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物流沙龍

燒錢幾百億血洗全行業(yè) 李杰成全中國(guó)快遞業(yè)的公敵！ 06-16
物流業(yè)迎來戰(zhàn)略機(jī)遇期 菜鳥驛站將全力開拓藍(lán)海市場(chǎng) 06-11
2540億！ 劉強(qiáng)東白手起家拿下第4個(gè)IPO 06-03
2021全球農(nóng)產(chǎn)品食材供應(yīng)鏈峰會(huì)正式舉辦 促進(jìn)行業(yè)全鏈服務(wù)能力和水平 06-02
競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)持續(xù)演變 網(wǎng)絡(luò)更穩(wěn)才是取勝關(guān)鍵 05-21
中物聯(lián)動(dòng)態(tài) 我國(guó)物流與供應(yīng)鏈信息化發(fā)展回顧與展望 05-19
崔忠付：冷鏈物流助力粵港澳大灣區(qū)融合協(xié)同發(fā)展 05-09
美力達(dá)汽車總經(jīng)理董曉東：冷鏈破局混合動(dòng)力是關(guān)鍵 04-25
大件快遞呼喚自動(dòng)化分揀 解決方案呼之欲出 04-12
機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展十大趨勢(shì) 04-07
央視訪談郵政“掌門人” 戰(zhàn)疫情保暢通中國(guó)郵政做了哪些努力？ 02-26
王擁軍：專線將成為強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 精細(xì)化管理是關(guān)鍵 02-15
韻達(dá)常務(wù)副總裁周柏根：提升服務(wù)質(zhì)量成為各家快遞企業(yè)探索的重要課題 01-13
經(jīng)歷了疫情的洗禮 2021年物流行業(yè)何去何從 01-12
中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明：區(qū)塊鏈助推產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展 12-18
順豐航空副總裁黃暉 航空物流的三大瓶頸與六大趨勢(shì) 12-17
把握數(shù)字化倉庫發(fā)展的新機(jī)遇 滿足發(fā)展新要求 12-11
2020年冷鏈物流回顧與2021年展望 再次提出了更高的發(fā)展要求 12-11
冬季低溫造成“冷鏈”效果 進(jìn)口“非冷鏈”貨品也需采樣檢測(cè) 11-23
中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)：把握十四五采購與供應(yīng)鏈發(fā)展的新要求和新機(jī)遇 11-23
隱山資本張之晨：跨境物流命脈在海外 11-11
中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)蔡進(jìn)：打造公共采購新生態(tài) 11-09
疫情極限壓力下涌現(xiàn)新機(jī)遇 全球大咖共話供應(yīng)鏈發(fā)展 10-24
海霆國(guó)際物流董事長(zhǎng)戴治中：走出去 讓格局更大 10-22
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