菜鳥驛站連續(xù)兩日峰值超1億創(chuàng)下單日峰值新高

2021-11-19 08:32:47

　　雙11購物節(jié)落下帷幕，快遞最后一公里正在迎來收件高峰。小編了解到，11月13日、14日，菜鳥驛站連續(xù)兩日收件包裹超過1億件，創(chuàng)下單日峰值新高。

　　單日收件超過1億件，意味著菜鳥驛站已經(jīng)成為社區(qū)末端最穩(wěn)定安全的快遞公共服務設施，有效保障了雙11快遞全流程的高效流轉(zhuǎn)，讓雙11又快又好真正成為現(xiàn)實。物暢其流，承載有信，菜鳥驛站的成長正是中國快遞高速發(fā)展下的縮影，以毛細血管式的布局讓快遞更好地服務于大眾消費生活。

　　除了單量攀新高，在穩(wěn)定承載的基礎上，今年雙11菜鳥驛站又有些不一樣：快遞又綠又好，走出了末端服務的新范式。

　　綠色減碳這個雙11成了快遞行業(yè)最大關鍵詞。每家物流企業(yè)都在各自的物流環(huán)節(jié)上努力減排。菜鳥發(fā)起了一場全國聲勢浩大的綠色回箱行動，在全國6萬多家菜鳥驛站鼓勵消費者參與“回收快遞包裝”活動，通過“送紙箱，領雞蛋”對站點和消費者進行雙向激勵，開始快速推進在包裝回收和包裝循環(huán)使用寄件等消費者可接觸、可參與的重要環(huán)節(jié)中，實現(xiàn)快遞末端綠色自循環(huán)。

　　綠色減碳的另一個行動則是無人車規(guī)?；褂?。在200多所高校投入350輛無人車，“菜鳥驛站+無人車”成為標準服務模式，既解決了校園送貨難問題，又實現(xiàn)了綠色最后一公里服務。小編了解到，僅僅11月1日～10日，雙11高峰到來前，菜鳥無人車小蠻驢就已完成100萬單包裹配送。據(jù)介紹，菜鳥無人車充4度電可以跑100公里，相比燃油車是實實在在的科技減碳行動。

　　按需服務首次在雙11高峰期被推到消費者面前。從最早的爆倉、平均一周送達，到現(xiàn)在的分鐘級送達……單日超億件包裹量的背后，除了推動服務規(guī)模的擴展，菜鳥驛站通過不斷推出多元服務升級，帶動消費者的物流體驗一點點發(fā)生變化。

菜鳥驛站連續(xù)兩日峰值超1億創(chuàng)下單日峰值新高

　　雙11期間，菜鳥驛站在全國100多個城市以及2000多所高校首次試行送貨上門，消費者可按自己需求在物流詳情上自主選擇服務，由驛站站點提供天貓?zhí)詫毎乃拓浬祥T服務。

　　送貨上門難，是行業(yè)共同面臨的現(xiàn)實難題，一步步根據(jù)消費者需求，解決消費者切切實實存在的痛點，則是亟需解決的問題。菜鳥無人車通過科技的力量提供了一種解決方案，根據(jù)消費者需求，讓服務可以在線可選，則是菜鳥驛站聯(lián)合電商平臺提供的另外一種方案。但無論如何，最后一公里的體驗始終在進步中。

　　北京郵電大學郵政發(fā)展研究中心主任趙國君表示：“快遞價格與價值背離會產(chǎn)生諸多負面影響，不利行業(yè)良性發(fā)展。對快遞員來講，實際勞動付出和收入不成正比，將會導致大量快遞員流失。另一方面，快遞員上門投遞也面臨非常多的現(xiàn)實問題，需行業(yè)加快從整合網(wǎng)絡資源、加大資金資源與技術(shù)投入，打造末端投遞新模式等更高更廣層面，提供多元化解決方案?！?

　　雙11走過第十三年，快遞最后一公里不一樣的體驗還在繼續(xù)，“又綠又好”已經(jīng)在路上。

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