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運(yùn)輸行業(yè)

運(yùn)輸人生

運(yùn)輸裝備

類型：全部原創(chuàng)

深度報(bào)道

從“做大規(guī)?！钡健白龊駜r(jià)值”快遞物流業(yè)干勁十足謀轉(zhuǎn)型

物流業(yè) 快遞業(yè) 行業(yè)數(shù)據(jù)

從“做大規(guī)?！钡健白龊駜r(jià)值”快遞物流業(yè)干勁十足謀轉(zhuǎn)型 10-21

9月輕客銷量環(huán)比上漲12.83% 金九銀十或?qū)?dòng)復(fù)蘇

南京依維柯福田圖雅諾江淮星銳

9月輕客銷量環(huán)比上漲12.83% 金九銀十或?qū)?dòng)復(fù)蘇 10-19

9月輕客銷量環(huán)比上漲12.83% 金九銀十或?qū)?dòng)復(fù)蘇 10-19

9月輕卡銷售12.99萬(wàn)輛 “銷冠”福田破兩萬(wàn) 10-19

9月全國(guó)重卡銷售5.18萬(wàn)輛環(huán)比增長(zhǎng)12.1%創(chuàng)近年同期新低 10-19

9月大客市場(chǎng)同比環(huán)比雙增長(zhǎng) 新能源成為行業(yè)聚焦點(diǎn) 10-19

前9月新能源輕卡銷量同比上漲72.2% 吉利新能源穩(wěn)坐銷冠寶座

輕卡一汽解放輕卡新能源商用車

前9月新能源輕卡銷量同比上漲72.2% 吉利新能源穩(wěn)坐銷冠寶座 10-19

9月皮卡銷售4.4萬(wàn)輛上汽大通MAXUS皮卡五周年持續(xù)領(lǐng)漲

鄭州日產(chǎn) 江淮皮卡皮卡

9月皮卡銷售4.4萬(wàn)輛上汽大通MAXUS皮卡五周年持續(xù)領(lǐng)漲 10-19

9月皮卡銷售4.4萬(wàn)輛上汽大通MAXUS皮卡五周年持續(xù)領(lǐng)漲 10-19

9月新能源重卡同比增長(zhǎng)67% 三一持續(xù)霸榜中 10-19

超越德國(guó)、僅次于日本中國(guó)汽車“出?！倍既チ四男﹪?guó)家？ 10-19

“雙十一剁手節(jié)”即將開啟四季度快遞行業(yè)盈利有望超預(yù)期 10-19

上市快遞企業(yè)“雙11”備戰(zhàn)開啟四季度盈利有望持續(xù)改善

物流業(yè) 快遞業(yè) 行業(yè)數(shù)據(jù)

上市快遞企業(yè)“雙11”備戰(zhàn)開啟四季度盈利有望持續(xù)改善 10-18

菜鳥宣布：將送貨上門堅(jiān)持到底

物流業(yè) 菜鳥快遞業(yè)

菜鳥宣布：將送貨上門堅(jiān)持到底 10-17

菜鳥宣布：將送貨上門堅(jiān)持到底 10-17

快遞驛站熱點(diǎn)問題調(diào)查快遞最后一公里如何做到高效便捷 10-17

圓通速遞前三季度凈利潤(rùn)同比大增190.47％ 10-16

雙11快遞備戰(zhàn)從“價(jià)格”走向“服務(wù)” 機(jī)構(gòu)預(yù)期四季度盈利表現(xiàn)超預(yù)期 10-14

新能源車激發(fā)行業(yè)發(fā)展動(dòng)能

新能源商用車運(yùn)輸行業(yè) 智能駕駛

新能源車激發(fā)行業(yè)發(fā)展動(dòng)能 10-13

單票價(jià)格穩(wěn)中有升快遞企業(yè)重塑多元化發(fā)展格局

物流業(yè) 快遞業(yè) 行業(yè)數(shù)據(jù)

單票價(jià)格穩(wěn)中有升快遞企業(yè)重塑多元化發(fā)展格局 10-12

單票價(jià)格穩(wěn)中有升快遞企業(yè)重塑多元化發(fā)展格局 10-12

天貓雙11物流保障來了：菜鳥送貨上門和綠色物流成兩大亮點(diǎn) 10-11

快遞業(yè)將進(jìn)入旺季預(yù)計(jì)行業(yè)仍將延續(xù)穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì) 10-10

新能源汽車“氫”裝上陣還需邁過幾道坎？ 10-09

快遞業(yè)進(jìn)入大促旺季提價(jià)預(yù)期催化業(yè)績(jī)

物流業(yè) 快遞業(yè) 行業(yè)數(shù)據(jù)

快遞業(yè)進(jìn)入大促旺季提價(jià)預(yù)期催化業(yè)績(jī) 10-09

“冷”保鮮 “鏈”食安

物流業(yè) 快遞業(yè) 運(yùn)輸行業(yè)

“冷”保鮮 “鏈”食安 10-08

“冷”保鮮 “鏈”食安 10-08

快遞10年如何從電商攔路虎成長(zhǎng)為國(guó)民基礎(chǔ)設(shè)施？ 10-05

快遞保價(jià)打響新一輪服務(wù)之戰(zhàn) 10-01

1-8月份物流運(yùn)行有所回暖微觀活力有待增強(qiáng) 09-30

快遞“送貨上門”說來就來只因電商企業(yè)“急眼了”？

物流業(yè) 快遞業(yè) 行業(yè)數(shù)據(jù)

快遞“送貨上門”說來就來只因電商企業(yè)“急眼了”？ 09-30

漢諾威國(guó)際商用車展開幕比亞迪、東風(fēng)、上汽大通、濰柴講好中國(guó)商用車故事

重卡濰柴比亞迪

漢諾威國(guó)際商用車展開幕比亞迪、東風(fēng)、上汽大通、濰柴講好中國(guó)商用車故事 09-29

漢諾威國(guó)際商用車展開幕比亞迪、東風(fēng)、上汽大通、濰柴講好中國(guó)商用車故事 09-29

多個(gè)城市開展自動(dòng)駕駛汽車特定區(qū)域商業(yè)化試運(yùn)營(yíng) 09-29

快遞企業(yè)單票收入連續(xù)5個(gè)月同比正增長(zhǎng) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)” 09-28

快遞“隱私面單”推廣仍存挑戰(zhàn) 09-27

順豐連陷“保價(jià)賠償之爭(zhēng)”！

順豐物流業(yè) 快遞業(yè)

順豐連陷“保價(jià)賠償之爭(zhēng)”！ 09-26

為何國(guó)內(nèi)運(yùn)輸人運(yùn)價(jià)低？或受市場(chǎng)疲軟、油費(fèi)上漲等多重因素影響

運(yùn)輸行業(yè) 行業(yè)數(shù)據(jù)

為何國(guó)內(nèi)運(yùn)輸人運(yùn)價(jià)低？或受市場(chǎng)疲軟、油費(fèi)上漲等多重因素影響 09-25

為何國(guó)內(nèi)運(yùn)輸人運(yùn)價(jià)低？或受市場(chǎng)疲軟、油費(fèi)上漲等多重因素影響 09-25

你用過快遞“隱私面單”嗎？ 09-24

政策持續(xù)加碼車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將步入新發(fā)展階段 09-23

德邦快遞怎么樣：從業(yè)績(jī)中可以看出其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 09-23

8月大客市場(chǎng)銷量整體向好，比亞迪同比增長(zhǎng)45.84%排名第二

新能源客車比亞迪福田歐輝客車

8月大客市場(chǎng)銷量整體向好，比亞迪同比增長(zhǎng)45.84%排名第二 09-22

8月輕客銷量環(huán)比上升11%，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高

南京依維柯福田圖雅諾大通V80

8月輕客銷量環(huán)比上升11%，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高 09-22

8月輕客銷量環(huán)比上升11%，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高 09-22

我國(guó)新能源汽車將迎來百花齊放新局面 09-22

旺季即將到來？8月多家快遞公司營(yíng)收和單票價(jià)格增速超20% 09-21

8月皮卡市場(chǎng)同比增長(zhǎng)18.4% 上汽大通MAXUS與江淮皮卡引領(lǐng)出口 09-20

新能源車產(chǎn)銷量創(chuàng)新高！

新能源商用車運(yùn)輸行業(yè) 行業(yè)數(shù)據(jù)

新能源車產(chǎn)銷量創(chuàng)新高！ 09-20

多重利好釋放智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化跑出“加速度”

運(yùn)輸行業(yè) 行業(yè)數(shù)據(jù) 智能駕駛

多重利好釋放智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化跑出“加速度” 09-19

多重利好釋放智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化跑出“加速度” 09-19

8月新能源輕卡環(huán)比大漲遠(yuǎn)程汽車領(lǐng)漲行業(yè) 09-16

8月新能源重卡再次突飛猛進(jìn) “三巨頭”包攬51%市場(chǎng)份額 09-16

8月輕卡銷售12.75萬(wàn)輛同比實(shí)現(xiàn)今年第二次正增 09-16

8月全國(guó)重卡銷售4.62萬(wàn)輛解放與福田實(shí)現(xiàn)環(huán)比同比雙增

重卡一汽解放陜汽重卡

8月全國(guó)重卡銷售4.62萬(wàn)輛解放與福田實(shí)現(xiàn)環(huán)比同比雙增 09-16

月度產(chǎn)銷創(chuàng)新高政策助力新能源汽車發(fā)展

新能源商用車運(yùn)輸行業(yè)

月度產(chǎn)銷創(chuàng)新高政策助力新能源汽車發(fā)展 09-16

月度產(chǎn)銷創(chuàng)新高政策助力新能源汽車發(fā)展 09-16

“新能源+”時(shí)代已至看好智能駕駛四大方向 09-15

冷鏈物流業(yè)的“逆襲”之道 09-15

快遞物流園區(qū)下一站在哪兒 09-15

新能源時(shí)代燃油車要“落幕”了？

新能源商用車運(yùn)輸行業(yè) 行業(yè)數(shù)據(jù)

新能源時(shí)代燃油車要“落幕”了？ 09-14

新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)會(huì)否再次進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”

物流業(yè) 快遞業(yè) 行業(yè)數(shù)據(jù)

新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)會(huì)否再次進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代” 09-13

新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)會(huì)否再次進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代” 09-13

物流行業(yè)指數(shù)月內(nèi)漲近9% 預(yù)計(jì)9月份將逐步走出淡季 09-11

快遞江湖價(jià)格戰(zhàn)落幕順豐有意外變化 09-10

全球“并跑”階段中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何跑出“加速度”？ 09-09

中秋將至快遞能否送貨到家？

物流業(yè) 快遞業(yè) 行業(yè)數(shù)據(jù)

中秋將至快遞能否送貨到家？ 09-08

金融紓困交通物流業(yè) 專項(xiàng)再貸款加速落地

物流業(yè) 快遞業(yè) 行業(yè)數(shù)據(jù)

金融紓困交通物流業(yè) 專項(xiàng)再貸款加速落地 09-08

金融紓困交通物流業(yè) 專項(xiàng)再貸款加速落地 09-08

采用換電模式會(huì)是新能源汽車補(bǔ)能的最優(yōu)解嗎 09-07

中通快遞：Q2財(cái)報(bào)驗(yàn)證領(lǐng)先優(yōu)勢(shì) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)改善長(zhǎng)期邏輯再?gòu)?qiáng)化 09-06

多地出臺(tái)快遞員最低工資標(biāo)準(zhǔn) 每單派費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、福利制度等寫入集體合同 09-05

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