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深度報道
南京依維柯
福田圖雅諾
圖雅諾
10月輕客銷售2.6萬輛 各品牌增長情況如何?
11-28
物流業(yè)
快遞業(yè)
日均使用量超1.5億單!快遞隱私面單加快應(yīng)用
11-25
日均使用量超1.5億單!快遞隱私面單加快應(yīng)用
11-25
中通快遞2022年第三季度營收89.449億元 凈利潤為18.955億元
11-22
多家快遞企業(yè)交出10月“成績單” 行業(yè)發(fā)展韌性足
11-21
快遞、快運等收入同比增長102.8%!京東物流發(fā)布最新業(yè)績
11-19
重卡
一汽解放
福田歐曼
10月全國重卡銷售4.82萬輛 中國重汽單月出口創(chuàng)國內(nèi)歷史新高
11-18
鄭州日產(chǎn)
江淮皮卡
皮卡
10月皮卡銷售4.1萬輛 上汽大通MAXUS、江淮、長安實現(xiàn)逆勢增長
11-18
10月皮卡銷售4.1萬輛 上汽大通MAXUS、江淮、長安實現(xiàn)逆勢增長
11-18
10月大客市場延續(xù)同環(huán)比雙增趨勢 前10中8家實現(xiàn)環(huán)比增長
11-18
10月輕卡銷售12.64萬輛 藍牌新規(guī)時期有哪些市場變化?
11-18
10月新能源輕卡銷量同比增長33% 前兩名占50% 頭部效應(yīng)明顯
11-18
重卡
三一重工
比亞迪
10月新能源重卡銷量同比增長34% 滲透率再次上升
11-18
物流業(yè)
快遞業(yè)
行業(yè)數(shù)據(jù)
中通、德邦、菜鳥在網(wǎng)點打出這些“旺季牌”
11-16
中通、德邦、菜鳥在網(wǎng)點打出這些“旺季牌”
11-16
郵政、順豐、京東物流、三通一達、極兔的旺季“秘密武器”
11-15
未來20年最重大的產(chǎn)業(yè)變革在交通領(lǐng)域
11-14
這個天貓雙11 超3000萬人次圍觀菜鳥數(shù)智物流
11-14
物流業(yè)
快遞業(yè)
行業(yè)數(shù)據(jù)
“雙11”快遞拼服務(wù):保障送貨上門 鼓勵綠色回收
11-11
物流業(yè)
快遞業(yè)
快遞業(yè)重在比拼末端服務(wù)
11-10
快遞業(yè)重在比拼末端服務(wù)
11-10
地方政策密集出臺 國內(nèi)自動駕駛離大規(guī)模商業(yè)化還有多遠?
11-09
京津冀三地啟動雙十一快遞觀察周 鼓勵多種方式送貨上門
11-09
自動駕駛交通事故責(zé)任或明晰 “智車”上路試點征求意見
11-08
物流業(yè)
快遞業(yè)
行業(yè)數(shù)據(jù)
旺季價格應(yīng)聲上漲 快遞企業(yè)提質(zhì)增效迎戰(zhàn)“雙11”
11-07
物流業(yè)
快遞業(yè)
行業(yè)數(shù)據(jù)
行業(yè)有何新特點?10月快遞發(fā)展指數(shù)出爐!
11-07
行業(yè)有何新特點?10月快遞發(fā)展指數(shù)出爐!
11-07
身處萬億級賽道 順豐同城以“新”制勝
11-04
快遞“跑”出新速度
11-04
2022年最后沖量之戰(zhàn) 快遞將如何應(yīng)對?
11-03
運輸行業(yè)
行業(yè)數(shù)據(jù)
新一輪國三柴油車提前報廢政策 能否提振商用車市場需求?
11-02
物流業(yè)
快遞業(yè)
“雙11”大促在即 今年的快遞會更加綠色嗎?
11-02
“雙11”大促在即 今年的快遞會更加綠色嗎?
11-02
雙11漲價調(diào)派費 快遞企業(yè)修復(fù)利潤
11-02
自動駕駛何時“飛入尋常百姓家”
11-01
“雙11”大考快遞業(yè)服務(wù)升級
11-01
物流業(yè)
快遞業(yè)
行業(yè)數(shù)據(jù)
四大快遞巨頭三季度凈利翻番 業(yè)績持續(xù)向好
10-31
運輸行業(yè)
智能駕駛
自動駕駛距離大規(guī)模上路還有多遠
10-28
自動駕駛距離大規(guī)模上路還有多遠
10-28
快遞“囤人”備戰(zhàn)雙十一:部分公司開出日薪500元
10-27
快遞物流備戰(zhàn)雙十一 智慧物流是發(fā)展方向?
10-26
雙11備戰(zhàn)大幕拉開
10-25
物流業(yè)
快遞業(yè)
行業(yè)數(shù)據(jù)
價格微漲、網(wǎng)點業(yè)務(wù)量將增1倍 “雙11”物流謀求服務(wù)突圍
10-24
物流業(yè)
快遞業(yè)
行業(yè)數(shù)據(jù)
從“做大規(guī)?!钡健白龊駜r值”快遞物流業(yè)干勁十足謀轉(zhuǎn)型
10-21
從“做大規(guī)?!钡健白龊駜r值”快遞物流業(yè)干勁十足謀轉(zhuǎn)型
10-21
9月輕客銷量環(huán)比上漲12.83% 金九銀十或?qū)訌?fù)蘇
10-19
9月輕卡銷售12.99萬輛 “銷冠”福田破兩萬
10-19
9月全國重卡銷售5.18萬輛 環(huán)比增長12.1%創(chuàng)近年同期新低
10-19
福田歐輝客車
中通客車
宇通客車
9月大客市場同比環(huán)比雙增長 新能源成為行業(yè)聚焦點
10-19
輕卡
一汽解放輕卡
新能源商用車
前9月新能源輕卡銷量同比上漲72.2% 吉利新能源穩(wěn)坐銷冠寶座
10-19
前9月新能源輕卡銷量同比上漲72.2% 吉利新能源穩(wěn)坐銷冠寶座
10-19
9月皮卡銷售4.4萬輛 上汽大通MAXUS皮卡五周年持續(xù)領(lǐng)漲
10-19
9月新能源重卡同比增長67% 三一持續(xù)霸榜中
10-19
超越德國、僅次于日本 中國汽車“出海”都去了哪些國家?
10-19
物流業(yè)
快遞業(yè)
行業(yè)數(shù)據(jù)
“雙十一剁手節(jié)”即將開啟 四季度快遞行業(yè)盈利有望超預(yù)期
10-19
物流業(yè)
快遞業(yè)
行業(yè)數(shù)據(jù)
上市快遞企業(yè)“雙11”備戰(zhàn)開啟 四季度盈利有望持續(xù)改善
10-18
上市快遞企業(yè)“雙11”備戰(zhàn)開啟 四季度盈利有望持續(xù)改善
10-18
菜鳥宣布:將送貨上門堅持到底
10-17
快遞驛站熱點問題調(diào)查 快遞最后一公里如何做到高效便捷
10-17
圓通速遞前三季度凈利潤同比大增190.47%
10-16
物流業(yè)
快遞業(yè)
行業(yè)數(shù)據(jù)
雙11快遞備戰(zhàn)從“價格”走向“服務(wù)” 機構(gòu)預(yù)期四季度盈利表現(xiàn)超預(yù)期
10-14
新能源商用車
運輸行業(yè)
智能駕駛
新能源車激發(fā)行業(yè)發(fā)展動能
10-13
新能源車激發(fā)行業(yè)發(fā)展動能
10-13
單票價格穩(wěn)中有升 快遞企業(yè)重塑多元化發(fā)展格局
10-12
天貓雙11物流保障來了:菜鳥送貨上門和綠色物流成兩大亮點
10-11
快遞業(yè)將進入旺季 預(yù)計行業(yè)仍將延續(xù)穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢
10-10
新能源
新能源商用車
運輸行業(yè)
新能源汽車“氫”裝上陣還需邁過幾道坎?
10-09
物流業(yè)
快遞業(yè)
行業(yè)數(shù)據(jù)
快遞業(yè)進入大促旺季 提價預(yù)期催化業(yè)績
10-09
快遞業(yè)進入大促旺季 提價預(yù)期催化業(yè)績
10-09
“冷”保鮮 “鏈”食安
10-08
快遞10年 如何從電商攔路虎成長為國民基礎(chǔ)設(shè)施?
10-05
快遞保價打響新一輪服務(wù)之戰(zhàn)
10-01
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