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運(yùn)輸行業(yè)

運(yùn)輸人生

用車(chē)售后

運(yùn)輸裝備

企業(yè)訪談

解放公司常務(wù)副總經(jīng)理兼青島整車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理孔德軍到柳州廠調(diào)研

一汽解放青汽孔德軍

解放公司常務(wù)副總經(jīng)理兼青島整車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理孔德軍到柳州廠調(diào)研 03-04

秦剛大使到訪比亞迪美國(guó)工廠為比亞迪“充電”

比亞迪新能源商用車(chē) 客車(chē)

秦剛大使到訪比亞迪美國(guó)工廠為比亞迪“充電” 03-02

秦剛大使到訪比亞迪美國(guó)工廠為比亞迪“充電” 03-02

中集凌宇領(lǐng)導(dǎo)一行到訪陜汽共同助力雙方企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展 03-01

胡漢杰：解放公司，亮劍出征、再攀高峰 02-24

青春扎根城配物流?“90后”運(yùn)輸人喬勇選擇江淮駿鈴開(kāi)啟幸福人生 02-24

從小城駕駛員到物流“指揮者” 楊金龍始終選擇康鈴引領(lǐng)城配

輕卡江淮康鈴 2022運(yùn)輸人口碑

從小城駕駛員到物流“指揮者” 楊金龍始終選擇康鈴引領(lǐng)城配 02-21

上汽集團(tuán)商用車(chē)重組與創(chuàng)新商業(yè)模式將成為新時(shí)代的“創(chuàng)領(lǐng)者”

輕卡重卡南京依維柯

上汽集團(tuán)商用車(chē)重組與創(chuàng)新商業(yè)模式將成為新時(shí)代的“創(chuàng)領(lǐng)者” 10-02

上汽集團(tuán)商用車(chē)重組與創(chuàng)新商業(yè)模式將成為新時(shí)代的“創(chuàng)領(lǐng)者” 10-02

胡漢杰：將新能源打造成一汽解放發(fā)展的主要增長(zhǎng)極 09-29

樹(shù)立全員綠色發(fā)展理念以技術(shù)融合創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展 09-06

吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福：實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo) 綠色甲醇大有作為 09-04

項(xiàng)興初：創(chuàng)造千人千車(chē)、千車(chē)千面的優(yōu)秀體驗(yàn)

輕卡江淮帥鈴帥鈴Q6

項(xiàng)興初：創(chuàng)造千人千車(chē)、千車(chē)千面的優(yōu)秀體驗(yàn) 08-21

范現(xiàn)軍：做重卡行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的品牌

重卡新能源商用車(chē) 漢馬H7

范現(xiàn)軍：做重卡行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的品牌 08-10

范現(xiàn)軍：做重卡行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的品牌 08-10

江汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)項(xiàng)興初：堅(jiān)守產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)初心實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 08-01

胡漢杰：一汽解放靠什么拿下800萬(wàn)輛高分？ 07-30

專(zhuān)訪一汽解放總經(jīng)理助理趙國(guó)清：解放在國(guó)六時(shí)代下的思考與布局 07-16

王海英：助力企業(yè)再攀高峰共創(chuàng)民族汽車(chē)工業(yè)輝煌明天

重卡一汽解放解放J7

王海英：助力企業(yè)再攀高峰共創(chuàng)民族汽車(chē)工業(yè)輝煌明天 07-13

胡漢杰：堅(jiān)持以品牌戰(zhàn)略為統(tǒng)領(lǐng) 為創(chuàng)建中國(guó)第一個(gè)百年汽車(chē)品牌砥礪前行

重卡一汽解放解放J7

胡漢杰：堅(jiān)持以品牌戰(zhàn)略為統(tǒng)領(lǐng) 為創(chuàng)建中國(guó)第一個(gè)百年汽車(chē)品牌砥礪前行 07-13

胡漢杰：堅(jiān)持以品牌戰(zhàn)略為統(tǒng)領(lǐng) 為創(chuàng)建中國(guó)第一個(gè)百年汽車(chē)品牌砥礪前行 07-13

宋術(shù)山：福田戴姆勒提供全方位解決方案擁抱國(guó)六 07-09

范現(xiàn)軍：商用車(chē)不只是商用車(chē) 將是“新商用汽車(chē)” 07-02

從效率優(yōu)先向公平優(yōu)先轉(zhuǎn)變中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展要大膽實(shí)踐 06-15

一汽解放張松：解放J7首款載貨車(chē)產(chǎn)品上市助力運(yùn)輸人創(chuàng)造更大收益！

重卡一汽解放解放J7

一汽解放張松：解放J7首款載貨車(chē)產(chǎn)品上市助力運(yùn)輸人創(chuàng)造更大收益！ 06-10

一汽解放魏韜：以用戶為中心解放J7-8X4載貨產(chǎn)品助力運(yùn)輸人成為財(cái)富創(chuàng)造者

重卡一汽解放解放J7

一汽解放魏韜：以用戶為中心解放J7-8X4載貨產(chǎn)品助力運(yùn)輸人成為財(cái)富創(chuàng)造者 06-10

一汽解放魏韜：以用戶為中心解放J7-8X4載貨產(chǎn)品助力運(yùn)輸人成為財(cái)富創(chuàng)造者 06-10

董晨睿：幫助客戶提升物流效率是沃爾沃卡車(chē)的使命 05-24

劉漢如：當(dāng)好自主創(chuàng)新“向?qū)А?校準(zhǔn)企業(yè)發(fā)展 05-04

李杰：奧鈴的“出格” 也是創(chuàng)新！ 04-30

西安交通大學(xué)教授黃佐華：內(nèi)燃機(jī)行業(yè)要從跟跑、并跑轉(zhuǎn)變到領(lǐng)跑

發(fā)動(dòng)機(jī) 濰柴內(nèi)燃機(jī)

西安交通大學(xué)教授黃佐華：內(nèi)燃機(jī)行業(yè)要從跟跑、并跑轉(zhuǎn)變到領(lǐng)跑 04-23

謝世康：以長(zhǎng)享科技成立為起點(diǎn) 突破汽車(chē)物流生態(tài)圈新里程

長(zhǎng)安民生謝世康長(zhǎng)享科技

謝世康：以長(zhǎng)享科技成立為起點(diǎn) 突破汽車(chē)物流生態(tài)圈新里程 04-23

謝世康：以長(zhǎng)享科技成立為起點(diǎn) 突破汽車(chē)物流生態(tài)圈新里程 04-23

碳中和帶來(lái)新變革博世亮相上海車(chē)展全力推進(jìn)商用車(chē)電氣化布局 04-21

王彥彬：高品質(zhì)高顏值大承載遠(yuǎn)程商用車(chē)鋒銳小卡誠(chéng)意之作 04-12

范現(xiàn)軍：遠(yuǎn)程商用車(chē)瞄準(zhǔn)未來(lái)新趨勢(shì) 開(kāi)啟全面布局！ 04-12

王傳福：緊抓數(shù)字化轉(zhuǎn)型新機(jī)遇打造智能制造新標(biāo)桿！

比亞迪新能源商用車(chē) 王傳福

王傳福：緊抓數(shù)字化轉(zhuǎn)型新機(jī)遇打造智能制造新標(biāo)桿！ 03-23

福田汽車(chē)集團(tuán)品牌總裁李?。焊Ｌ锎髂防者M(jìn)軍工程車(chē)市場(chǎng) 制定全勤戰(zhàn)略布局

福田戴姆勒歐曼GTL 李健

福田汽車(chē)集團(tuán)品牌總裁李?。焊Ｌ锎髂防者M(jìn)軍工程車(chē)市場(chǎng) 制定全勤戰(zhàn)略布局 03-02

福田汽車(chē)集團(tuán)品牌總裁李?。焊Ｌ锎髂防者M(jìn)軍工程車(chē)市場(chǎng) 制定全勤戰(zhàn)略布局 03-02

斯堪尼亞何墨池：全力實(shí)現(xiàn)碳中和推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展 01-22

樓建平：上汽紅巖只有跳出舒適區(qū)才能步入中國(guó)重卡第一陣營(yíng) 01-13

胡漢杰：解放完全有能力、有條件成為中國(guó)第一個(gè)百年汽車(chē)品牌 12-17

王志才：2021年中重卡需求預(yù)計(jì)140萬(wàn)輛一汽解放如何穩(wěn)中求進(jìn)？

重卡一汽解放解放J7

王志才：2021年中重卡需求預(yù)計(jì)140萬(wàn)輛一汽解放如何穩(wěn)中求進(jìn)？ 12-11

從J3到J7 吳碧磊堪當(dāng)解放商用車(chē)研發(fā)“領(lǐng)頭雁”

重卡一汽解放吳碧磊

從J3到J7 吳碧磊堪當(dāng)解放商用車(chē)研發(fā)“領(lǐng)頭雁” 11-27

從J3到J7 吳碧磊堪當(dāng)解放商用車(chē)研發(fā)“領(lǐng)頭雁” 11-27

新宏昌重工集團(tuán)總裁蔣曉冬：永遠(yuǎn)創(chuàng)業(yè) 永遠(yuǎn)創(chuàng)新打造“百年企業(yè)” 11-21

中鐵物流高維志物流企業(yè)對(duì)新能源運(yùn)輸車(chē)輛的思考與十大建議 11-03

瞄準(zhǔn)世界潮流和趨勢(shì) 快遞要從1.0版進(jìn)化到2.0版 10-18

曼恩亞太區(qū)總裁Thilo Halter：新TG系列關(guān)注運(yùn)輸人的每一個(gè)細(xì)節(jié)

德國(guó)曼恩 TGX THILO HALTER

曼恩亞太區(qū)總裁Thilo Halter：新TG系列關(guān)注運(yùn)輸人的每一個(gè)細(xì)節(jié) 09-30

華菱星馬劉漢如攜手推動(dòng)新能源商用車(chē)健康發(fā)展

新能源華菱星馬漢馬動(dòng)力

華菱星馬劉漢如攜手推動(dòng)新能源商用車(chē)健康發(fā)展 09-28

華菱星馬劉漢如攜手推動(dòng)新能源商用車(chē)健康發(fā)展 09-28

中國(guó)工程院院士黃震提高熱效率是內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)非常重要的研究方向 09-18

中國(guó)科學(xué)院院士劉維民濰柴為世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)樹(shù)立新標(biāo)桿 09-18

美國(guó)西南研究院院士工程師濰柴躋身全球重型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)頂級(jí)供應(yīng)商之列！ 09-18

美國(guó)西南研究院首席運(yùn)營(yíng)官沃爾特?唐寧濰柴這一壯舉有益于全球環(huán)境改善

濰柴零部件科技創(chuàng)新

美國(guó)西南研究院首席運(yùn)營(yíng)官沃爾特?唐寧濰柴這一壯舉有益于全球環(huán)境改善 09-18

譚旭光：全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī) 在中國(guó)山東誕生了！

發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油機(jī) 濰柴

譚旭光：全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī) 在中國(guó)山東誕生了！ 09-17

譚旭光：全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī) 在中國(guó)山東誕生了！ 09-17

東風(fēng)股份總經(jīng)理李軍智：不忘初心創(chuàng)新引領(lǐng) 09-12

徐保平：一汽解放將占據(jù)世界卡車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位克諾爾做最堅(jiān)定的貢獻(xiàn)者 09-09

胡漢杰：解放創(chuàng)領(lǐng)協(xié)同哥倫布智慧物流開(kāi)放新征途 09-07

胡漢杰：把解放品牌搞上去為強(qiáng)大中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)力量

一汽解放胡漢杰數(shù)字化轉(zhuǎn)型

胡漢杰：把解放品牌搞上去為強(qiáng)大中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)力量 08-12

袁宏明：陜汽十三五規(guī)劃收官之年下半年咬定目標(biāo)緊抓快干！

重卡陜汽重卡袁宏明

袁宏明：陜汽十三五規(guī)劃收官之年下半年咬定目標(biāo)緊抓快干！ 08-07

袁宏明：陜汽十三五規(guī)劃收官之年下半年咬定目標(biāo)緊抓快干！ 08-07

上半年銷(xiāo)量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng) 戴姆勒卡客車(chē)CEO科銳銘對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展充滿信心 08-04

胡漢杰：百年基業(yè)長(zhǎng)青路創(chuàng)領(lǐng)解放新征途 07-09

耿昭杰：為國(guó)造車(chē) 為車(chē)筑基 07-08

何光遠(yuǎn)：薪火70年解放在征途

重卡一汽解放何光遠(yuǎn)

何光遠(yuǎn)：薪火70年解放在征途 07-07

羅東海：擁抱新時(shí)代，徐工將用新能源實(shí)現(xiàn)“換道超車(chē)”

重卡新能源商用車(chē) 徐工集團(tuán)

羅東海：擁抱新時(shí)代，徐工將用新能源實(shí)現(xiàn)“換道超車(chē)” 06-18

羅東海：擁抱新時(shí)代，徐工將用新能源實(shí)現(xiàn)“換道超車(chē)” 06-18

華菱星馬劉漢如：要耐得住寂寞全力圍繞新能源作文章！ 06-04

竺延風(fēng)：推廣無(wú)人配送車(chē)輛破解物流“最后一公里”難題 05-25

聚焦節(jié)能減排華菱星馬劉漢如在兩會(huì)提出了這四項(xiàng)建議 05-24

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