2011年，韓益軍剛加入華菱大家庭時，沒有人會想到，這個只知埋頭苦干的年輕人，能在日后憑借自己的努力將天津港泰龍銷售服務有限公司（以下簡稱：港泰龍）打造成華菱星馬的一級經(jīng)銷商，并使之成為華菱星馬的核心銷售力量。

與華菱星馬的“同鄉(xiāng)”情誼

　　韓益軍和華菱星馬的“老家”同在安徽，這讓他在代理華菱品牌時有了一種神圣的使命感。

　　“華菱從白手起家發(fā)展到自主研發(fā)生產(chǎn)發(fā)動機、底盤，這令我非常欽佩。這么好的車，當時在天津港竟然沒有一家年銷售過百輛的4S店，為了給同鄉(xiāng)的車企‘正名’，我必須擔起這份責任?！?

　　韓益軍的描述看似云淡風輕，但這十多年的酸甜苦辣，只有這個當年背井離鄉(xiāng)的年輕人才能體味到。

　　1996年，韓益軍還是一名初出茅廬的少年，從老家千里迢迢來到天津港成為了一家重卡服務站的管理人員。跟卡車打交道的時間一長，他對自己今后的生活方式便有了新的追求。

　　“我通過工作逐步認識了許多物流公司，就開始做自己的服務站?！笔畮啄甑慕?jīng)驗積累，讓韓益軍在進入汽車銷售行業(yè)時顯得游刃有余。

　　華菱星馬董事長劉漢如一直是他前行路上的榜樣，也正是劉漢如當年的一句勉勵，讓韓益軍下定決心要盡全力幫助華菱成為“津門第一”。

　　“劉總曾經(jīng)親切地拍著我的肩膀鼓勵我‘好好干’，這令我格外有信心。華菱本就是家鄉(xiāng)的優(yōu)秀品牌，擴大‘津門’市場，才能讓更多的人知道華菱、了解華菱。”

沖刺“津門第一”：品質決定銷量

　　現(xiàn)在，港泰龍只銷售一個品牌，那就是華菱?！拔覀兘?jīng)常和運輸人打交道，他們最看重的是產(chǎn)品的質量和服務。漢馬動力、漢馬車橋搭配自主研發(fā)的變速箱，有這一套鉆石動力鏈組合在，不論在哪里，華菱都具有非常強的競爭優(yōu)勢。”、

　　經(jīng)過韓益軍多年的市場經(jīng)營，華菱星馬在天津港已經(jīng)擁有了大量的“鐵粉”，樹立了良好的口碑?！坝脩暨x購港口牽引車的普遍訴求是花少錢、買好車，華菱星馬質量可靠、價格不高的特點正迎合了用戶的這一需求?！?

　　“我們對華菱這個品牌是非常有信心的，如果問我接下來的銷售目標是什么，那就是要把華菱打造成天津市場占有率第一的品牌！”

　　韓益軍介紹道，港泰龍現(xiàn)在的年銷量大約在600-700臺，“2015國二車淘汰，卡車置換市場巨大，我們抓住機會一年賣了1000多臺車，那是港泰龍的黃金時代?！?

　　雖然如今天津港的二手車行情不太好，運煤車更是在此絕跡，但韓益軍認為，這非但不是絕境，還是華菱星馬的一個歷史發(fā)展機遇?！盁o論市場怎樣變化，華菱產(chǎn)品都是極具競爭力的，品質才是決定銷量的關鍵因素?！?

沒有服務就是最好的服務

　　如今，港泰龍正在與華菱星馬一道穩(wěn)扎穩(wěn)打，成長為天津港的一支新生勢力，“在天津，港泰龍擁有數(shù)十家大客戶。我們的團隊業(yè)務精、干勁兒足，售后服務有保障，這就是我們的核心競爭優(yōu)勢?！?

　　華菱的主要部件都是自主生產(chǎn)、品質優(yōu)良，因此港泰龍售出的車輛返修率非常低，韓益軍的服務壓力也要小上許多，“沒有服務就是最好的服務。華菱本身有過硬的產(chǎn)品、省油的漢馬動力、及時的售后服務，我們無需在銷售方面費功夫?！?韓益軍說道。

　　在韓益軍的帶領下，港泰龍逐漸積累了穩(wěn)定的客戶群體，“很多老用戶不僅自己購買車輛，還會介紹朋友加入華菱這個大家庭，這也使得我們的用戶群體不斷擴大，在天津港有口皆碑?！?

　　員工是港泰龍的王牌，對待優(yōu)秀的員工，韓益軍從不吝嗇。他采取的是“放養(yǎng)式”管理辦法，“只要給員工足夠的尊重和空間，我相信他們會進步得非?？??！?員工有干勁，團隊有活力，才能回饋給客戶最優(yōu)質的服務。

　　在天津港，華菱星馬的保有量一直維持在4000臺左右。俗話說，“萬事開頭難”，能從零開始一步步達到這個數(shù)字實屬不易。據(jù)了解， 港泰龍在2018年定下了銷售810臺的目標，“挑戰(zhàn)不可能”的韓益軍，正在向著自己的這個目標不斷向前邁進。

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