據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2022年10月，新能源重卡銷售1716輛（交強險終端銷量口徑，不含出口和軍車），環(huán)比下降7.7%，同比增長34%。1-10月累計銷量16986輛，同比增長204%，增速持續(xù)放緩，占重卡總量為4.32%，滲透率較上月總量再次上升。

　　從新能源重卡各細分車型銷量數(shù)據(jù)來看，10月份純電動重卡銷量1496輛，環(huán)比9月的1637輛有所下降。10月份燃料電池重卡銷量218輛，與上月幾乎持平。

　　從新能源重卡各品牌銷量來看，僅有三一汽車銷量達到400以上，第二名至第四名未能突破300輛，前六名銷量超100輛，銷量過百的企業(yè)數(shù)量與上月相同。

　　在2022年1-10月運輸人品牌指數(shù)榜中，遠程汽車、比亞迪、漢馬科技、一汽解放、上汽紅巖、陜汽重卡、智藍汽車、三一重工熱度較高。

遠程商用車

　　10月，遠程商用車旗下漢馬科技新能源重卡銷量為236輛，環(huán)比增長4%，市占率13.75%。1-10月累計銷量為2111輛，同比增長176.3%，市占率12.43%。在1-10月運輸人品牌指數(shù)榜中，遠程汽車關注指數(shù)1萬，漢馬科技關注指數(shù)8353。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，漢馬H7新能源牽引車上榜。

　　10月13日，遠程商用車與玉門祥天、甘肅光奧舉行了100臺遠程甲醇重卡線上簽約儀式，這批車輛將投入到玉門祥天的能源運輸業(yè)務中，為當?shù)匚锪魈峁┙?jīng)濟高效的甲醇重卡運力，推動酒泉市零碳物流、零碳園區(qū)、零碳城市的高質(zhì)量建設。

　　遠程新能源商用車是國內(nèi)首個也是目前唯一的甲醇重卡品牌，除了甲醇動力重卡，還有甲醇混動、甲醇增程等適用更多場景的多種形式動力產(chǎn)品，其經(jīng)濟性、可靠性、適用性得到了充分的驗證，收獲了用戶的一致好評。

比亞迪商用車

　　在1-10月運輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車的關注指數(shù)為9689。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，比亞迪Q3純電動牽引車、T10純電動自卸車上榜。

　　10月，比亞迪墨西哥分公司在墨西哥普埃布拉州的物流運輸展覽會（Expo Transporte）上向當?shù)卮笮徒煌ㄟ\輸公司Marva交付了首批5臺純電動半掛牽引車Q3MA。今年年底，比亞迪將向Marva交付共120臺純電動半掛牽引車，組成比亞迪在拉美的首批純電動牽引車車隊。

比亞迪 Q3 26T 190馬力 6×4 純電動牽引車(BYD4260DDDBEV)355kW/h 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　Q3MA牽引車搭載比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池和電機集成橋，動力強勁、續(xù)航持久，廣泛應用于港口、工業(yè)園區(qū)及城際中短距離的物流運輸。

上汽紅巖

　　今年1-10月，上汽紅巖新能源重卡累計銷量985輛，同比增長84.8%，市占率為5.8%。在1-10月運輸人品牌指數(shù)榜中，上汽紅巖的關注指數(shù)為8167。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，上汽紅巖杰獅H6換電牽引車上榜。

　　10月，上汽紅巖鄂爾多斯新能源基地項目一期工程已完成鋼結(jié)構(gòu)建設施工，取得階段性勝利。鄂爾多斯新能源基地是全球首個萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項目，投產(chǎn)后，年產(chǎn)新能源重卡可達2.4萬輛，年產(chǎn)值將超過200億元，將持續(xù)推動我國“雙碳”戰(zhàn)略目標落實。

　　同時，上汽紅巖重慶兩江新區(qū)智慧工廠建設進度也十分迅速，將在11月初迎來首批車輛下線。智慧工廠項目是上汽紅巖為響應國家高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展要求，將傳統(tǒng)制造業(yè)向以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化為特點的現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型的燈塔項目，總投資11億元，建成后，工廠自動化率相較以前將提升92%，上汽紅巖產(chǎn)能將增至15萬輛/年，新增產(chǎn)值將達200億元以上。

陜汽重卡

　　1-10月，陜汽新能源重卡累計銷量344輛，同比增長71%，市占率為2%。在1-10月運輸人品牌指數(shù)榜中，陜汽重卡的關注指數(shù)為7589。

　　10月份，工信部發(fā)布的第363批道路機動車輛新車申報公示中，陜汽上報了四款新能源重卡，其中有兩款換電式純電動半掛牽引車，還有兩款燃料電池牽引車。換電式純電牽引車的峰值功率可達410Kw，燃料電池車的峰值功率為360Kw，強勁的動力可以滿足多種運輸場景。

福田智藍

　　1-10月，智藍新能源重卡累計銷量1159輛，市占率為6.8%。在1-10月運輸人品牌指數(shù)榜中，智藍汽車的關注指數(shù)為6145。

　　10月，工信部發(fā)布2022年第9批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。福田戴姆勒汽車申報氫燃料電池牽引車型歐曼BJ4189FCEVADF-01 。該車搭載寧德時代磷酸鐵鋰蓄電池，額定功率240kW，峰值功率360kW，6X2的驅(qū)動形式，最大馬力490匹。

三一重工

　　10月，三一新能源重卡銷量為419輛，市占率為24.42%，1-10月累計銷量3067輛，同比增長296.8%，市占率為18%。在1-10月運輸人品牌指數(shù)榜中，三一汽車的關注指數(shù)為211。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，三一新能源自卸車上榜。

　　10月28日，三一電動重卡交車儀式于四川雅安舉行，20臺“天海藍”江山EV550交付天全縣三強新能源有限公司，投入砂石骨料運輸工作。

　　據(jù)悉，三一電動重卡江山EV550搭載大功率永磁同步電機，峰值功率405kW，峰值扭矩2400N·m ，電機效率高達95%以上，動力十分強勁，續(xù)航超過240公里，可滿足煤礦、砂石、鋼鐵、港口等多種工況要求。

　　今年，伴隨傳統(tǒng)重卡銷量“十連降”的是新能源重卡市場的快速增長。十月份，新能源重卡的增長動力有些不足，但滲透率依然不斷上漲。其中，換電重卡因其補能快，形成規(guī)模后成本低廉等優(yōu)勢，已成為新能源重卡中的主力車型。而氫燃料電池車雖然未能大面積推廣，但從產(chǎn)品公告中可以看到，各廠商已然發(fā)力布局。

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