“菜鳥要用數字化的方式，為全球商家和消費者提升快遞包裹物流體驗。要實現這個目標，菜鳥唯有堅持長期主義，穩(wěn)扎穩(wěn)打建立自身的物流能力，用扎實的物流服務持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。這個過程沒法取巧、沒有捷徑?！?2月16日晚，在阿里巴巴(BABA.US)2021年投資者日上，菜鳥CEO萬霖再次明確了菜鳥堅定做產業(yè)互聯網公司的戰(zhàn)略方向，既保持互聯網數字化優(yōu)勢，又不斷夯實物流實業(yè)。

　　2021年，盡管受到全球疫情影響，中國快遞年業(yè)務量依然迅速超過了千億件。在步入新發(fā)展階段的同時，中國快遞物流業(yè)也面臨全球供應鏈深刻變革、商業(yè)快速裂變、行業(yè)綠色轉型和智慧化升級等機遇與挑戰(zhàn)。面對“動能轉換”，一直在用數字化方式扎實做物流的菜鳥，也在多個新賽道踏入了物流產業(yè)深水區(qū)?，F場，萬霖詳細介紹了菜鳥在物流核心能力建設上取得的長足進展。

　　以菜鳥的消費者物流服務為例，通過數字化改造，菜鳥驛站正從中國領先、遍布城鄉(xiāng)的末端物流設施發(fā)展為數字化社區(qū)服務中心，在2021年推出包裹按需上門，加大無人車配送、無人驛站，以及回收、零售、洗衣等服務，給消費者帶去了實實在在的生活便利；零散寄件服務平臺菜鳥裹裹也衍生出更多元化的服務，“30分鐘上門取件”“包裝上門回收”等服務進一步提升了消費者包裹寄遞體驗。

　　“全球化”是菜鳥區(qū)別于其他物流公司的顯著優(yōu)勢之一。8年多來，菜鳥持續(xù)投入全球物流基礎設施和底層能力建設，2021年3月日均服務跨境包裹量超過500萬件，達到與國際物流巨頭持平的水平?！安锁B在物流底層能力上的投入，最終會反映在菜鳥服務客戶的物流能力上。接下來，菜鳥還會持續(xù)在海外物流基礎設施加大投入，保持全球化物流能力持續(xù)領先?！比f霖說。

　　在萬霖看來，物流是龐大而系統(tǒng)的產業(yè)，菜鳥在用數字化方式做物流，更在腳踏實地、苦練內功?！拔覀兿嘈?，通過建設世界性物流樞紐、遍布重點市場的海外倉和海外分撥中心，搭建密集的干線和海外末端配送網絡，我們可以面向未來參與打造與中國產業(yè)鏈優(yōu)勢相匹配的供應鏈優(yōu)勢?！?

　　目前，菜鳥全球物流服務可幫助商家實現全球Top20城市5日達、整體節(jié)省20%的供應鏈成本，“一杯咖啡錢送全球”跨境包裹服務已成行業(yè)標桿，端到端進口供應鏈服務也成為海外品牌進入中國的第一選擇。

　　一家企業(yè)的物流核心能力，最直觀的反映便是所能創(chuàng)造的客戶價值和用戶體驗提升?！懊嫦蛭磥?，菜鳥會更貼合物流場景和客戶做創(chuàng)新、做優(yōu)化，不斷提升物流服務效率和物流體驗上的競爭力?！比f霖說。

　　這些年，菜鳥在自有物流能力建設上不斷加大力度。在制造業(yè)產業(yè)帶開設產地倉，讓中小商家在享受極致供應鏈效率的同時降本增效；為天貓超市等客戶提供高確定性的城市配送，且承諾“送貨上門，不上必賠”；為天貓國際提供的供應鏈管理和保稅物流，已經成為億萬消費者海淘進口好貨的優(yōu)質物流服務；和菜鳥合作的品牌商家，省心地只用一部手機即可實時進行決策......這些都是菜鳥在滿足不同客戶、不同物流場景多元化需求中所形成的扎實的物流運營能力。

　　目前，菜鳥已形成面向消費者、商家和物流合作伙伴三類客戶的五大核心服務板塊。除消費者物流、全球物流和智慧供應鏈外，菜鳥的物流科技和全球地網服務也在持續(xù)增加核心能力建設，面向社會開放。

　　“用數字化提升物流效率是菜鳥的初心，深耕物流產業(yè)、扎實提升物流運營能力是菜鳥的決心。作為一家物流產業(yè)互聯網公司，菜鳥既有互聯網技術優(yōu)勢，也會扎根在物流產業(yè)中，扎扎實實地建設自身的物流核心能力?！比f霖表示，面向未來的菜鳥會堅持長期主義戰(zhàn)略方向，持續(xù)提升物流核心能力，在基于身位優(yōu)勢的前提下持續(xù)夯實服務壁壘，支撐菜鳥未來更穩(wěn)健可持續(xù)地發(fā)展。

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