雙11大戰(zhàn)接近尾聲，百世快遞宣布王小青接班周少華擔(dān)任總經(jīng)理，這是4年來(lái)百世快遞再度換帥，對(duì)于深陷價(jià)格戰(zhàn)泥潭欲求突破的百世來(lái)說(shuō)，此時(shí)換帥意味非凡。

　　剛剛過(guò)去的雙11，在通達(dá)系的圍剿下，盡管百世沒(méi)有公開(kāi)業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)，但多地百世末端網(wǎng)點(diǎn)停擺的消息不斷在網(wǎng)絡(luò)層面發(fā)酵，無(wú)論是資金還是業(yè)務(wù)方面，百世面臨著前所未有的壓力。

　　此番出任百世總經(jīng)理的王小青，于2009年加入百世集團(tuán)并擔(dān)任江蘇分公司總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)江蘇區(qū)域的快遞、快運(yùn)、供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)。在他的帶領(lǐng)下，江蘇分公司的業(yè)績(jī)穩(wěn)居百世集團(tuán)第一陣營(yíng)。在得到百世創(chuàng)始人周韶寧的賞識(shí)后，他南下杭州出任快遞事業(yè)部一把手。

　　原百世快遞總經(jīng)理周少華2017年初上任，此前擔(dān)任百世集團(tuán)浙江分公司總經(jīng)理，卸任后將出任周韶寧的特別助理。這接近4年的時(shí)間，正是順豐三通一達(dá)在資本市場(chǎng)完成上市，并迎來(lái)前所未有的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，在通達(dá)系的激烈競(jìng)爭(zhēng)下，百世市場(chǎng)份額增長(zhǎng)緩慢，在通達(dá)系中排名落后。

　　從省區(qū)總經(jīng)理到掌控全局的全國(guó)總經(jīng)理，王小青上任后所面臨的第一個(gè)挑戰(zhàn)，就是如何適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，重塑百世的品牌，他能帶領(lǐng)百世翻盤(pán)歸來(lái)嗎？

深陷降價(jià)不增量泥潭

　　8月18日，百世2020年二季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示營(yíng)收為84.18億元，同比下降4.2%。凈虧損3089.9萬(wàn)元，去年同期虧損2237.1萬(wàn)元?？爝f方面，業(yè)務(wù)量為22.7億件，同比增長(zhǎng)19.3%，市場(chǎng)份額環(huán)比提升至10.7%。單票成本同比下降21.5%。

　　上半年，百世的市場(chǎng)份額在頭部六家快遞企業(yè)中，僅略高于申通，但差距不大。通達(dá)系中，中通市場(chǎng)份額一路領(lǐng)先超過(guò)20%，圓通韻達(dá)超過(guò)15%，百世在價(jià)格戰(zhàn)的泥潭中，并沒(méi)有依靠?jī)r(jià)格的優(yōu)勢(shì)獲取業(yè)務(wù)量的快速增長(zhǎng)。

　　億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，在頭部六家快遞公司中，百世是唯一的虧損企業(yè)。而市值方面，截至11月16日，百世的市值僅有12.4億美元，而中通為274億美元。百世自上市以來(lái)，股價(jià)歷經(jīng)沖高后回落再盤(pán)整三個(gè)階段，總市值也在通達(dá)百中墊底。

11月16日快遞企業(yè)收盤(pán)情況

　　市場(chǎng)層面，百世最近的利好消息好像只有6月份阿里巴巴的增持。2008年阿里將第一筆物流投資給了百世，并在此后連續(xù)7輪投資中參與4輪?？傉脊?3.4%。百世被譽(yù)為阿里的“嫡子”，截至2020年6月末，阿里持有百世33.03%股份。

　　盡管背靠阿里爸爸，流量與訂單也依賴阿里平臺(tái)。但尷尬的是，阿里手上同時(shí)還有三通一達(dá)的股份，這也意味著百世在內(nèi)部的博弈中還需要自身實(shí)力過(guò)硬，才能從阿里手中搶到更大的蛋糕。更何況，外部還有極兔眾郵豐網(wǎng)的不斷蠶食。

剝離的不夠徹底？

　　在百世快遞換帥的同時(shí)，百世宣布退出店加業(yè)務(wù)，將資金優(yōu)先投入到以物流為核心的主營(yíng)業(yè)務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士告訴億豹網(wǎng)，盡管剝離的有些晚，也不夠徹底，但對(duì)百世而言，只有主業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)力，才有足夠的話語(yǔ)權(quán)。

　　眾所周知，百世號(hào)稱(chēng)有七大事業(yè)群，包括快遞、快運(yùn)、供應(yīng)鏈、國(guó)際、金融、店加等。對(duì)外口徑上，百世一直宣稱(chēng)自己是一家集快遞、快運(yùn)、供應(yīng)鏈管理、末端服務(wù)、運(yùn)力匹配、國(guó)際電商物流、物流金融等業(yè)務(wù)板塊于一體的物流和供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。

　　相比其他通達(dá)系快遞，主業(yè)比較聚焦，快遞業(yè)務(wù)收入占據(jù)大頭。盡管板塊較多，實(shí)際上去年百世快遞與快運(yùn)帶來(lái)了近40億美元的收入，約占公司整體收入的80%，其他板塊營(yíng)收并不多且大多虧損，從而拖累了大盤(pán)。

　　在通達(dá)系企業(yè)聚焦快遞業(yè)務(wù)，搶抓市場(chǎng)份額，以規(guī)模優(yōu)勢(shì)來(lái)?yè)Q取更大利潤(rùn)的同時(shí)，百世一味強(qiáng)調(diào)不同于通達(dá)系的技術(shù)屬性，從而喪失了在土地購(gòu)買(mǎi)、市場(chǎng)擴(kuò)張等方面的先機(jī)，反而造成現(xiàn)在的成本支出不斷增高。

　　在中通完成二次赴港上市后，市場(chǎng)傳來(lái)百世將快遞快運(yùn)板塊打包尋求香港上市的消息。根據(jù)港交所規(guī)定，二次上市公司首先必須在包括英美市場(chǎng)上市并至少保持兩年良好合規(guī)記錄，其次市值不低于400億港元，或市值不少于100億港元但最近一年收益至少10億港元。

　　按照目前百世的市值約為96億港元，略低于100億港元的要求，如果百世的股價(jià)繼續(xù)下跌，則距離這一要求漸行漸遠(yuǎn)。如果能完成二次上市，對(duì)百世或許是一針強(qiáng)心劑。

　　強(qiáng)敵環(huán)伺，新軍蠶食，百世接下來(lái)的路并不好走。王小青面臨的局面是，時(shí)間緊任務(wù)重。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com