軸齒中心的規(guī)劃定位是打造自主核心軸齒零部件基地,統(tǒng)一集團齒輪專業(yè)廠資源,形成規(guī)模優(yōu)勢與整體合力,為集團公司十二五規(guī)劃實現(xiàn)提供優(yōu)質(zhì)資源保證。通過集中專業(yè)生產(chǎn),提高齒輪制造水平,提升產(chǎn)品質(zhì)量,推動總成競爭力的形成,進(jìn)而提高一汽整車的核心競爭力。
軸齒中心項目在整合原有資源的基礎(chǔ)上,新增投資24.2億元,組建203條軸齒生產(chǎn)線,形成年產(chǎn)577萬件/年的生產(chǎn)能力,2016年實現(xiàn)13.6萬臺變速箱總成和24.5萬支車橋總成的軸齒零件的生產(chǎn)任務(wù)。
CA12TA變速箱和457車橋是J6卡車的核心總成,軸齒中心供應(yīng)的齒輸零件在總成中承擔(dān)"傳遞動力"、"傳遞運動"的作用,是總成力核心零部件,優(yōu)質(zhì)的軸齒零件保證,是總成實現(xiàn)"大扭矩"、"長壽命"、"長換油"、"高效率"、"低噪音"等技術(shù)領(lǐng)先的關(guān)鍵。
全新的軸齒中心一直致力于建設(shè)制造技術(shù)領(lǐng)先,質(zhì)量控制穩(wěn)定,主產(chǎn)管理精益的先進(jìn)企業(yè),打造高精度、高效率和低成本的專業(yè)化生。
第一、引進(jìn)先進(jìn)裝備,制造技術(shù)—領(lǐng)先
軸齒中心擁有卡西富基(Kashifuji)、克林貝格(Klingelnberg)、卡帕(KAPP)、格里森(Gleason)等機加設(shè)備;易普森(lpsen)密封爐、愛協(xié)林(Aichelin)環(huán)形爐、格里森(Gleason)淬火壓床、高達(dá)比尼(Galdabini)自動校直機等熱處理設(shè)備;克林貝格齒輪測量中心、泰勒粗糖度儀等檢測設(shè)備;格里森剎齒刀磨床、雅特科林克拉倒磨床薩克萬能工具磨床等刃磨設(shè)備,關(guān)鍵工序裝備水平國內(nèi)領(lǐng)先。
軸齒中心生產(chǎn)線大量應(yīng)用干式加工、高速磨削、柔性加工、自動化加工等先進(jìn)工藝,持續(xù)開展制造技術(shù)攻關(guān),掌握了原材料控制、等溫正火優(yōu)化、齒形精準(zhǔn)修形、熱處理變形控制、齒面強化、燥接變形控制等核心制造技術(shù)。
第二、推行"四大工程",軸齒產(chǎn)品質(zhì)量制勝
軸齒中心全面貫徹解放公司的"質(zhì)量制勝"戰(zhàn)略,深入落實"可靠性工程"、"精細(xì)化工程"、"商品力工程"和"體系建設(shè)工程"。以IATF16949體系建設(shè)為主線,拉動公司質(zhì)量管理完善·, 通過可靠性工程實施,不斷窮實SOP基礎(chǔ),提升齒輪制造精度,提高齒輪使用壽命;推進(jìn)精細(xì)化工程,立項攻關(guān)解決礁碰劃傷、清潔度等問題,助力總成降低噪音,實現(xiàn)長周期換油,改善了整車的駕駛體驗,軸齒中心齒輪精度穩(wěn)定可靠,產(chǎn)品質(zhì)量處于國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位。
第三、全面落實Fps,推進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場精益管理
軸齒中心以"強職能、強體系、完善流程、深化管理"為重點," 打造強大的制造現(xiàn)場,持續(xù)導(dǎo)入和推進(jìn)FPS精益生產(chǎn)管理,推進(jìn)中貫徹精益思想五原則,圍繞產(chǎn)能、品質(zhì)、成本三大目標(biāo),在項目規(guī)劃、生產(chǎn)準(zhǔn)備、批量生產(chǎn)全過程導(dǎo)入精益管理要素,應(yīng)用精益管理工具,培育精益管理理念,精益管理水平持續(xù)提升,不斷實現(xiàn)生產(chǎn)過程的多定化,產(chǎn)品制造過程的一致性。
軸齒中心在推行精益生產(chǎn)管理實踐中不斷成長壯大,培養(yǎng)出懂料益干精益的人才隊伍,打造出交流無障礙、勇于擔(dān)當(dāng)、做事做實、斤斷進(jìn)步的正能量職場氛圍,逐漸形成全員參與改善、全員奉獻(xiàn)智慧的精益企業(yè)文化。
第四、推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā),助力解放持續(xù)領(lǐng)航
推進(jìn)新產(chǎn)品開發(fā),軸齒中心承擔(dān)換代變速箱和車橋總成軸齒零件產(chǎn)品生準(zhǔn)工作,總成設(shè)計目標(biāo)由原來的Blo壽命80萬公里提升至B10壽命150萬公里。總成性能升級對齒輪零件的齒部精度、心部硬度、齒面強化提出了更高要求。
軸齒中心通過全面立項攻關(guān),突破技術(shù)瓶頸,順利通過j7項目的各階段質(zhì)量門評審,供應(yīng)的軸齒零件通過了總成臺架試驗驗證,目前,己經(jīng)通過量產(chǎn)啟動評審,實現(xiàn)了批量生產(chǎn),為解放下一代重卡持續(xù)領(lǐng)航提供了有力支撐。
未來的軸齒中心將始終以"國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”為目標(biāo),以”中國制造2025"為指導(dǎo),建設(shè)自動化、智能化的軸齒工廠,生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,打造軸齒品牌,支撐總成乃至解放卡車再創(chuàng)輝煌。
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