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物流沙龍

南航董事長(zhǎng)馬須倫：推動(dòng)客運(yùn)向現(xiàn)代服務(wù)集成商轉(zhuǎn)型 貨運(yùn)向現(xiàn)代物流集成商轉(zhuǎn)型 11-30
多式聯(lián)運(yùn)提速 集卡數(shù)量將大幅減少？ 11-27
提供一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù) 京東物流CEO余睿公開演講詳述發(fā)展戰(zhàn)略 10-19
國家郵政局局長(zhǎng)接受專訪 加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系 10-16
B端產(chǎn)業(yè)融合的步伐有望進(jìn)一步加快 即時(shí)物流將催生很多新商業(yè)模式 09-21
京東內(nèi)部持續(xù)迭代 這艘巨輪將駛向何方 09-18
中通冷鏈閃電起網(wǎng)的背后 還有哪些不同？ 09-11
中通完成基本結(jié)構(gòu)部署 開放區(qū)縣覆蓋全國區(qū)縣60% 09-10
商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤：現(xiàn)在短板中的短板是冷鏈物流 08-26
鐘鼎資本嚴(yán)力：投資滿幫、京東物流的背后邏輯是什么？ 08-25
創(chuàng)業(yè)要結(jié)合時(shí)代機(jī)會(huì) 并解決好錢、權(quán)、名的問題 07-19
2021中國快遞汽車后市場(chǎng)發(fā)展論壇召開 各大快遞聚集西安 06-29
圓通多次在快遞行業(yè)率先探索 離不開黨建引領(lǐng) 06-22
華為中國政企交通業(yè)務(wù)部總經(jīng)理路海空：促進(jìn)數(shù)字交通的可持續(xù)發(fā)展 06-18
國務(wù)院發(fā)展研究中心魏際剛 未來5~8年從物流大國邁向物流強(qiáng)國 06-07
汪鳴發(fā)表講話 “十四五”物流發(fā)展新要求新格局 06-06
四川交投物流董事長(zhǎng)徐子奇：從3個(gè)方面實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型 05-31
中物聯(lián)蔡進(jìn)：國有企業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的基本內(nèi)涵 05-25
大件快遞如何進(jìn)村？ 德邦副總裁這么說 05-11
順豐今年第一季度業(yè)績(jī)欠佳 王衛(wèi)面對(duì)供應(yīng)鏈裂變有何新想法？ 05-10
人間精品三次上癮！ 好歡螺市場(chǎng)部經(jīng)理顏晶晶憑良心專注做好一碗螺螄粉 04-15
董明珠跨界做物流？將成立全國性物流公司 04-13
百世周韶寧前往陜西進(jìn)行調(diào)研 最大力度支持幫網(wǎng)點(diǎn)做得更好 03-11
打造可持續(xù)發(fā)展網(wǎng)絡(luò) 百世集團(tuán)重點(diǎn)提升網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)能力與用戶體驗(yàn)感 03-10
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