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五菱之光質(zhì)量靠譜嗎?皮實可靠的創(chuàng)業(yè)伙伴,為它打Call

2021-06-30 10:03:49

  【運輸人網(wǎng)-五菱之光】說起一年多以前,創(chuàng)業(yè)之初,我做的最正確的選擇,大概就是選擇了五菱之光來成為我的創(chuàng)業(yè)伙伴,所以我現(xiàn)在仍舊覺得每一個創(chuàng)業(yè)者,在起步的時候都該選一輛質(zhì)量過硬的車,畢竟這與自己今后的致富路息息相關(guān)。

五菱之光質(zhì)量靠譜嗎?皮實可靠的創(chuàng)業(yè)伙伴,為它打Call

  我那時候提的車,就是五菱之光加長版,時光匆匆到了今天,我覺得為它打Call還不算晚。記得那時我創(chuàng)業(yè)啟動資金就不太多,父母也不太支持,東拼西湊,當初的女朋友,也就是現(xiàn)在的老婆還給我出了不少,到了選車的時候,雖然是剛需,但也預(yù)算也很慎重。

  看了很多適合拉貨的車,有的太貴,有的品牌不喜歡,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),最終也不知道是我接納了五菱之光,還是五菱之光接納了我。我的五菱之光加長版,花了不到3.4w,雖說很便宜,但是對于我當時挺難的。

  五菱之光加長版開到現(xiàn)在,一年多了,讓我最知足的,就是它的過硬質(zhì)量。無論是車身,還是內(nèi)外材質(zhì)什么的,五菱之光加長版都是用料扎實的,也確實很皮實耐用,非常的可靠。一年來也真的有一些磕磕碰碰,但是因為質(zhì)量好的原因,我的五菱之光加長版始終都沒有“掉過鏈子”,我很是欣慰!而且眾所周知,五菱汽車一直是自主品牌中保值率第一的存在,這讓我沒有什么后顧之憂,看著它也安心許多。

  五菱之光加長版這個車其實挺能裝。4100mm的超長車身,2750mm的超長軸距,它的內(nèi)部空間自然很大,平時拉貨什么的,非常夠用,沒有遇到過裝不下的時候。

  動力上,五菱之光加長版配備的是N12發(fā)動機,中置縱列力量不錯,還省油,百公里綜合油耗才6L左右你敢信?就這一年多,其實我覺得五菱之光加長版給我省了不少的油費,有種在我最困難的時期,有伙伴體諒我的感覺,真的不是夸張,人在艱難的時候,尤其創(chuàng)業(yè)時期自己的愛車省油也是一種幸福。

  實話說,五菱之光加長版是一款外觀樸實的商用車,沒有華麗的外在,但是確實適合創(chuàng)業(yè)者。簡簡單單的奮斗,那最簡單的樣子,也許才是正道之路的模樣,所以哪怕今天看見自己的五菱之光加長版,在我心中仍覺得它有著不一樣的美。

  相信我,想創(chuàng)業(yè)的朋友,買輛五菱之光絕對不會后悔,它過硬的質(zhì)量將是老鐵們奮斗路上的可靠保障,加油!奮斗!

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