第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會日前在國家會展中心（上海）隆重開幕。在這場匯集全球高端汽車品牌的盛會上，自然少不了進(jìn)口依維柯產(chǎn)品的亮相。

Q12 Plus全廂體拓展旅居車發(fā)布

　　本次車展，共有五款進(jìn)口依維柯New Daily改裝的房車和商務(wù)車在現(xiàn)場展出，場外的應(yīng)急通信車也多為依維柯底盤所打造。

　　在活動現(xiàn)場，《運(yùn)輸人》小編獨家采訪到了依維柯中國區(qū)負(fù)責(zé)人Tommaso Croce先生，聽他講述了依維柯對中國市場的期待。

國六是依維柯的新機(jī)遇

　　談及近年來的發(fā)展，Tommaso Croce表示，“進(jìn)口依維柯New Daily作為高端輕型商用車改裝平臺，得到了廣大改裝企業(yè)和消費者的青睞。我們將進(jìn)一步深化與改裝企業(yè)的全面合作，提供更多的技術(shù)支持，共同推進(jìn)改裝多元化發(fā)展，努力打造中國高端房車和商務(wù)車改裝第一品牌?！?

偉昊 4×4越野房車

　　進(jìn)口Daily產(chǎn)品于2015年正式在中國推出，其改裝應(yīng)用車型主要有四種，分別為以休閑用途為主的房車和商務(wù)車及其它專用車輛，例如通訊車、消防車等。

　　“我們當(dāng)初決定將New Daily引入中國市場，也是考慮到New Daily與目前國內(nèi)在售的產(chǎn)品有很大的差異。雖然國內(nèi)輕型商用車對市場的覆蓋已經(jīng)比較全面，進(jìn)口輕型車注定是一個相對較小的細(xì)分市場，但New Daily憑借更佳的動力鏈、更強(qiáng)的裝載性能獲得了改裝廠的認(rèn)可?！?

旌航 591-III 房車

　　伴隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，國產(chǎn)輕型商用車在不斷進(jìn)步。對于進(jìn)口依維柯來說，要在一個競爭激烈的市場中持續(xù)提升競爭力是非常困難的，所以必須要加快步伐引入更多新技術(shù)。

　　據(jù)Tommaso Croce透露，在2019年下半年，依維柯中國將引入2019款的New Daily新車型，它將擁有許多以前在輕型商用車上從未匹配過的配置，例如自動駕駛輔助系統(tǒng)，來提升客戶體驗。

星馳鉑馳帕亞尼C型雙拓展房車

　　對進(jìn)口依維柯來說，2019年是非常重要的一年，因為國VI排放新規(guī)即將開始實行?！斑@對我們來說恰恰是個機(jī)遇，符合新排放法規(guī)的進(jìn)口依維柯產(chǎn)品即將投放市場，我們?nèi)匀幌Ｍ谶@個過渡時期實現(xiàn)銷量的增長?！?

　　Tommaso Croce表示，國VI排放法規(guī)的實施將會成為新產(chǎn)品商業(yè)化的一個契機(jī)，對此，依維柯已提出目標(biāo)，“在2020年，進(jìn)口依維柯有望實現(xiàn)全系產(chǎn)品的更新?lián)Q代。”

車馳 九座 商務(wù)車

全能底盤打造應(yīng)急通信車

　　本次上海車展，進(jìn)口依維柯New Daily 7噸級產(chǎn)品來到展會擔(dān)當(dāng)應(yīng)急通信車，該車是依維柯與上海移動共同打造的產(chǎn)品。

　　《運(yùn)輸人》小編了解到，上海車展上共有三輛基于進(jìn)口Daily的中國移動應(yīng)急通信車，以滿足流量巨大的公共網(wǎng)絡(luò)需求。

　　這款產(chǎn)品也是依維柯的得意之作。Tommaso Croce介紹道，“首先，車輛總重對于輕型車來說非常重要，進(jìn)口Daily產(chǎn)品最高可以達(dá)到7噸，在這樣大空間的車上可以同時享受到類似轎車般的駕乘品質(zhì)是非常難得的。進(jìn)口依維柯Daily系列產(chǎn)品可以適應(yīng)許多不同的改裝應(yīng)用，應(yīng)急通信車是其中的一種，這在中國市場上是非常獨特的?！?

　　經(jīng)過市場驗證，這款產(chǎn)品不僅可以滿足高端移動通信改裝用車的各種需求，還可以作為一個移動基站，在大型集會、抗震救災(zāi)、盲點補(bǔ)充等場合保證無線通信網(wǎng)絡(luò)的暢通，是5G移動信號基站車的理想選擇。

推動高端房車、商務(wù)車市場發(fā)展

　　隨著消費的不斷升級，房車正逐步進(jìn)入更多中國家庭。

　　自2015年進(jìn)口依維柯進(jìn)入中國市場以來，New Daily已經(jīng)成為房車改裝市場的寵兒，憑借全球印證的強(qiáng)悍產(chǎn)品性能和易改裝特性，推動了中高端房車市場的發(fā)展。

　　Tommaso Croce認(rèn)為，中國的房車市場還處于起步階段，與歐洲的成熟市場相比還有很大的發(fā)展空間。

　　例如在德國有8300萬人口，每年房車銷量大約在4萬輛左右，中國有14億人口，但每年房車銷量卻不到1萬臺，由此可見兩者之間的差異?！鞍殡S著中國消費者觀念的轉(zhuǎn)變，房車的體量一定會有所增長?！?

　　作為依維柯中國重要的合作伙伴，上海車展中有四家改裝廠展出了新產(chǎn)品，這主要得益于依維柯New Daily的“百變底盤”，提供了3.55-7 噸多種底盤可供靈活定制。

　　本次展出的四款房車分別基于4.5噸底盤、6.5噸寬胎寬軸底盤和5.5噸越野4X4底盤改裝而成；而商務(wù)車則是基于3.55噸后單胎底盤量身打造的。

　　車輛均搭載F1C 3.0升170匹馬力高性能發(fā)動機(jī)和8檔全自動變速箱，換檔流暢，持C照即可開啟完美旅程；空氣懸架和氣囊懸浮座椅等配置增加了長途旅行的舒適性；

　　越野4X4底盤可適應(yīng)各種路況，與美景零距離接觸；ESP9集成12項功能，同時保證了絕佳的操控感和可靠的安全性。

　　依維柯房車的參展意味著中國房車消費市場的逐漸成熟，上海車展是一個向公眾展示依維柯產(chǎn)品改裝多樣性、舒適性、易操控性及強(qiáng)勁動力的好機(jī)會。

　　“偉昊、旌航、星馳和車馳，他們都可以提供進(jìn)口Daily相關(guān)的改裝房車或商務(wù)車。可以看到，目前他們是中國房車及商務(wù)車行業(yè)中的領(lǐng)跑者，也是這個領(lǐng)域中最想與之并肩合作的改裝企業(yè)?！盩ommaso Croce說道。

　　從2015年開始，依維柯中國的業(yè)績穩(wěn)步增長，特別是進(jìn)口Daily車型。到2018年，進(jìn)口依維柯的國內(nèi)銷量已經(jīng)超過了500臺。

　　“我想再次重申，中國對進(jìn)口依維柯來說是最根本和最重要的市場，我們將會繼續(xù)深耕并發(fā)展壯大。”隨著國六排放法規(guī)的實施，進(jìn)口依維柯也將逐步發(fā)力，在中國市場做出一番行動。

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