近年來(lái)，萬(wàn)億級(jí)的基建工程陸續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)，2019年新開(kāi)工建設(shè)鐵路達(dá)到6800公里，同比增長(zhǎng)45%。特別是在沿海地區(qū)，以5g基站、新能源基礎(chǔ)設(shè)施為代表的新型工業(yè)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)進(jìn)一步加速。在這些基建項(xiàng)目中，混凝土攪拌車扮演著至關(guān)重要的角色。

溫州合眾混凝土有限公司總經(jīng)理張偉

　　張偉是溫州合眾混凝土有限公司（以下簡(jiǎn)稱合眾混凝土）的總經(jīng)理，也是新橋商會(huì)及山福商會(huì)的副會(huì)長(zhǎng)。

　　在接受運(yùn)輸人網(wǎng)小編采訪時(shí)，張偉介紹道：“溫州作為中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先發(fā)地區(qū)與改革開(kāi)放的前沿陣地，營(yíng)商、創(chuàng)業(yè)環(huán)境都很不錯(cuò)。合眾混凝土是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)輸混凝土等業(yè)務(wù)為一體的綜合性企業(yè)，在響應(yīng)國(guó)家城建號(hào)召的過(guò)程中發(fā)展迅速?！?

上汽紅巖 杰獅M500 輕量化版 320馬力 6X4 5.77方混凝土攪拌車(CQ5256GJBHMVG334) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

車隊(duì)實(shí)力過(guò)硬是企業(yè)發(fā)展的保障

　　1999年，張偉大學(xué)畢業(yè)后便進(jìn)入到一家混凝土公司工作，他從一線生產(chǎn)員工做起，通過(guò)兩年的基層工作發(fā)現(xiàn)了公司運(yùn)營(yíng)中存在的弊端，并在升至管理崗位后進(jìn)行了有效的整改，提高了公司整體生產(chǎn)效率。

　　擔(dān)任公司總經(jīng)理后，他帶領(lǐng)各職能部門及全體員工充分發(fā)揮務(wù)實(shí)、高效的生產(chǎn)與營(yíng)銷理念，使得該公司連續(xù)十余年被評(píng)為溫州AA級(jí)納稅大戶，對(duì)行業(yè)、社會(huì)做出了貢獻(xiàn)。

　　2017年，張偉憑借在實(shí)踐中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，正式創(chuàng)辦了合眾混凝土公司，“目前合眾混凝土運(yùn)輸車隊(duì)自有車輛60余輛，其中有38輛都是上汽紅巖混凝土攪拌車?！?

　　張偉向運(yùn)輸人網(wǎng)小編介紹了這38輛紅巖混凝土攪拌車的來(lái)歷：“我之前管理的車隊(duì)使用的都是進(jìn)口車，很少讓我操心，但自己成立的公司，必須要考慮到購(gòu)車成本?！?

　　2017年，張偉抱著試試的心態(tài)購(gòu)進(jìn)了3輛紅巖車，在實(shí)用對(duì)比后，紅巖車穩(wěn)定耐用、高性價(jià)比的優(yōu)點(diǎn)讓他很滿意，因此公司開(kāi)始陸續(xù)采購(gòu)紅巖混凝土攪拌車，到2019年下半年又一次性增加了15輛，力度不斷加大。他說(shuō)：“買車不能只看便宜，還要看質(zhì)量、品牌和長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)成本，可以說(shuō)，紅巖在我們的車隊(duì)里完美替代了進(jìn)口車?！?

　　公司目前已建成投產(chǎn)4條生產(chǎn)線，日生產(chǎn)混凝土能力達(dá)3500——4000m3。智能化、環(huán)保清潔化砼生產(chǎn)廠房在溫州地區(qū)創(chuàng)造了螺螄殼里也能做道場(chǎng)的奇跡，并在商砼行業(yè)中創(chuàng)造了畝產(chǎn)論英雄的佳話。張偉預(yù)測(cè)道：“3-5年內(nèi)，因?yàn)槭袌?chǎng)、政策等綜合因素影響，溫州地區(qū)混凝土行業(yè)會(huì)取得可預(yù)見(jiàn)的上漲?！?

　　市場(chǎng)變大了，設(shè)備也要跟上。2022年以前，合眾混凝土將通過(guò)換車增購(gòu)的形式，將車隊(duì)中的紅巖車輛擴(kuò)大至80到100輛，以更好地滿足生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枨蟆?

泥濘工地方顯紅巖品質(zhì)

　　具體到車型配置，合眾混凝土運(yùn)輸車隊(duì)擁有6×4的紅巖混凝土攪拌車13輛，8×4的紅巖混凝土攪拌車25輛，上裝都是12m3罐體，科索發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋320—350馬力。

　　張偉表示，“混凝土運(yùn)輸幾乎都會(huì)涉及工地路況，趟數(shù)多、復(fù)雜且艱苦，很多地方就像沼澤一樣，人都沒(méi)法下腳。但是紅巖混凝土攪拌車具備雙級(jí)減速后橋，擁有良好的剎車性能，涉水路段的通過(guò)性很好?！?

　　對(duì)于民營(yíng)混凝土企業(yè)而言，車隊(duì)油耗與公司的成本、利潤(rùn)息息相關(guān)，省到就是賺到?！艾F(xiàn)在公司的車隊(duì)百公里平均油耗在50L左右，對(duì)于工程車而言已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了。有次開(kāi)會(huì)，一家公司的車隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)他們的百公里平均油耗超過(guò)90L、接近100L，讓我在震驚之余，更加認(rèn)準(zhǔn)了紅巖品牌。”

　　不僅如此，隨著高速“大噸小標(biāo)”檢查收緊、公路超載管制嚴(yán)格，紅巖車及時(shí)到位的輕量化升級(jí)也化解了合眾混凝土的燃眉之急?！?a href="http://www.vodan.cn/search-%E5%89%8D%E5%9B%9B%E5%90%8E%E5%85%AB-.html" class="tooltip" target="_blank" title="前四后八">前四后八紅巖混凝土攪拌車底盤部分采用了多處高強(qiáng)度合金材料，在不影響車輛的使用性能前提下，有效將車輛自重降至13.6噸，使車輛合規(guī)運(yùn)輸能力有了大幅提升。”

　　憑借可靠的燃油經(jīng)濟(jì)性及合規(guī)承載性，紅巖混凝土車輛博得了張偉的青睞，但好產(chǎn)品還需要搭配好服務(wù)，才能發(fā)揮出最大潛力。

　　“混凝土攪拌車要是壞在路上幾個(gè)小時(shí)，不僅一車混凝土?xí)p失，嚴(yán)重的話整車都會(huì)報(bào)廢。因此，紅巖及時(shí)的售后服務(wù)對(duì)于公司用車非常重要?，F(xiàn)在公司車輛是外包保養(yǎng)，紅巖攪拌車市場(chǎng)保有量大、零部件充裕，保養(yǎng)費(fèi)用較低，折舊率每年都在降低，省錢又省心。”

以人為本是立業(yè)之基

　　“對(duì)于混凝土企業(yè)而言，車隊(duì)是最難做的，駕駛員是最重要的。公司駕駛員很辛苦，工作強(qiáng)度較大，很多時(shí)候都是公司強(qiáng)制要求休息?！睆垈フf(shuō)。

　　伴隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)正式落地，合眾混凝土計(jì)劃將車隊(duì)部分車輛淘汰，更新為清一色的紅巖車輛，“以后我們的駕駛員都開(kāi)紅巖車，工作環(huán)境會(huì)得到很好的改善，運(yùn)輸效率也會(huì)更高?！?

　　除了為駕駛員提供可靠的運(yùn)營(yíng)車輛及優(yōu)于同行的五險(xiǎn)一金外，合眾混凝土還會(huì)針對(duì)駕駛員的運(yùn)輸績(jī)效進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。張偉認(rèn)為，“做生意的理想狀態(tài)是大家都成為朋友 公司運(yùn)營(yíng)的理想狀態(tài)是大家都成為家人，成為共同事業(yè)中的一份子。所以公司發(fā)展堅(jiān)持以人為本，駕駛員工資每月可以達(dá)到13000元左右?！?

　　貼心的待遇換來(lái)的是真誠(chéng)的回饋。他回憶道，“有次公司資金周轉(zhuǎn)遇到了困難，有個(gè)員工跟我說(shuō)家里有幾棟房子，可以拿去抵押，還有人直接去找財(cái)務(wù)刷了50萬(wàn)，讓公司先用著，這些都讓我非常感動(dòng)。”

　　談到公司未來(lái)的發(fā)展，張偉謙虛地表示：“我沒(méi)感覺(jué)到自己成功，溫州混凝土行業(yè)強(qiáng)者很多，合眾混凝土公司還有很長(zhǎng)的路要走，比如場(chǎng)地寸土寸金限制生產(chǎn)規(guī)模、清潔環(huán)保各方面需要跟進(jìn)等。在當(dāng)前‘大拆大建、大建大美’、‘新農(nóng)村建設(shè)’等政策紅利推動(dòng)下，放心大膽去干且持之以恒，才能更上一層臺(tái)階。”

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