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運輸行業(yè)

企業(yè)訪談

海岳混凝土總經(jīng)理陳中：突破發(fā)展瓶頸紅巖攪拌車展現(xiàn)硬實力

專用車紅巖杰獅上汽商用車

海岳混凝土總經(jīng)理陳中：突破發(fā)展瓶頸紅巖攪拌車展現(xiàn)硬實力 01-15

華菱星馬董事長劉漢如：得發(fā)動機者得天下 2020要將挑戰(zhàn)變?yōu)闄C遇

重卡華菱星馬漢馬動力

華菱星馬董事長劉漢如：得發(fā)動機者得天下 2020要將挑戰(zhàn)變?yōu)闄C遇 01-14

華菱星馬董事長劉漢如：得發(fā)動機者得天下 2020要將挑戰(zhàn)變?yōu)闄C遇 01-14

從看客到盟友他憑什么俘獲快遞企業(yè)的“芳心” 12-28

發(fā)現(xiàn)信賴——訪河北元氏潤濤運輸有限公司總經(jīng)理劉曉釗 12-20

胡漢杰：解放精神鑄就品牌力量力爭挺進(jìn)全球商用車第一陣營 12-13

李杰：打贏2020年10萬輛目標(biāo)之戰(zhàn) 共筑奧鈴百年品牌！

輕卡福田奧鈴李杰

李杰：打贏2020年10萬輛目標(biāo)之戰(zhàn) 共筑奧鈴百年品牌！ 12-13

開發(fā)解放J6 許憲志為自主品牌呼喚時代精神

重卡一汽解放解放J6

開發(fā)解放J6 許憲志為自主品牌呼喚時代精神 12-13

開發(fā)解放J6 許憲志為自主品牌呼喚時代精神 12-13

道阻且長馭勢而為 2025年一汽解放欲與世界一流較短長 12-12

目標(biāo)中重卡銷量30萬向著中國第一、世界一流、不斷奮進(jìn)！ 12-12

汽車業(yè)競爭激烈更顯堅持自主創(chuàng)新重要訪華菱星馬汽車集團黨委書記、董事長劉漢如 12-09

京東物流的“4624計劃”

京東物流供應(yīng)鏈王振輝

京東物流的“4624計劃” 11-15

對話項興初：未來汽車業(yè)態(tài)將發(fā)生巨變

輕卡江鈴汽車無人駕駛

對話項興初：未來汽車業(yè)態(tài)將發(fā)生巨變 11-14

對話項興初：未來汽車業(yè)態(tài)將發(fā)生巨變 11-14

徐工王民：智能化轉(zhuǎn)型激活產(chǎn)業(yè)新動能 10-22

對話全球跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人譚旭光的10個觀點指引未來趨勢 10-19

大道至簡曼恩將中國作為重要戰(zhàn)略市場持續(xù)投入！ 10-17

跨越速運創(chuàng)始人“罕見”現(xiàn)身詳解“獨家秘籍”

快遞業(yè) 智慧物流生鮮物流

跨越速運創(chuàng)始人“罕見”現(xiàn)身詳解“獨家秘籍” 08-27

胡漢杰：從“開創(chuàng)者”到“領(lǐng)航者”的巔峰跨越

車聯(lián)網(wǎng) 國六一汽解放

胡漢杰：從“開創(chuàng)者”到“領(lǐng)航者”的巔峰跨越 08-23

胡漢杰：從“開創(chuàng)者”到“領(lǐng)航者”的巔峰跨越 08-23

金滇根：九九集團的煙草運輸為什么鐘愛國產(chǎn)品牌？ 08-15

華菱星馬劉漢如：穩(wěn)穩(wěn)把握國六機遇漢馬動力多款國六新品下半年上市 08-05

倪慶端：堅定一份信念 8年“耕耘”在非洲 08-05

遠(yuǎn)行的故事——記中國重汽尼日利亞代表處

重卡中國重汽王慶陽

遠(yuǎn)行的故事——記中國重汽尼日利亞代表處 07-30

劉培民：從油品切入深度凈化配件市場重汽親人服務(wù)再升級

重卡中國重汽劉培民

劉培民：從油品切入深度凈化配件市場重汽親人服務(wù)再升級 07-24

劉培民：從油品切入深度凈化配件市場重汽親人服務(wù)再升級 07-24

他號稱江淮“史上最強總監(jiān)” 4年時間傾力締造新港基地 07-04

王傳福：新能源汽車變革進(jìn)入深水區(qū) 機遇大于挑戰(zhàn) 07-04

彭立新分享康明斯國六技術(shù)領(lǐng)先全球的三大關(guān)鍵點 07-03

四維圖新程鵬：持續(xù)研發(fā)高投入 “冬練三九”等春來

自動駕駛 5G 四維圖新

四維圖新程鵬：持續(xù)研發(fā)高投入 “冬練三九”等春來 07-02

胡漢杰在國六產(chǎn)品發(fā)布會演講實錄

重卡國六一汽解放

胡漢杰在國六產(chǎn)品發(fā)布會演講實錄 07-02

胡漢杰在國六產(chǎn)品發(fā)布會演講實錄 07-02

鞏月瓊：誰能精準(zhǔn)定義場景誰就能掌握商用車未來 06-04

性能全面升級宇通全新7系產(chǎn)品如期而至 05-31

騰邦集團董事局主席鐘百勝：寧可正而不足，不可邪而有余 05-22

廣州鵬豐姚鑫鵬：用曼恩重卡打造有人情味兒的企業(yè)

重卡曼恩運輸人故事

廣州鵬豐姚鑫鵬：用曼恩重卡打造有人情味兒的企業(yè) 05-22

依維柯中國區(qū)負(fù)責(zé)人Tommaso Croce：進(jìn)口依維柯把握中國市場新機遇

依維柯 NEW DAILY 多功能商用車

依維柯中國區(qū)負(fù)責(zé)人Tommaso Croce：進(jìn)口依維柯把握中國市場新機遇 05-07

依維柯中國區(qū)負(fù)責(zé)人Tommaso Croce：進(jìn)口依維柯把握中國市場新機遇 05-07

上汽集團副總裁藍(lán)青松：用“高級感”帶給用戶驚喜 MAXUS V90鎖定高端需求 04-28

《對話》王傳福：比亞迪未來三年新能源車占比80%~90% 04-24

克諾爾亞太區(qū)總裁徐保平：安全、智能、節(jié)能，以克諾爾領(lǐng)先技術(shù)推動中國商用車行業(yè) 04-24

長城三劍齊發(fā) 推出乘用車皮卡夯實行業(yè)霸主地位

皮卡長城皮卡長城炮系列

長城三劍齊發(fā) 推出乘用車皮卡夯實行業(yè)霸主地位 04-19

劉培民：改革正在成就更好的中國重汽|大咖共話

重卡中國重汽豪沃

劉培民：改革正在成就更好的中國重汽|大咖共話 04-19

劉培民：改革正在成就更好的中國重汽|大咖共話 04-19

圓通副總裁相峰：未來5G時代下的智慧物流應(yīng)用場景 04-15

盒馬鮮生CEO侯毅：輕重之間，打造一體化生鮮供應(yīng)鏈 04-12

云豪集團營銷副總裁武曉亮：比起你想買多少斯堪尼亞更關(guān)注你需要多少 04-01

柔性滿足客戶需求，通天曉軟件助力申通云倉致勝倉儲物流供應(yīng)鏈管理——訪申通云

申通快遞周乃北

柔性滿足客戶需求，通天曉軟件助力申通云倉致勝倉儲物流供應(yīng)鏈管理——訪申通云 03-13

全國人大代表劉漢如：推廣新能源重卡助力節(jié)能減排

華菱星馬劉漢如新能源商用車

全國人大代表劉漢如：推廣新能源重卡助力節(jié)能減排 03-11

全國人大代表劉漢如：推廣新能源重卡助力節(jié)能減排 03-11

竺延風(fēng)做客兩會特別報道說了啥？ 03-11

王剛：我投了七十幾個公司，吸引我做董事長兼CEO的，只有滿幫 02-14

劉培民：汽車后市場很多物流需求還沒被發(fā)掘出來 01-17

譚旭光：全力推進(jìn)中國重汽高水平科技能力創(chuàng)新體系建設(shè)

重卡中國重汽譚旭光

譚旭光：全力推進(jìn)中國重汽高水平科技能力創(chuàng)新體系建設(shè) 01-15

吳碧磊：以技術(shù)驅(qū)動解放向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變

重卡一汽解放解放2019年會

吳碧磊：以技術(shù)驅(qū)動解放向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變 12-21

吳碧磊：以技術(shù)驅(qū)動解放向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變 12-21

一汽解放有限公司總經(jīng)理朱啟昕：不斷創(chuàng)新，奮力奔跑才能取得勝利 12-21

王傳福：從電池大王到電動車“大王” 12-11

中集車輛“深揚帆” 李貴平：我們將駛向智能網(wǎng)聯(lián)的“彼岸” 12-03

埃克森美孚丁曦:以技術(shù)深耕中國市場

重卡潤滑油中國重汽

?？松梨诙￡?以技術(shù)深耕中國市場 11-29

華菱星馬2018新產(chǎn)品上海發(fā)布海外口碑客戶現(xiàn)身點贊

重卡專用車華菱星馬

華菱星馬2018新產(chǎn)品上海發(fā)布海外口碑客戶現(xiàn)身點贊 11-28

華菱星馬2018新產(chǎn)品上海發(fā)布海外口碑客戶現(xiàn)身點贊 11-28

上汽大通探索移動出行推進(jìn)房車業(yè)務(wù)作為突破口 11-21

顧德華：攜手打造氫能未來產(chǎn)業(yè) 11-19

專訪米夏斯60歲“高齡”的大眾邁特威依舊有顆年輕的心 10-11

譚旭光與300名投資者“交心”

濰柴濰柴動力譚旭光

譚旭光與300名投資者“交心” 08-31

董明珠：銀隆項目本身沒有問題

董明珠銀隆

董明珠：銀隆項目本身沒有問題 08-31

董明珠：銀隆項目本身沒有問題 08-31

王傳福：感恩改革開放比亞迪的夢想即以 “產(chǎn)業(yè)報國” 08-27

“王傳福要造的房”長啥樣，潘石屹要造的車又長啥樣？ 08-20

深圳鼎格董事長胡剛志：做高端車隊 “攻下”高端物流市場 08-16

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