此前，國家郵政局官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于征求《快遞服務(wù)》國家標準（征求意見稿）意見的通知。征求意見稿最大的變化之一是首次明確了“投遞次數(shù)”，而且規(guī)定了“快遞延誤”的明確時限。而根據(jù)國家標準制修訂計劃，本次意見反饋截止時間為2022年12月6日。

明確多種快遞時限

　　記者注意到，針對消費者投訴比較集中的“快遞延誤”，征求意見稿明確了時限。“徹底延誤”時限應(yīng)符合同城快遞服務(wù)3天，省內(nèi)異地和省際快件7天，國際快遞21天。

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　　對于快遞時限問題，征求意見稿指出，快遞服務(wù)主體應(yīng)與寄件人約定快遞服務(wù)時限，并按約定的時限提供服務(wù)。

　　其中，標準時效快件的服務(wù)時限應(yīng)按：寄件地和收件地在同一城市城區(qū)的同城快遞服務(wù)時限不超過24小時，其他同城快遞服務(wù)時限不超過48小時；省內(nèi)異地及省際快遞，服務(wù)時限不超過72小時；收寄地或寄達地為鄉(xiāng)鎮(zhèn)（非城區(qū)）及以下層級地區(qū)的快遞服務(wù)時限可適當延長；港澳臺快遞服務(wù)時限不超過6個工作日。偏遠地區(qū)以及出現(xiàn)不可抗力等因素除外。

　　此外，國際快遞除了要求明確服務(wù)時限或向寄件人提供參考服務(wù)時限外，除出現(xiàn)海關(guān)清關(guān)障礙以及不可抗力等因素，寄達下列地區(qū)各國主要城市的國際快遞服務(wù)時限宜滿足以下要求：亞洲和北美洲地區(qū)的發(fā)達城市快遞服務(wù)時限不超過8個工作日；歐洲地區(qū)的發(fā)達城市快遞服務(wù)時限不超過10個工作日；大洋洲地區(qū)的發(fā)達城市快遞服務(wù)時限不超過11個工作日；其他偏遠地區(qū)城市的國際快遞服務(wù)時限可視實際情況而定。

首次提出上門免費投遞次數(shù)

　　本次征求意見稿中最大的變化之一是對投遞方式的分類和細化。投遞方式應(yīng)主要包括上門投遞、投遞至智能收投服務(wù)終端（箱遞）、投遞至快遞服務(wù)站（站遞）以及其他方式。用戶應(yīng)在下單時選擇投遞方式，快遞服務(wù)主體應(yīng)按用戶選擇的投遞方式提供投遞服務(wù)。因客觀因素無法按用戶選擇的方式投遞的，快遞員應(yīng)與收件人協(xié)商解決。

　　征集意見稿中提出，快遞服務(wù)主體應(yīng)對上門投遞快件提供至少2次免費投遞，投遞宜在8點至20點時間段進行。2次免費投遞之間應(yīng)間隔8小時以上，與用戶有約定的除外。上門投遞2次未能投交的快件，快遞服務(wù)主體可與收件人約定采用延遲投遞或者箱遞、站遞方式投遞；收件人仍選擇上門投遞的，快遞服務(wù)主體可收取額外費用，但應(yīng)事先告知收件人收費標準。無法聯(lián)系收件人的，可根據(jù)寄件人要求對快件進行處理。

快遞費無故不得低于成本價

　　此外，快遞費定價將向市場化再邁進一步，“價格戰(zhàn)”或成為歷史。征求意見稿提出成本分區(qū)，要求快遞服務(wù)主體根據(jù)產(chǎn)品種類、服務(wù)距離等因素，科學測算成本，以快件收寄地所在縣到寄達地所在縣為基本單元，向用戶公布服務(wù)時限和服務(wù)價格，且不應(yīng)無正當理由以低于成本價格提供快遞服務(wù)。

　　當快件發(fā)生丟失時，征求意見稿也明確，應(yīng)免快遞費(不含保價等附加費用)，還應(yīng)對于購買保價的快件，按照被保價金額進行賠償。

　　對快遞全程信息化運營與追溯、采用智能安檢系統(tǒng)等進行規(guī)定，并增加智能信包箱、智能快件箱、寄遞無人車等智能收投服務(wù)終端收寄和投遞。

　　征求意見稿還從優(yōu)先選用可循環(huán)包裝、可回收復(fù)用包裝、通過綠色產(chǎn)品認證包裝，以及禁止使用一次性不可降解的塑料包裝物等方面，提出了快遞綠色包裝要求。

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