2月21日恰逢農(nóng)歷二月二龍?zhí)ь^，這一天象征著生氣勃發(fā)，是新一年逐夢啟程的日子。當(dāng)日，一汽解放在成都隆重舉行了以“聚智鼎新 馭勢篤行 踔厲奮發(fā) 誓領(lǐng)新程”為主題的解放2023商務(wù)年會。

　　2022年，國內(nèi)商用車市場經(jīng)歷了60%的市場下滑，全年中重卡銷售77萬輛，其中24萬輛出口海外市場。貨運行業(yè)與經(jīng)濟(jì)運轉(zhuǎn)、基礎(chǔ)建設(shè)密切相關(guān)，受疫情影響因素較大，隨著各行各業(yè)恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)，運輸行業(yè)對運輸車輛的需求也將隨之回暖。

2022年 致勝有道 仁者無敵

　　2022年，各行各業(yè)都經(jīng)歷了考驗，在困境面前，一汽解放展現(xiàn)了其作為國車長子的央企風(fēng)范。

致勝有道

　　一汽解放堅持關(guān)注客戶需求，關(guān)心渠道伙伴，廣大用戶、以及員工發(fā)展，與企業(yè)各界相關(guān)利益方同舟共濟(jì)，共克時艱。用“致勝有道”來形容一汽解放在2022年的成績十分貼切。

中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記 胡漢杰

　　中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰在會議致辭中指出，一汽解放有著深厚底蘊(yùn)、技術(shù)積淀、體系能力，解放人有著無與倫比的凝聚力、戰(zhàn)斗力。作為廣大合作伙伴們的“事業(yè)命運共同體”，一汽解放將懷著“榮辱與共，肝膽相照”的誠心，全力維護(hù)合作伙伴的長久利益，與大家共同壯大解放這個民族品牌。解放有信心、更有決心，帶領(lǐng)廣大合作伙伴，穿越行業(yè)周期、持續(xù)引領(lǐng)時代！

一汽解放 解放J6V 520馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(CA4250P66K25T1E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　據(jù)了解，解放秉持這一原則，與經(jīng)銷商風(fēng)雨同舟，在2022年沒有一個經(jīng)銷商破產(chǎn)倒閉，沒有一家經(jīng)銷商從解放隊伍中掉隊。

仁者無敵

　　幾乎所有成功的企業(yè)都以關(guān)愛之心、利他之心為基石，尋求可持續(xù)發(fā)展。解放在2022年展現(xiàn)出了勇毅擔(dān)當(dāng)，更持續(xù)踐行著高度的企業(yè)社會責(zé)任感，在商用車行業(yè)中更顯格局。

一汽解放公司黨委副書記、工會主席 張國華

　　據(jù)一汽解放公司黨委副書記、工會主席 張國華介紹，2022年一汽解放針對貨運市場行情低迷的情況，為用戶推出了6個月延期還本付息政策，累計舒困183億，用真金白銀幫助了14.5萬運輸人度過了斷供車貸的信用執(zhí)行危機(jī)。

　　此外，一汽解放連續(xù)五年開展愛領(lǐng)航公益活動，累計捐助817萬元，幫助了來自28個省市自治區(qū)，共計1131位運輸人。一汽解放在始終踐行著高度的社會企業(yè)責(zé)任。同時，在鄉(xiāng)村助學(xué)、搶險抗災(zāi)，綠色環(huán)保、鄉(xiāng)村振興方面，解放也在不斷進(jìn)行著工益事業(yè)，在中國商用車行業(yè)中發(fā)揮了表率作用。

　　2022年，一汽解放排除萬難，最終依舊取得了行業(yè)矚目的銷售業(yè)績，全年達(dá)成了終端份額25.7%的矚目業(yè)績，保持領(lǐng)先的綜合競爭力。同時，一汽解放的品牌價值達(dá)到了1077.8億元，連續(xù)11年領(lǐng)跑商用車行業(yè)。解放還榮獲了機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步4項大獎，成功入選工信部年度智能制造示范工程接訪單位，成為三個行業(yè)唯一獲此殊榮的企業(yè)，更先后突破了國家大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點示范項目，金磚國家工業(yè)創(chuàng)新大賽優(yōu)秀獎等國家級獎項。

2023年 高質(zhì)量營銷 創(chuàng)新商業(yè)模式

　　一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記吳碧磊在致辭中提到，“2023年，是十四五規(guī)劃的中堅之年，解放將向著更高的營銷目標(biāo)全力沖鋒，要圍繞目標(biāo)達(dá)成、滿意度提升、營銷創(chuàng)新等維度持續(xù)優(yōu)化改善，在實現(xiàn)抓取機(jī)遇、拼搶訂單的同時，更要促成廠家、伙伴、用戶的互利共贏，不遺余力推進(jìn)高質(zhì)量營銷?！?

一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記吳碧磊

　　一汽解放為2023年設(shè)定了全年銷售27.9萬輛，中重卡確保行業(yè)、終端雙第一的目標(biāo)。要實現(xiàn)這一目標(biāo)，解放在2023年的營銷舉措依舊是“以客戶為中心、以產(chǎn)品為主線”的經(jīng)營發(fā)展理念，不同的是根據(jù)市場環(huán)境和自身優(yōu)勢所做出的戰(zhàn)術(shù)創(chuàng)新。

營銷模式創(chuàng)新

　　解放的戰(zhàn)略目標(biāo)是要成為“中國第一 世界一流”的智慧交通運輸解決方案提供者，為了實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo)。在過去幾年，一汽解放率先在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)了新業(yè)態(tài)布局，不斷探索、嘗試創(chuàng)新的體制機(jī)制。早在2018年，解放發(fā)布了生態(tài)品牌跟哥倫布，核心價值觀是“綠色、開放、創(chuàng)新、共享”。在2019年，解放正式發(fā)布了哥倫布智慧物流開放計劃，核心理念是“共創(chuàng)、共享、共贏”，目前一汽解放正在聯(lián)手150多家行業(yè)TOP生態(tài)合作伙伴，圍繞智能車、網(wǎng)聯(lián)和生態(tài)等新領(lǐng)域，持續(xù)強(qiáng)化新業(yè)態(tài)的布局。

　　為了支撐解放智慧物流開放計劃的落地，近幾年解放成立了4家新業(yè)態(tài)公司，包括位于蘇州的智能車公司—擎途科技，位于南京的車聯(lián)網(wǎng)公司—魚快創(chuàng)領(lǐng)，位于天津的后市場服務(wù)公司—賦界科技，位于河北正定與寧德時代聯(lián)合成立的新能源合資公司——解放時代。解放將商業(yè)模式創(chuàng)新作為轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，通過各個組織的協(xié)同，通過數(shù)智化，從用戶端獲取需求，為用戶創(chuàng)造價值。

產(chǎn)品創(chuàng)新

　　產(chǎn)品是解放的基石，2023將會是解放有史以來推出新產(chǎn)品最多的一年。

　　目前解放中重型車分為四個梯隊來滿足不同細(xì)分市場和客戶的需求，分別是：

　　第一梯隊：創(chuàng)領(lǐng)型——解放J7和鷹途雙高端，在配置、性能、品質(zhì)，用戶體驗等方面要與進(jìn)口品牌相媲美，定位于國際高端。

　　第二梯隊：領(lǐng)航型——平地板J6V smart 和JH6平地板，追求全生命周期的成本、舒適性、居住性等重要指標(biāo)，在國內(nèi)要絕對領(lǐng)先。

　　第三梯隊：精英型——J6V和JH6凸地板車型。

　　第四梯隊：經(jīng)典型——J6P和虎V，具有超高的性價比。

　　此外，解放還擁有傳統(tǒng)的柴油車、NG、純電、燃電、混動多種能源組合，還提供南方款、北方款、山區(qū)款等多種選裝包，支持車輛專屬定制。一汽解放要加強(qiáng)J7的推廣，樹立高端重卡的標(biāo)桿地位并實現(xiàn)1.5萬輛目標(biāo)。加強(qiáng)重點區(qū)域的物流、煤炭、綠通、冷鏈細(xì)分市場的滲透率。此外，解放還要干好環(huán)衛(wèi)車、新能源及海外出口業(yè)務(wù)，補(bǔ)齊業(yè)務(wù)短板，加強(qiáng)重點區(qū)域滲透率，從而實現(xiàn)銷售增量。

　　本次年會上，一汽解放展出了61款車型及17款動力總成產(chǎn)品，覆蓋牽引、載貨、自卸、專用、新能源、房車等領(lǐng)域，是解放研發(fā)實力的集中體現(xiàn)，彰顯了解放六十余年技術(shù)積淀的深厚底蘊(yùn)。

戰(zhàn)術(shù)創(chuàng)新

　　一汽解放副總經(jīng)理于長信在本屆年會上做了營銷主題報告，報告整體回顧了2022年解放營銷的優(yōu)勢以及不足，通過對2023年商用車市場的精準(zhǔn)研判，明確了重點營銷工作開展方向和一系列舉措。

一汽解放副總經(jīng)理 于長信

　　在提升客戶運營能力方面，一汽解放要通過“解放行”貨源平臺，賦能解放用戶“帶貨賣車”；做好大客戶服務(wù)，做好車隊客戶運營；支持經(jīng)銷商搭建運力生態(tài)圈。此外，還會通過提供加油卡、二手車、保險、法律救援等方面的增值服務(wù)，為用戶在車輛使用的全生命周期內(nèi)排憂解難。

胡漢杰董事長、張松總帶領(lǐng)營銷體系誓師

　　解放從制造新中國的第一輛卡車，從無到有，從小到大，從大到強(qiáng)，一路走來。2023年是一汽解放建廠70周年，70年的積累沉淀，鑄就解放七代產(chǎn)品的領(lǐng)航之路。解放不斷掌握商用車關(guān)鍵核心技術(shù)，為運輸行業(yè)提供解放價值。

　　據(jù)介紹，目前一汽解放有中國最強(qiáng)大的商用車研發(fā)中心，總部位于長春，具備整車到三大核心總成全自主的研發(fā)能力，具備技術(shù)創(chuàng)新等五大核心能力，在國內(nèi)的上海、青島、無錫、南京，及國外奧地利、慕尼黑都有研發(fā)中心。

　　近幾年，一汽解放持續(xù)加大研發(fā)的投入，逐漸形成了事過九地的研發(fā)布局，向世界一流研發(fā)中心水平前進(jìn)。目前，一汽解放研發(fā)團(tuán)隊有3500人，領(lǐng)軍人才、核心人才、骨干人才形成了梯隊建設(shè)，通過內(nèi)部培養(yǎng)，與外部引進(jìn)相結(jié)合的方式，不斷提升領(lǐng)軍人才的數(shù)量和質(zhì)量。

　　知所從來，思所想往，方明所向。解放作為國車長子，自誕生便被賦予了不同凡響的責(zé)任和使命。2022年的艱難周期驗證了解放的實力和耐力，未來更可以相信，解放將延續(xù)其致勝之道，以仁者利他的格局，披荊斬棘，向著成為“中國第一、世界一流”的宏偉目標(biāo)勇毅前行，推進(jìn)解放事業(yè)百年長青，奏響中國汽車工業(yè)的時代最強(qiáng)音！

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