根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，9月份全國(guó)輕型客車(chē)(含非完整車(chē)輛）總銷(xiāo)量30896輛，同比下降4.37%，環(huán)比增長(zhǎng)12.83%。在城配物流合規(guī)化發(fā)展以及傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季的來(lái)臨的疊加影響下，9月輕客行業(yè)延續(xù)了8月環(huán)比上升的趨勢(shì)，市場(chǎng)復(fù)蘇形勢(shì)良好。

　　在9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，上汽大通MAXUS、南京依維柯、福田圖雅諾、江鈴福特輕客、江淮星銳、長(zhǎng)安輕型商用車(chē)名列前茅。

上汽大通MAXUS

　　上汽大通MAXUS 9月銷(xiāo)量為6285輛，市占率為20.34%，環(huán)比增長(zhǎng)5.49%，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為44635輛。在2022年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，上汽大通MAXUS的關(guān)注指數(shù)為2814。

　　作為國(guó)內(nèi)高端輕客的領(lǐng)軍者，上汽大通MAXUS在9月迎來(lái)了年內(nèi)銷(xiāo)量新高，廣受海內(nèi)外用戶(hù)認(rèn)可。海外方面，9月單月銷(xiāo)量達(dá)5,607臺(tái)，不僅在中東市場(chǎng)殺入“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”，更在歐洲批量訂單累計(jì)破2萬(wàn)臺(tái)、南美批量訂單累計(jì)破3萬(wàn)臺(tái)。

　　目前，上汽大通MAXUS輕客通過(guò)新能源+傳統(tǒng)動(dòng)力的“雙驅(qū)動(dòng)”布局，以V90、V80 PLUS、V80的全面布局，與時(shí)俱進(jìn)滿(mǎn)足輕客用戶(hù)的全場(chǎng)景、多功能的用車(chē)訴求，圍繞動(dòng)力、油耗、智能、安全等方面持續(xù)升級(jí)，給予用戶(hù)職業(yè)與生活的美好體驗(yàn)。

南京依維柯

　　南京依維柯9月銷(xiāo)量為2700輛，市占率為8.74%，環(huán)比增長(zhǎng)12.50%，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為20923輛。在2022年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，南京依維柯的關(guān)注指數(shù)為2810。

　　9月，南京依維柯在廣州批量交付了依維柯歐勝救護(hù)車(chē)，在服務(wù)醫(yī)療衛(wèi)生工作的同時(shí)，將為防疫急救工作提供更加專(zhuān)業(yè)、可靠且高效的服務(wù)。一直以來(lái)，在國(guó)內(nèi)的急救車(chē)領(lǐng)域，依維柯輕客系列都有著極高的專(zhuān)業(yè)水平以及市場(chǎng)評(píng)價(jià)。 南京依維柯 歐勝 負(fù)壓救護(hù)車(chē) 柴油 國(guó)五 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　此次交付的依維柯歐勝救護(hù)車(chē)采用全面升級(jí)的負(fù)壓系統(tǒng)，具有空氣凈化、負(fù)壓穩(wěn)定、氣流規(guī)則、集中殺菌、高效過(guò)濾、安全排放等功能特點(diǎn)，能最大限度地避免醫(yī)患人員交叉感染及對(duì)外環(huán)境的污染。

　　在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，得意、歐勝等車(chē)型榜上有名。

福田圖雅諾

　　福田圖雅諾9月銷(xiāo)量為3496輛，市占率為11.32%，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為28414輛。在2022年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田圖雅諾的關(guān)注指數(shù)為2751。

　　9月5日至9月7日，第七屆中國(guó)（南京）國(guó)際電動(dòng)車(chē)工業(yè)博覽會(huì)盛大舉行，圖雅諾輕客攜旗下風(fēng)景G7 EV“青蘋(píng)果版”亮相。作為圖雅諾旗下新能源雙子星產(chǎn)品矩陣的拳頭車(chē)型，“青蘋(píng)果版”主打“多拉快跑 滿(mǎn)載自由”，可助力運(yùn)輸人在合規(guī)時(shí)代下高效致富。

福田圖雅諾 風(fēng)景G7 EV 長(zhǎng)軸高頂 2座 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　承載方面，“青蘋(píng)果版”具備8.2m3大空間、3.33m極限內(nèi)長(zhǎng)、高承載和做工扎實(shí)等優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力續(xù)航搭載50.23Kwh寧德時(shí)代電池，續(xù)航里程272km，適合市區(qū)內(nèi)高頻次運(yùn)輸和城郊長(zhǎng)途配送工況。

　　在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，圖雅諾通途、風(fēng)景G7、G5、G9等車(chē)型榜上有名。

江鈴福特輕客

　　江鈴福特輕客9月銷(xiāo)量8031輛，市占率為22.38%，環(huán)比增長(zhǎng)31.12%，同比增長(zhǎng)44.39%，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為53383輛。在2022年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江鈴福特輕客的關(guān)注指數(shù)為2650。

　　9月8日，江鈴汽車(chē)股份有限公司與AMCC新能源汽車(chē)中東服務(wù)基地簽署銷(xiāo)售合作協(xié)議。協(xié)議規(guī)定，在完成2022年首批400臺(tái)訂單后，在2023年實(shí)現(xiàn)不低于2000臺(tái)的訂銷(xiāo)目標(biāo)，掀開(kāi)了江鈴汽車(chē)出口的又一篇章。 江鈴福特輕客 福順 2022款 145馬力 2.0T柴油 短軸低頂 3座 廂式運(yùn)輸車(chē)（JX5045XXYTD-L6） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 11.59萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

　　作為國(guó)內(nèi)歐系輕客市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，江鈴福特憑借優(yōu)秀的底盤(pán)承載以及高拓展性受到了用戶(hù)的一致認(rèn)可。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江鈴福特新全順、特順等車(chē)型獲得了較高關(guān)注度。

江淮星銳

　　江淮星銳9月銷(xiāo)量為986輛，市占率為3.19%，同比增長(zhǎng)23.40%，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為7875輛。在2022年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江淮星銳的關(guān)注指數(shù)為2634。 江淮星銳 星銳6系 物流版 長(zhǎng)軸高頂 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)(HFC5049XXYEV6H) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　9月，江淮星批量交付新能源車(chē)用于城市物流配送。電機(jī)方面，江淮星銳EV車(chē)型低轉(zhuǎn)速永磁同步電機(jī)，在提供大扭矩的同時(shí)，更加貼合城配物流的使用場(chǎng)景。整車(chē)C-WTVC工況續(xù)航里程超過(guò)280km，等速40km/h續(xù)航達(dá)到了430km，實(shí)際使用完全能夠滿(mǎn)足一天的出行所需。

長(zhǎng)安輕型商用車(chē)

　　長(zhǎng)安輕型商用車(chē)9月銷(xiāo)量為4839輛，市占率為15.66%，環(huán)比增長(zhǎng)31.35%，同比增長(zhǎng)26.74%，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為39088輛。在2022年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，長(zhǎng)安輕型商用車(chē)的關(guān)注指數(shù)為2539。

　　在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中長(zhǎng)安睿行系列名列前茅。其中，長(zhǎng)安睿行M60有著輕客市場(chǎng)“常青藤”之稱(chēng)，具備同級(jí)別最大載貨空間5.4立方米，車(chē)身尺寸達(dá)2620*1535*1350mm，以及1.23米的超寬輪轂包間距，助力用戶(hù)輕而易舉制勝城配物流領(lǐng)域。

　　從市場(chǎng)份額來(lái)看，輕客市場(chǎng)排名前十企業(yè)本月的銷(xiāo)量仍然達(dá)到29442輛，占據(jù)96.10%的市場(chǎng)份額?？梢?jiàn)，當(dāng)下的輕客市場(chǎng)呈現(xiàn)極高的市場(chǎng)集中度，行業(yè)整體的“馬太效應(yīng)”在輕客市場(chǎng)的發(fā)展中愈發(fā)突出。

　　伴隨著藍(lán)牌新規(guī)過(guò)渡期結(jié)束以及大噸小標(biāo)政策的落地執(zhí)行，國(guó)內(nèi)的輕客物流市場(chǎng)進(jìn)入迭代升級(jí)的時(shí)代。在此影響下，存量客戶(hù)的換車(chē)需求成為賦能市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇的潛在動(dòng)力，輕客行業(yè)也將迎來(lái)創(chuàng)新發(fā)展的新周期。

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