2019年上海國際車展上，長城皮卡全球首發(fā)了其全新長城炮系列乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡三款重磅產(chǎn)品，其中商用皮卡是純電動版本。

皮卡市場的巨大藍(lán)海

　　長城皮卡平臺總監(jiān)張佳明在接受采訪時(shí)表示，從2018年開始，無論是政策法規(guī)的放寬，還是皮卡本身的工具屬性、便利性，都對皮卡市場發(fā)展起到推動作用。同時(shí)隨著人們對皮卡這個品類認(rèn)知的變化，它會逐步走入尋常百姓家，除皮卡的工具屬性外，還會進(jìn)一步體現(xiàn)出代步、出行的功能。

長城皮卡平臺總監(jiān)張佳明

　　另外，為促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)拉動內(nèi)需的需要，目前各種各樣的投資都在拉動皮卡市場的增長。而且用戶消費(fèi)需求升級的潛力尚未被完全釋放。據(jù)了解，皮卡市場八萬以下價(jià)格的產(chǎn)品萎縮非常快，十萬以上的增長率非常高，體現(xiàn)出了市場的消費(fèi)升級需求。

三款新品 定位明確

　　長城皮卡本次推出的三款長城炮系列產(chǎn)品外觀、內(nèi)飾、配置完全不一樣。長城皮卡品牌總監(jiān)張昊保表示：“這是經(jīng)過深度的用戶調(diào)查和用戶匹配的結(jié)果，這三款車瞄準(zhǔn)不同的人群。從目前規(guī)劃來講，乘用用途的皮卡未來會作為主打產(chǎn)品，作為全新長城炮系列的一個主攻方向，會逐步走向成熟化?！?

長城皮卡品牌總監(jiān)張昊保

　　乘用皮卡開拓新市場

　　車型乘用家庭化的需求，是催生價(jià)格、市場不斷向上走的主要原因。為滿足這種需求，長城推出了長城炮乘用皮卡。據(jù)長城皮卡產(chǎn)品總監(jiān)呂文斌介紹，這款車型是國內(nèi)首款運(yùn)用多連桿后懸架的皮卡車型，配備了8AT變速箱、ESP以及ACC、并線輔助、半自動泊車等L3級別智能駕駛功能，突出豪華舒適，智能和安全。

　　“相信以長城本身的制造研發(fā)和成本控制能力，炮系列將是最符合用戶需求的一系列產(chǎn)品，長城炮系列，將帶領(lǐng)中國皮卡市場從商用化真正走向乘用化，走向大眾家庭，走向所有的用戶，真正成為滿足家庭乘用需求的家庭萬能車?！睆堦槐Ｕf道。?

　　商用皮卡持續(xù)升級

　　商用皮卡更加側(cè)重舒適、安全、實(shí)用等角度，主要面向家商兼用的客戶，以滿足其工具性需求。因此在原來商用皮卡滿足大量的制造加工六大類客戶基礎(chǔ)上，增加了商用基礎(chǔ)版和電動版。

　　本次展出的是純電動版車型，底盤系統(tǒng)經(jīng)過全新開發(fā)，效率能達(dá)到95%以上，并且可以做到500公里長續(xù)航。據(jù)透露，后續(xù)還會推出傳統(tǒng)動力的版本。

　　據(jù)了解，目前國內(nèi)皮卡市場環(huán)境主銷車型依然還在8-10萬之間，正在向10-12萬升級的過程當(dāng)中，主體用戶包括商貿(mào)類、基建加工類，農(nóng)林牧漁類，第二第三產(chǎn)業(yè)的用戶占了主體，這些用戶更加注重皮卡商用功能的升級，純電動皮卡的推出將為客戶提供更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保的選擇，此外，后續(xù)推出的燃油動力版本也將會滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

長城皮卡產(chǎn)品總監(jiān) 呂文斌

　　越野皮卡推動品牌個性化

　　越野皮卡做了相應(yīng)的越野功能屬性的改裝，不光具有粗礦的越野風(fēng)格的外觀、內(nèi)飾，其越野性能同樣出色，標(biāo)配前中后三把鎖，并且首次開發(fā)和應(yīng)用了蠕行功能，還帶有半自動泊車。駕駛模式像主流SUV的全地形越野模式，還標(biāo)配有9500磅的配絞盤。

　　在國外，越野皮卡是一個非常主流的文化，出于對越野文化、皮卡文化的打造及對品牌向上的推動，長城推出了越野皮卡。從整體銷量上來講，越野皮卡雖不是主流，但其也會用心打造，滿足有越野愛好的人群的需求。

經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有序展開

　　在網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)的建設(shè)上，張昊保表示:“皮卡用戶群體絕不是單一的商用、單一的乘用或者單一的越野，而是要適應(yīng)用戶多元化需求。乘用皮卡的推出，正是為了滿足乘用家庭客戶的真正需求?！?

　　今后，長城皮卡將推出多元化的網(wǎng)絡(luò)來適應(yīng)用戶需求。比如在一二三線城市建立一百家以上的專營店，為用戶提供多方面體驗(yàn)。據(jù)介紹，目前這項(xiàng)工作正在快速穩(wěn)定地推進(jìn)，2019年底會有超過一百家長城皮卡專營店開業(yè)。

　　另外，長城有近七百家的哈弗品牌4S店，還有一千五百家分銷網(wǎng)點(diǎn)都在銷售長城皮卡。同時(shí)，國內(nèi)有超過兩千個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，即便是四五六線的用戶也可以很方便地買到長城皮卡。據(jù)透露，未來，長城炮系列將建設(shè)覆蓋率最高的銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

長城品牌造型設(shè)計(jì)總監(jiān)森尾池田

　　中國皮卡市場正在向國際化的方向接軌，長城皮卡本次車展推出的全新炮系列產(chǎn)品，是長城皮卡在5+N戰(zhàn)略規(guī)劃下最先推出的三款產(chǎn)品，均基于長城全新的P71平臺打造。P71平臺基于全球法規(guī)、全球市場打造。全球法規(guī)包括安全、排放等，全球市場包括歐盟、澳大利亞等高端市場，以及中東北非等低端市場。

　　長城炮系列產(chǎn)品在全球化設(shè)計(jì)的時(shí)候，參考了豐田、福特、通用的全球化設(shè)計(jì)理念，目標(biāo)是走向海外，和國際皮卡巨頭同臺競爭。

　　2018年，長城以接近14萬臺的銷量，成為唯一一個年銷量破十萬，銷售額破百億的皮卡企業(yè)。今年一季度長城皮卡市場占有率達(dá)到36%，超過去年的32%。此次長城皮卡同時(shí)推出三款產(chǎn)品，可見對市場前景的預(yù)期十分正面，同時(shí)要夯實(shí)在皮卡市場的霸主地位。

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