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揭秘紅巖瑞江攪拌車的“秘密武器”
2019-11-06 09:04:54
近年來，中國“基建狂魔”的稱號享譽內(nèi)外，8小時拆橋，9小時通路，“中國速度”震驚世界。然而在建設超級工程的背后卻鮮見國產(chǎn)專用車的身影，有對cp覺得“布星”。
10月23日，紅巖瑞江品牌發(fā)布會在上海舉行，上汽紅巖和中集瑞江這兩位各自領域的“大佬”，共同發(fā)布“紅巖瑞江”品牌，為中國專用車一體化帶來了新的解決方案。
活動現(xiàn)場，氣勢非凡的紅巖瑞江攪拌車重磅亮相，賺足了大家的目光。這款一體化攪拌車可不一般，關于TA的秘密，且聽“小紅”細細道來。
安全性超高
紅巖瑞江攪拌車采用IVECO專利技術，通過了歐洲ECE R29碰撞標準，駕駛室在受到巨大碰撞時，可整體最大后移500mm，能有效減少剛性碰撞帶來的沖擊，保護駕乘人員安全。
穩(wěn)定性超好
865mm的超寬車架，高強度合金材質(zhì)，世界先進的沖孔技術加工工藝，大幅提高紅巖瑞江攪拌車的屈服強度和抗拉強度。
動力系統(tǒng)優(yōu)
紅巖瑞江攪拌車搭載世界先進的Cursor發(fā)動機，動力足、扭矩大，強力的發(fā)動機制動，不僅能夠降低剎車頻次，縮短制動距離，增加整車安全性，還比傳統(tǒng)發(fā)動機油耗低5%，大大節(jié)約了經(jīng)濟成本。
上裝特別棒
紅巖瑞江與同濟大學合作，進一步優(yōu)化這款攪拌車的螺旋葉片結構，成功提高攪拌性能和進、出料速度。創(chuàng)新性的噴淋+噴粉工藝，使紅巖瑞江攪拌車的耐腐蝕性，較油漆涂層提升一倍。
紅巖瑞江攪拌車打破底盤、上裝“各自為政”的局面，行駛的協(xié)調(diào)及穩(wěn)定性更好，也為用戶提供了更專業(yè)的選擇、更便捷的服務。
紅巖瑞江混凝土攪拌車，你值得擁有！
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