2011年，韓益軍剛加入華菱大家庭時(shí)，沒有人會(huì)想到，這個(gè)只知埋頭苦干的年輕人，能在日后憑借自己的努力將天津港泰龍銷售服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：港泰龍）打造成華菱星馬的一級(jí)經(jīng)銷商，并使之成為華菱星馬的核心銷售力量。

與華菱星馬的“同鄉(xiāng)”情誼

　　韓益軍和華菱星馬的“老家”同在安徽，這讓他在代理華菱品牌時(shí)有了一種神圣的使命感。

　　“華菱從白手起家發(fā)展到自主研發(fā)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，這令我非常欽佩。這么好的車，當(dāng)時(shí)在天津港竟然沒有一家年銷售過百輛的4S店，為了給同鄉(xiāng)的車企‘正名’，我必須擔(dān)起這份責(zé)任?！?

　　韓益軍的描述看似云淡風(fēng)輕，但這十多年的酸甜苦辣，只有這個(gè)當(dāng)年背井離鄉(xiāng)的年輕人才能體味到。

　　1996年，韓益軍還是一名初出茅廬的少年，從老家千里迢迢來到天津港成為了一家重卡服務(wù)站的管理人員。跟卡車打交道的時(shí)間一長(zhǎng)，他對(duì)自己今后的生活方式便有了新的追求。

　　“我通過工作逐步認(rèn)識(shí)了許多物流公司，就開始做自己的服務(wù)站?！笔畮啄甑慕?jīng)驗(yàn)積累，讓韓益軍在進(jìn)入汽車銷售行業(yè)時(shí)顯得游刃有余。

　　華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如一直是他前行路上的榜樣，也正是劉漢如當(dāng)年的一句勉勵(lì)，讓韓益軍下定決心要盡全力幫助華菱成為“津門第一”。

　　“劉總曾經(jīng)親切地拍著我的肩膀鼓勵(lì)我‘好好干’，這令我格外有信心。華菱本就是家鄉(xiāng)的優(yōu)秀品牌，擴(kuò)大‘津門’市場(chǎng)，才能讓更多的人知道華菱、了解華菱?！?

沖刺“津門第一”：品質(zhì)決定銷量

　　現(xiàn)在，港泰龍只銷售一個(gè)品牌，那就是華菱。“我們經(jīng)常和運(yùn)輸人打交道，他們最看重的是產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)。漢馬動(dòng)力、漢馬車橋搭配自主研發(fā)的變速箱，有這一套鉆石動(dòng)力鏈組合在，不論在哪里，華菱都具有非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！薄?

　　經(jīng)過韓益軍多年的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，華菱星馬在天津港已經(jīng)擁有了大量的“鐵粉”，樹立了良好的口碑。“用戶選購港口牽引車的普遍訴求是花少錢、買好車，華菱星馬質(zhì)量可靠、價(jià)格不高的特點(diǎn)正迎合了用戶的這一需求?！?

　　“我們對(duì)華菱這個(gè)品牌是非常有信心的，如果問我接下來的銷售目標(biāo)是什么，那就是要把華菱打造成天津市場(chǎng)占有率第一的品牌！”

　　韓益軍介紹道，港泰龍現(xiàn)在的年銷量大約在600-700臺(tái)，“2015國(guó)二車淘汰，卡車置換市場(chǎng)巨大，我們抓住機(jī)會(huì)一年賣了1000多臺(tái)車，那是港泰龍的黃金時(shí)代。”

　　雖然如今天津港的二手車行情不太好，運(yùn)煤車更是在此絕跡，但韓益軍認(rèn)為，這非但不是絕境，還是華菱星馬的一個(gè)歷史發(fā)展機(jī)遇?！盁o論市場(chǎng)怎樣變化，華菱產(chǎn)品都是極具競(jìng)爭(zhēng)力的，品質(zhì)才是決定銷量的關(guān)鍵因素?！?

沒有服務(wù)就是最好的服務(wù)

　　如今，港泰龍正在與華菱星馬一道穩(wěn)扎穩(wěn)打，成長(zhǎng)為天津港的一支新生勢(shì)力，“在天津，港泰龍擁有數(shù)十家大客戶。我們的團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)精、干勁兒足，售后服務(wù)有保障，這就是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！?

　　華菱的主要部件都是自主生產(chǎn)、品質(zhì)優(yōu)良，因此港泰龍售出的車輛返修率非常低，韓益軍的服務(wù)壓力也要小上許多，“沒有服務(wù)就是最好的服務(wù)。華菱本身有過硬的產(chǎn)品、省油的漢馬動(dòng)力、及時(shí)的售后服務(wù)，我們無需在銷售方面費(fèi)功夫。” 韓益軍說道。

　　在韓益軍的帶領(lǐng)下，港泰龍逐漸積累了穩(wěn)定的客戶群體，“很多老用戶不僅自己購買車輛，還會(huì)介紹朋友加入華菱這個(gè)大家庭，這也使得我們的用戶群體不斷擴(kuò)大，在天津港有口皆碑。”

　　員工是港泰龍的王牌，對(duì)待優(yōu)秀的員工，韓益軍從不吝嗇。他采取的是“放養(yǎng)式”管理辦法，“只要給員工足夠的尊重和空間，我相信他們會(huì)進(jìn)步得非?？??！?員工有干勁，團(tuán)隊(duì)有活力，才能回饋給客戶最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　在天津港，華菱星馬的保有量一直維持在4000臺(tái)左右。俗話說，“萬事開頭難”，能從零開始一步步達(dá)到這個(gè)數(shù)字實(shí)屬不易。據(jù)了解， 港泰龍?jiān)?018年定下了銷售810臺(tái)的目標(biāo)，“挑戰(zhàn)不可能”的韓益軍，正在向著自己的這個(gè)目標(biāo)不斷向前邁進(jìn)。

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