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【原創(chuàng)】同樣走高端路線,歐曼EST的“超級(jí)力量”沒有那么簡(jiǎn)單

品牌 福田歐曼
進(jìn)入品牌專區(qū)

2017-12-11 10:25:05

  近兩年,隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)及運(yùn)輸人對(duì)車輛的需求變化,國內(nèi)重卡市場(chǎng)已在競(jìng)爭(zhēng)中走上高端路線。歐曼作為福田戴姆勒汽車的經(jīng)典品牌,用15年時(shí)間完成了從H1、H2、ETX、GTL/GTL超能版到EST超級(jí)卡車的品質(zhì)升級(jí),在這場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了一席之地。

同樣走高端路線,歐曼EST的“超級(jí)力量”沒有那么簡(jiǎn)單

  在《運(yùn)輸人》小編看來,無論是在產(chǎn)品的升級(jí)、服務(wù)的進(jìn)步還是營銷的創(chuàng)新方面,2017年的歐曼將“降本增效”融會(huì)貫通至每一處細(xì)節(jié),逐步顯示出其“超級(jí)力量”。

15年砥礪:深耕市場(chǎng) 完善產(chǎn)品品系

  作為“中國超級(jí)卡車計(jì)劃”的提出者與踐行者,福田戴姆勒汽車鏈和超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟技術(shù)優(yōu)勢(shì),歷時(shí)四年歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),率先推出油耗降低5-10%、貨運(yùn)效率提高30%、碳排放量減少10%的歐曼EST超級(jí)卡車,實(shí)現(xiàn)了中國高端物流運(yùn)輸裝備的全面升級(jí)。

同樣走高端路線,歐曼EST的“超級(jí)力量”沒有那么簡(jiǎn)單

  今年3月,首臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車正式下線,面向快遞快運(yùn)、冷鏈、危險(xiǎn)品、高附加值日用工業(yè)品等領(lǐng)域用戶,并取得了半年時(shí)間銷量破萬的好成績(jī),大馬力車型歐曼EST 510、歐曼EST X510超級(jí)卡車也先后上市。

同樣走高端路線,歐曼EST的“超級(jí)力量”沒有那么簡(jiǎn)單

  據(jù)悉,歐曼超級(jí)卡車系列產(chǎn)品搭載康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)或OM457發(fā)動(dòng)機(jī),采用ZF全新自動(dòng)變速箱,駕駛室設(shè)計(jì)有效降低風(fēng)阻系數(shù)。另外,其B10壽命可達(dá)150萬公里,機(jī)箱橋擁有全10萬公里換油周期,為實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸行業(yè)的降本增效奠定了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品基礎(chǔ)。

同樣走高端路線,歐曼EST的“超級(jí)力量”沒有那么簡(jiǎn)單

  10月,《運(yùn)輸人》小編跟隨福田汽車集團(tuán)前往美國參觀了北美商用車展及康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)總部及工廠,領(lǐng)略到了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在北美市場(chǎng)的實(shí)力。據(jù)悉,40%的北美重卡都裝配了康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī),與目前歐曼EST所配備的X12發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)同步。

周到服務(wù):降低TCO成本 實(shí)現(xiàn)最大價(jià)值

  今年4月,歐曼TCO運(yùn)盈寶正式發(fā)布,以奔馳T.C.O運(yùn)營智匯為藍(lán)本,結(jié)合中國重卡用戶實(shí)際道路運(yùn)營狀況,為購車、用車、管車、養(yǎng)車四方面提供了全生命周期服務(wù)的高效運(yùn)輸方案。同時(shí),福田戴姆勒開啟了2017全國高效物流卡車公開賽,將歐曼EST帶到了全國,運(yùn)輸人小編通過全程參與活動(dòng)見證了其中的精彩之處。

同樣走高端路線,歐曼EST的“超級(jí)力量”沒有那么簡(jiǎn)單

同樣走高端路線,歐曼EST的“超級(jí)力量”沒有那么簡(jiǎn)單

  超級(jí)卡車訓(xùn)練營

  針對(duì)用戶在實(shí)際運(yùn)營過程中對(duì)車輛節(jié)油駕駛、安全操控及車隊(duì)管理等方面的需求,歐曼在卡車公開賽中開設(shè)了“超級(jí)卡車訓(xùn)練營”,由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)培訓(xùn)師通過實(shí)際案例并結(jié)合歐曼EST超級(jí)卡車的智能化技術(shù)對(duì)用戶進(jìn)行培訓(xùn),幫助用戶了解不同載重、不同路況下如何選擇正確的輸出方案,將安全、油耗掌握在自己手中。

同樣走高端路線,歐曼EST的“超級(jí)力量”沒有那么簡(jiǎn)單福田戴姆勒汽車營銷公司副總裁徐向明

  福田戴姆勒汽車營銷公司副總裁徐向明在接受《運(yùn)輸人》小編采訪時(shí)表示,未來將把超級(jí)卡車訓(xùn)練營從一項(xiàng)活動(dòng)變成一項(xiàng)機(jī)制,或于2018年成立歐曼駕駛學(xué)院,使歐曼EST超級(jí)卡車為用戶提供最大的價(jià)值。

  Super-fleet超級(jí)卡車智能車聯(lián)網(wǎng)管理

  Super-fleet超級(jí)卡車智能車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)通過CAN通訊實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集,實(shí)現(xiàn)將POI、維保、行程、車況等信息上傳到用戶自助服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋。與此同時(shí),車隊(duì)還可借助車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)化車輛匹配,對(duì)車輛運(yùn)行線路、駕駛員行為分析、車貨匹配等一系列數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營。

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  置換二手車享萬元補(bǔ)貼

  另外,福田戴姆勒汽車還提出了品質(zhì)、速度、保障、無縫服務(wù)四大承諾,保障運(yùn)營不停歇,為客戶降低維修和保養(yǎng)成本。值得一提的是,隨著國家環(huán)保力度的加強(qiáng),福田戴姆勒汽車還攜手中國二手商用車平臺(tái)率先發(fā)起“國三置換,藍(lán)天行動(dòng)——排放升級(jí)選歐曼,換享萬元大禮”的活動(dòng),為歐曼國三車主送來暖心福利。

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  中國高效物流創(chuàng)新論壇

  截至目前,福田戴姆勒杯2017中國高效物流卡車公開賽將高效物流論壇帶到了上海、鄭州、臨沂、成都四站,并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)況邀請(qǐng)了來自交通運(yùn)輸部、當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸廳等部門的高層、物流行業(yè)專家及企業(yè)代表等共同探討行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和降本增效的方法與途徑,為當(dāng)?shù)貛砹可矶ㄖ频慕鉀Q方案。

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公益:歐曼卡車人助學(xué)公益計(jì)劃

  由福田戴姆勒汽車攜手中國下一代教育基金會(huì)發(fā)起,針對(duì)卡車駕駛員及卡車駕駛員下一代教育成立的公益助學(xué)項(xiàng)目頗具心意。 “歐曼卡車人助學(xué)公益計(jì)劃”通過對(duì)品學(xué)兼優(yōu)的卡車駕駛員子女進(jìn)行學(xué)習(xí)資助,以實(shí)際行動(dòng)為孩子們送去關(guān)愛與溫暖。

同樣走高端路線,歐曼EST的“超級(jí)力量”沒有那么簡(jiǎn)單

  在2017中國高效物流卡車公開賽當(dāng)中的每一站中,中國下一代教育基金會(huì)愛心速遞專項(xiàng)基金秘書長(zhǎng)可勒與福田戴姆勒汽車領(lǐng)導(dǎo)代表會(huì)都共同為10名卡車人子女發(fā)放每人2000元的助學(xué)讀書卡,此外,年度評(píng)選中的10名卡車人子女還將獲得每人2萬元的教育基金。值得一提的是,今年11月,福田戴姆勒歐曼在2017中國國際商用車展活動(dòng)期間獲得了《運(yùn)輸人》評(píng)選的“影響力企業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)”。

同樣走高端路線,歐曼EST的“超級(jí)力量”沒有那么簡(jiǎn)單中國貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊琳 為“影響力企業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)單位——福田戴姆勒進(jìn)行頒獎(jiǎng)

  另外,2017中國高效物流卡車公開賽精彩還未結(jié)束,接下來,這場(chǎng)“為高效而來”的賽事將在廣州拉開帷幕,最終在北京進(jìn)行終極PK。《運(yùn)輸人》小編將繼續(xù)奔赴現(xiàn)場(chǎng),為您帶來全程精彩直播報(bào)道。

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智能駕駛:中國超級(jí)卡車計(jì)劃第二階段啟動(dòng)

  2017年10月,由中國國家發(fā)展改革委和美國能源部主辦的第八屆中美能效論壇在美國丹佛舉行。會(huì)上,在中美兩國政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的共同見證下,《綠色智能卡車戰(zhàn)略合作備忘錄》正式簽署,這也標(biāo)志著中國超級(jí)卡車計(jì)劃第二階段正式啟動(dòng),即實(shí)現(xiàn)油耗降低15-20%、碳排放減少20%、提升貨運(yùn)效率50%。

同樣走高端路線,歐曼EST的“超級(jí)力量”沒有那么簡(jiǎn)單

  歐曼超級(jí)卡車不僅要走高端路線,更將其步調(diào)與全球商用車行業(yè)的發(fā)展同步甚至超前,亦將“客戶至上”的理念提升至新高度。2017年,歐曼的表現(xiàn)十分亮眼,更是獲得了多項(xiàng)專業(yè)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可,相信在2018年,歐曼EST超級(jí)卡車將會(huì)以其“超級(jí)力量”為運(yùn)輸行業(yè)帶來更多的驚喜。

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