2022年中國重汽取得了全年銷量達(dá)158829輛的優(yōu)異成績，奪得了2022年重卡銷量冠軍，相比第二名拉開了3萬輛左右的差距。

　　中國重汽能夠榮登重卡銷量第一的寶座，并非一蹴而就，而是連續(xù)幾年在各個方面都進(jìn)行了變革，打下了扎實的基礎(chǔ)。

　　運輸人網(wǎng)對中國重汽以營銷4P模型進(jìn)行分析，即產(chǎn)品( Product )、價格( Price )、推廣( Promotion)、渠道（Place )，看看中國重汽都下了哪些功夫。

產(chǎn)品Product：高質(zhì)量產(chǎn)品是基礎(chǔ)

　　中國重汽構(gòu)建了黃河、汕德卡、豪沃在內(nèi)的產(chǎn)品矩陣，形成了完善且全面的產(chǎn)品體系，深入重卡各個細(xì)分市場，并在過去三年中不斷拓寬產(chǎn)品用途，及推出新車型。

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中國重汽 黃河牌 X7重卡 6X4 610馬力 牽引車(ZZ4257Y344XF1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　黃河作為中國重汽的高端重卡品牌，在2019年煥新回歸，成為中國商用車行業(yè)中具有里程碑意義的現(xiàn)象級產(chǎn)品。隨后在許多國家級重大事件中擔(dān)當(dāng)指定專用車輛，并率先實現(xiàn)搭載國內(nèi)首款商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī)。

點擊圖片觀看：德系品質(zhì) 智享未來 中國重汽汕德卡C9H新產(chǎn)品上市發(fā)布會

中國重汽 汕德卡SITRAK C9H 570馬力 6X4 AMT自動擋牽引車（ZZ4256W324HF1B ） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　汕德卡車的表現(xiàn)堪稱崛地而起，由最初的牽引車車型，擴(kuò)展至自卸車、載貨車、灑水車、攪拌車、救援車等用途。最新推出的C9H以及G7S車型更樹立了國產(chǎn)高端車型的標(biāo)桿，引領(lǐng)重卡行業(yè)邁向大馬力時代。

中國重汽 HOWO MAX重卡 610馬力 6×4 牽引車(ZZ4257Y344KF1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　中國重汽的豪沃家族也在不斷壯大，在牽引車、自卸車、載貨車等常見的車型之外，還拓展出了冷藏車、隨車吊、消防車、礦用自卸車等細(xì)分領(lǐng)域?qū)Ｓ密嚒?a href="http://www.vodan.cn/brand/index-41.html" class="tooltip" target="_blank" title="重汽豪沃">重汽豪沃還根據(jù)時代潮流與年輕人的審美需求，打造出HOWO MAX以及TH7兩款全新車系，并在后續(xù)推出了大馬力、天然氣在內(nèi)的多種定制化車型。

點擊圖片觀看：大有可為 無可T代 中國重汽全系列整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產(chǎn)品品鑒會

　　2022年8月，搭載濰柴大馬力發(fā)動機(jī)WP13T、WP14T、WP15T的重汽全系車型亮相。中國重汽與濰柴實現(xiàn)深度融合匹配，打造出“無極S動力鏈”，以強(qiáng)勁動力、低油耗、高可靠性三大優(yōu)勢，引領(lǐng)重卡行業(yè)邁入大馬力時代。不到1年內(nèi)，便交付了超過1萬臺大馬力車型。濰柴的動力優(yōu)勢和重汽的產(chǎn)品優(yōu)勢完美融合，共同創(chuàng)造了重卡行業(yè)的銷量冠軍。

價格Price：提升價值 優(yōu)化成本

　　受到過去三年疫情影響，運輸市場競爭激烈，讓運輸企業(yè)和個體普遍面臨著貨源不足，運價低迷所帶來的經(jīng)濟(jì)壓力。購車價格自然是運輸人首先關(guān)注的重點。

中國重汽 汕德卡SITRAK G7S重卡 奢華版 610馬力 6X4牽引車(ZZ4256W324HF1B) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　實惠的價格是中國重汽能夠打動消費者的重要原因之一，秉承加量不加價的原則，大馬力車型采用高端配置同時車價控制在40萬以下，同時更推出多款主打性價比的新車，讓用戶以手動擋的價格可以買到自動擋車型，并縮短了交付周期。這一策略，受到市場歡迎，實現(xiàn)了銷量的飛躍。

推廣Promotion：優(yōu)化經(jīng)銷結(jié)構(gòu) 創(chuàng)新營銷渠道

　　中國重汽對營銷團(tuán)隊進(jìn)行了大刀闊斧的改革創(chuàng)新，推動技術(shù)人員走向一線市場，打通了各個階層之間的審批流程，讓客戶的需求變?yōu)闆_鋒的號角，建立起了虎狼之師。

中國重汽 HOWO TH7重卡 540馬力 6×4牽引車（ZZ4257W324HE1B） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 40.88萬 詢底價

　　中國重汽精準(zhǔn)把握了流量熱潮，將年輕化、潮流化元素與產(chǎn)品和用戶真實用車感受相融合，品牌形象實現(xiàn)了煥新。同時，在過去三年的移動媒體及直播平臺風(fēng)口期，中國重汽通過在線直播、短視頻、直播間帶貨等方式進(jìn)行了超高頻次推廣，有效避免了疫情對線下市場營銷活動所帶來的影響，提升了品牌影響力。

　　此外，為了讓用戶的經(jīng)濟(jì)效益最大化，中國重汽在售后服務(wù)方面深化親人服務(wù)品牌，根據(jù)不同車型制定了專屬的服務(wù)政策，并在不同時段提供特殊的專享政策服務(wù)，為用戶的全生命周期強(qiáng)勢賦能。

渠道Place：引進(jìn)優(yōu)質(zhì)人才 發(fā)掘銷售潛能

　　中國重汽持續(xù)引進(jìn)優(yōu)秀人才加入營銷網(wǎng)絡(luò)，同時每年淘汰10%左右的“僵尸渠道”，通過不斷優(yōu)化篩選，形成渠道競爭，激發(fā)銷售網(wǎng)絡(luò)潛能，將“客戶滿意是我們的宗旨”這一信條貫徹始終。

　　值得一提的是，在我國重卡出口商中常年位列銷量第一，依靠優(yōu)秀的產(chǎn)品與成熟的海外市場布局，中國重汽的重卡產(chǎn)品至今已銷往世界上的110多個國家和地區(qū)。疫情期間，中國商用車出口成為亮點，中國重汽通過多年扎實的海外渠道積累，在關(guān)鍵時期實現(xiàn)了亮眼的收獲。

　　“不爭第一就是在混”這句話絕不是空口之談，過去幾年，中國重汽的“拼命”有目共睹，實現(xiàn)了在產(chǎn)品與銷量方面的雙豐收，成為商用車行業(yè)中逆勢增長的經(jīng)典案例。

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