近兩年，隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)及運(yùn)輸人對(duì)車(chē)輛的需求變化，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)已在競(jìng)爭(zhēng)中走上高端路線(xiàn)。歐曼作為福田戴姆勒汽車(chē)的經(jīng)典品牌，用15年時(shí)間完成了從H1、H2、ETX、GTL/GTL超能版到EST超級(jí)卡車(chē)的品質(zhì)升級(jí)，在這場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了一席之地。

　　在《運(yùn)輸人》小編看來(lái)，無(wú)論是在產(chǎn)品的升級(jí)、服務(wù)的進(jìn)步還是營(yíng)銷(xiāo)的創(chuàng)新方面，2017年的歐曼將“降本增效”融會(huì)貫通至每一處細(xì)節(jié)，逐步顯示出其“超級(jí)力量”。

15年砥礪：深耕市場(chǎng) 完善產(chǎn)品品系

　　作為“中國(guó)超級(jí)卡車(chē)計(jì)劃”的提出者與踐行者，福田戴姆勒汽車(chē)鏈和超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟技術(shù)優(yōu)勢(shì)，歷時(shí)四年歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，率先推出油耗降低5-10%、貨運(yùn)效率提高30%、碳排放量減少10%的歐曼EST超級(jí)卡車(chē)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高端物流運(yùn)輸裝備的全面升級(jí)。

　　今年3月，首臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車(chē)正式下線(xiàn)，面向快遞快運(yùn)、冷鏈、危險(xiǎn)品、高附加值日用工業(yè)品等領(lǐng)域用戶(hù)，并取得了半年時(shí)間銷(xiāo)量破萬(wàn)的好成績(jī)，大馬力車(chē)型歐曼EST 510、歐曼EST X510超級(jí)卡車(chē)也先后上市。

　　據(jù)悉，歐曼超級(jí)卡車(chē)系列產(chǎn)品搭載康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)或OM457發(fā)動(dòng)機(jī)，采用ZF全新自動(dòng)變速箱，駕駛室設(shè)計(jì)有效降低風(fēng)阻系數(shù)。另外，其B10壽命可達(dá)150萬(wàn)公里，機(jī)箱橋擁有全10萬(wàn)公里換油周期，為實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸行業(yè)的降本增效奠定了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品基礎(chǔ)。

　　10月，《運(yùn)輸人》小編跟隨福田汽車(chē)集團(tuán)前往美國(guó)參觀(guān)了北美商用車(chē)展及康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)總部及工廠(chǎng)，領(lǐng)略到了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在北美市場(chǎng)的實(shí)力。據(jù)悉，40%的北美重卡都裝配了康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)，與目前歐曼EST所配備的X12發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)同步。

周到服務(wù)：降低TCO成本 實(shí)現(xiàn)最大價(jià)值

　　今年4月，歐曼TCO運(yùn)盈寶正式發(fā)布，以奔馳T.C.O運(yùn)營(yíng)智匯為藍(lán)本，結(jié)合中國(guó)重卡用戶(hù)實(shí)際道路運(yùn)營(yíng)狀況，為購(gòu)車(chē)、用車(chē)、管車(chē)、養(yǎng)車(chē)四方面提供了全生命周期服務(wù)的高效運(yùn)輸方案。同時(shí)，福田戴姆勒開(kāi)啟了2017全國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽，將歐曼EST帶到了全國(guó)，運(yùn)輸人小編通過(guò)全程參與活動(dòng)見(jiàn)證了其中的精彩之處。

　　超級(jí)卡車(chē)訓(xùn)練營(yíng)

　　針對(duì)用戶(hù)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中對(duì)車(chē)輛節(jié)油駕駛、安全操控及車(chē)隊(duì)管理等方面的需求，歐曼在卡車(chē)公開(kāi)賽中開(kāi)設(shè)了“超級(jí)卡車(chē)訓(xùn)練營(yíng)”，由經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)師通過(guò)實(shí)際案例并結(jié)合歐曼EST超級(jí)卡車(chē)的智能化技術(shù)對(duì)用戶(hù)進(jìn)行培訓(xùn)，幫助用戶(hù)了解不同載重、不同路況下如何選擇正確的輸出方案，將安全、油耗掌握在自己手中。

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總裁徐向明

　　福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總裁徐向明在接受《運(yùn)輸人》小編采訪(fǎng)時(shí)表示，未來(lái)將把超級(jí)卡車(chē)訓(xùn)練營(yíng)從一項(xiàng)活動(dòng)變成一項(xiàng)機(jī)制，或于2018年成立歐曼駕駛學(xué)院，使歐曼EST超級(jí)卡車(chē)為用戶(hù)提供最大的價(jià)值。

　　Super-fleet超級(jí)卡車(chē)智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理

　　Super-fleet超級(jí)卡車(chē)智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)通過(guò)CAN通訊實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)將POI、維保、行程、車(chē)況等信息上傳到用戶(hù)自助服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋。與此同時(shí)，車(chē)隊(duì)還可借助車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)化車(chē)輛匹配，對(duì)車(chē)輛運(yùn)行線(xiàn)路、駕駛員行為分析、車(chē)貨匹配等一系列數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。

　　置換二手車(chē)享萬(wàn)元補(bǔ)貼

　　另外，福田戴姆勒汽車(chē)還提出了品質(zhì)、速度、保障、無(wú)縫服務(wù)四大承諾，保障運(yùn)營(yíng)不停歇，為客戶(hù)降低維修和保養(yǎng)成本。值得一提的是，隨著國(guó)家環(huán)保力度的加強(qiáng)，福田戴姆勒汽車(chē)還攜手中國(guó)二手商用車(chē)平臺(tái)率先發(fā)起“國(guó)三置換，藍(lán)天行動(dòng)——排放升級(jí)選歐曼，換享萬(wàn)元大禮”的活動(dòng)，為歐曼國(guó)三車(chē)主送來(lái)暖心福利。

　　中國(guó)高效物流創(chuàng)新論壇

　　截至目前，福田戴姆勒杯2017中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽將高效物流論壇帶到了上海、鄭州、臨沂、成都四站，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)況邀請(qǐng)了來(lái)自交通運(yùn)輸部、當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸廳等部門(mén)的高層、物流行業(yè)專(zhuān)家及企業(yè)代表等共同探討行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和降本增效的方法與途徑，為當(dāng)?shù)貛?lái)量身定制的解決方案。

公益：歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計(jì)劃

　　由福田戴姆勒汽車(chē)攜手中國(guó)下一代教育基金會(huì)發(fā)起，針對(duì)卡車(chē)駕駛員及卡車(chē)駕駛員下一代教育成立的公益助學(xué)項(xiàng)目頗具心意。 “歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計(jì)劃”通過(guò)對(duì)品學(xué)兼優(yōu)的卡車(chē)駕駛員子女進(jìn)行學(xué)習(xí)資助，以實(shí)際行動(dòng)為孩子們送去關(guān)愛(ài)與溫暖。

　　在2017中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽當(dāng)中的每一站中，中國(guó)下一代教育基金會(huì)愛(ài)心速遞專(zhuān)項(xiàng)基金秘書(shū)長(zhǎng)可勒與福田戴姆勒汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)代表會(huì)都共同為10名卡車(chē)人子女發(fā)放每人2000元的助學(xué)讀書(shū)卡，此外，年度評(píng)選中的10名卡車(chē)人子女還將獲得每人2萬(wàn)元的教育基金。值得一提的是，今年11月，福田戴姆勒歐曼在2017中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展活動(dòng)期間獲得了《運(yùn)輸人》評(píng)選的“影響力企業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)”。

中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊琳 為“影響力企業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)單位——福田戴姆勒進(jìn)行頒獎(jiǎng)

　　另外，2017中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽精彩還未結(jié)束，接下來(lái)，這場(chǎng)“為高效而來(lái)”的賽事將在廣州拉開(kāi)帷幕，最終在北京進(jìn)行終極PK?！哆\(yùn)輸人》小編將繼續(xù)奔赴現(xiàn)場(chǎng)，為您帶來(lái)全程精彩直播報(bào)道。

智能駕駛：中國(guó)超級(jí)卡車(chē)計(jì)劃第二階段啟動(dòng)

　　2017年10月，由中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委和美國(guó)能源部主辦的第八屆中美能效論壇在美國(guó)丹佛舉行。會(huì)上，在中美兩國(guó)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的共同見(jiàn)證下，《綠色智能卡車(chē)戰(zhàn)略合作備忘錄》正式簽署，這也標(biāo)志著中國(guó)超級(jí)卡車(chē)計(jì)劃第二階段正式啟動(dòng)，即實(shí)現(xiàn)油耗降低15-20%、碳排放減少20%、提升貨運(yùn)效率50%。

　　歐曼超級(jí)卡車(chē)不僅要走高端路線(xiàn)，更將其步調(diào)與全球商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展同步甚至超前，亦將“客戶(hù)至上”的理念提升至新高度。2017年，歐曼的表現(xiàn)十分亮眼，更是獲得了多項(xiàng)專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，相信在2018年，歐曼EST超級(jí)卡車(chē)將會(huì)以其“超級(jí)力量”為運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)更多的驚喜。

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