中國行業(yè)領(lǐng)先且快速成長的快遞公司中通快遞（開曼）有限公司公布其截至2022年9月30日止第三季度的未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績。盡管經(jīng)濟(jì)疲軟，受到新冠疫情的不利影響，但本公司在維持優(yōu)質(zhì)的服務(wù)及客戶滿意度的同時(shí)，仍實(shí)現(xiàn)11.7％的包裹量增長，并將市場份額擴(kuò)大1.3個(gè)百分點(diǎn)至22.1％。調(diào)整后凈利潤增長63.1％至人民幣1,872.6百萬元。經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流為人民幣2,823.3百萬元。

2022年第三季度財(cái)務(wù)摘要

　　收入為人民幣89.449億元（12.575億美元），較2021年同期的人民幣73.907億元增長21.0％。

　　毛利為人民幣24.444億元（3.436億美元），較2021年同期的人民幣15.683億元增長55.9％。

　　凈利潤為人民幣18.955億元（2.665億美元），較2021年同期的人民幣11.479億元增長65.1％。

　　調(diào)整后息稅折攤前收益為人民幣2,997.6百萬元（421.4百萬美元），較2021年同期的人民幣1,967.7百萬元增長52.3％。

　　調(diào)整后凈利潤為人民幣1,872.6百萬元（263.2百萬美元），較2021年同期的人民幣1,147.9百萬元增長63.1％。

　　基本及攤薄每股美國存托股收益為人民幣2.39元（0.34美元）及人民幣2.37元（0.33美元），較2021年同期的人民幣1.43元及人民幣1.43元分別增長67.1％及65.7％。

　　歸屬于普通股股東的調(diào)整后基本及攤薄每股美國存托股收益[5]為人民幣2.36元（0.33美元）及人民幣2.34元（0.33美元），較2021年同期的人民幣1.43元及人民幣1.43元分別增長65.0％及63.6％。

　　經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額為人民幣2,823.3百萬元（396.9百萬美元），而2021年同期為人民幣1,787.1百萬元。

一汽解放 J7重卡 460馬力 8X4 9.5米倉柵式載貨車(CA5310CCYP77K25T4E5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

2022年第三季度經(jīng)營摘要

　　包裹量為63.68億件，較2021年同期的57億件增長11.7％。

　　截至2022年9月30日，攬件／派件網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為31,000余個(gè)。

　　截至2022年9月30日，直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量為5,850余個(gè)。

　　截至2022年9月30日，自有干線車輛數(shù)量為約11,000輛。

　　截至2022年9月30日，約11,000輛自有車輛中有9,300余輛為車長15至17米的高運(yùn)力車型，而截至2022年6月30日為9,250余輛。

　　截至2022年9月30日，分揀中心間干線運(yùn)輸路線為約3,750條，而截至2022年6月30日為約3,700條。

　　截至2022年9月30日，分揀中心的數(shù)量為97個(gè)，其中86個(gè)由本公司運(yùn)營，11個(gè)由本公司網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營。

2022年第三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績

　　收入總額為人民幣8,944.9百萬元（1,257.5百萬美元），較2021年同期的人民幣7,390.7百萬元增長21.0％。核心快遞服務(wù)收入較2021年同期增長22.7％，該增長是由于包裹量同比增長11.7％及單票價(jià)格增長9.9％的綜合影響所致。貨運(yùn)代理服務(wù)收入較2021年同期減少13.7％，是由于跨境電商需求和定價(jià)因經(jīng)濟(jì)疲軟及新冠疫情復(fù)發(fā)而下降所致。物料銷售收入主要包括電子面單打印所需的熱敏紙銷售收入，同比增長14.3％。其他收入主要由金融貸款業(yè)務(wù)組成

　　營業(yè)成本總額為人民幣6,500.5百萬元（913.8百萬美元），較去年同期的人民幣5,822.4百萬元增11.6％。

　　干線運(yùn)輸成本為人民幣3,101.9百萬元（436.1百萬美元），較去年同期的人民幣2,839.8百萬元增長9.2％。單位運(yùn)輸成本減少2.2％，是由于高運(yùn)力牽引車的使用增加、路線規(guī)劃改善使得裝載率提高所帶來的運(yùn)輸效率持續(xù)提升抵銷了柴油價(jià)格上漲所致。我們自有運(yùn)營的高運(yùn)力車輛較去年同期增加約850輛。

　　分揀中心運(yùn)營成本為人民幣1,934.1百萬元（271.9百萬美元），較去年同期的人民幣1,635.8百萬元增長18.2％。該增長主要包括（i）工資上漲被自動(dòng)化驅(qū)動(dòng)的效益提升部分抵銷所共同導(dǎo)致的相關(guān)人工成本增加人民幣147.0百萬元（20.7百萬美元）；及（ii）自動(dòng)化分揀設(shè)備數(shù)量及場地建設(shè)增加導(dǎo)致折舊及攤銷成本增加人民幣68.8百萬元（9.7百萬美元）。截至2022年9月30日，有441套自動(dòng)化分揀設(shè)備投入使用，而截至2021年9月30日為370套。

　　物料銷售成本為人民幣112.8百萬元（15.9百萬美元），較去年同期的人民幣91.8百萬元增加22.9％，與包裹量增長一致。

　　其他成本為人民幣1,067.9百萬元（150.1百萬美元），較去年同期的人民幣953.9百萬元增長12.0％。該增長主要為（i）擴(kuò)展末端業(yè)務(wù)的成本增加人民幣104.0百萬元（14.6百萬美元）及信息技術(shù)相關(guān)成本增加人民幣32.3百萬元（4.5百萬美元）。

　　毛利為人民幣2,444.4百萬元（343.6百萬美元），較去年同期的人民幣1,568.3百萬元增長55.9％，是由于業(yè)務(wù)量和單票價(jià)格增長以及穩(wěn)健的成本結(jié)構(gòu)。毛利率由去年同期的21.2％改善至27.3％。

　　總經(jīng)營費(fèi)用為人民幣269.6百萬元（37.9百萬美元），去年同期為人民幣207.8百萬元。

　　銷售、一般和行政費(fèi)用為人民幣441.4百萬元（62.1百萬美元），較去年同期的人民幣389.4百萬元增長13.4％，主要是由于員工薪酬及福利增加。

　　其他經(jīng)營收入凈額為人民幣171.8百萬元（24.2百萬美元），去年同期為人民幣181.6百萬元。其他經(jīng)營收入主要包括（i）政府補(bǔ)貼及稅費(fèi)返還人民幣111.5百萬元（15.7百萬美元）；及（ii）增值稅加計(jì)扣除人民幣48.2百萬元（6.8百萬美元）。

　　經(jīng)營利潤為人民幣2,174.8百萬元（305.7百萬美元），較去年同期的人民幣1,360.5百萬元增長59.9％。經(jīng)營利潤率從去年同期的18.4％升至24.3％。

　　利息收入為人民幣162.4百萬元（22.8百萬美元），去年同期為人民幣91.8百萬元。

　　利息費(fèi)用為人民幣31.6百萬元（4.4百萬美元），去年同期為人民幣52.3百萬元。

　　金融工具公允價(jià)值變動(dòng)損失為人民幣22.8百萬元（3.2百萬美元），而去年同期爲(wèi)收益人民幣5.1百萬元，其反映金融工具的公允價(jià)值變動(dòng)（使用出售銀行基于市場情況估計(jì)的贖回價(jià)評估）。

　　出售股權(quán)投資對象和子公司的收益為人民幣60.5百萬元（8.5百萬美元），主要包括以現(xiàn)金對價(jià)人民幣291.4百萬元（41.0百萬美元）出售對金華市中瑞貨運(yùn)代理有限公司的股份。去年同期并無類似股權(quán)投資對象和子公司的出售。

　　股權(quán)投資的投資減值為人民幣26.3百萬元（3.7百萬美元）。主要包括有關(guān)本公司于Globaltime.Inc.（中國的一個(gè)商品營銷及導(dǎo)購平臺(tái)）的投資的減值損失撥備人民幣21.8百萬元（3.1百萬美元）。去年同期并無類似股權(quán)投資的投資減值。

　　所得稅費(fèi)用為人民幣439.4百萬元（61.8百萬美元），去年同期為人民幣229.5百萬元。整體所得稅率較去年同期增長2.3個(gè)百分點(diǎn)，主要是由于適用稅率為25％的地方經(jīng)營主體的稅收承諾占比相較于適用高新技術(shù)企業(yè)15％優(yōu)惠稅率的總部經(jīng)營主體提升所致。

　　凈利潤為人民幣1,895.5百萬元（266.5百萬美元），較同期的人民幣1,147.9百萬元增長65.1％。

　　歸屬于普通股股東的基本及攤薄每股美國存托股收益為人民幣2.39元（0.34美元）及人民幣2.37元（0.33美元），去年同期的基本及攤薄每股美國存托股收益為人民幣1.43元及人民幣1.43元。

　　歸屬于普通股股東的基本及攤薄每股美國存托股調(diào)整后收益為人民幣2.36元（0.33美元）及人民幣2.34元（0.33美元），去年同期為人民幣1.43元及人民幣1.43元。

　　調(diào)整后凈利潤為人民幣1,872.6百萬元（263.2百萬美元），去年同期為人民幣1,147.9百萬元。

　　息稅折攤前收益[1]為人民幣3,031.8百萬元（426.2百萬美元），去年同期為人民幣1,967.7百萬元。

　　調(diào)整后息稅折攤前收益為人民幣2,997.6百萬元（421.4百萬美元），去年同期為人民幣1,967.7百萬元。

　　經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額為人民幣2,823.3百萬元（396.9百萬美元），而去年同期為人民幣1,787.1百萬元。

　　融資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金凈額為人民幣6,341.8百萬元（891.5百萬美元），而2021年同期為人民幣2,167.0百萬元。2022年8月，

　　本公司發(fā)行10億美元可換股優(yōu)先票據(jù)。票據(jù)將于2027年9月1日到期，按每年1.5％的利率計(jì)息。票據(jù)可按每1,000美元票據(jù)本金額轉(zhuǎn)換為31.6296股美國存托股的初始轉(zhuǎn)換率（相當(dāng)于初始轉(zhuǎn)換價(jià)每股美國存托股31.62美元）轉(zhuǎn)換為美國存托股。

前景展望

　　預(yù)計(jì)2022年的全年包裹量將在243.0億-247.4億件的區(qū)間，同比增長9％-11％。與行業(yè)整體表現(xiàn)相比，本公司有信心實(shí)現(xiàn)全年市場份額至少增長一個(gè)百分點(diǎn)的目標(biāo)。

回購股份

　　于2018年11月14日，本公司宣布一項(xiàng)股份回購計(jì)劃，據(jù)此，中通獲授權(quán)于其后的18個(gè)月期間內(nèi)以美國存托股的形式購回最高總價(jià)值為5億美元的自身A類普通股。于2021年3月13日，本公司董事會(huì)批準(zhǔn)將正在實(shí)施的股份回購計(jì)劃延長至2021年6月30日。

　　于2021年3月31日，董事會(huì)批準(zhǔn)股份回購計(jì)劃的變動(dòng)，將可回購的股份總價(jià)值由5億美元增加到10億美元，并將有效期延長兩年，直至2023年6月30日為止。于2022年11月17日，董事會(huì)批準(zhǔn)股份回購計(jì)劃的變動(dòng)，將可回購的股份總價(jià)值由10億美元增加到15億美元，并將有效期延長一年，直至2024年6月30日為止。本公司預(yù)期回購資金來自其現(xiàn)有的現(xiàn)金余額。截至2022年9月30日，本公司以平均購買價(jià)25.21美元（包括回購傭金）購買共計(jì)36,074,242股美國存托股。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com