作為新中國第一個汽車品牌，解放無疑是中國汽車工業(yè)的拓荒者、見證者、引領(lǐng)者。中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放公司黨委書記、董事長胡漢杰在媒體溝通會上表示，打造百年民族品牌是解放義不容辭的責任，“經(jīng)過67年的奮斗積淀，解放已經(jīng)形成了獨有的競爭優(yōu)勢，完全有能力、有條件去實現(xiàn)總書記的指示，成為中國第一個具有百年歷史的汽車品牌。”

中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放公司黨委書記、董事長胡漢杰

“確保國內(nèi)第一、實現(xiàn)世界一流”的奮斗目標

　　如今，全球汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著一場以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化為標志的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)升級，站在時代的浪潮之上，“把民族汽車品牌搞上去！”是一汽解放未來前行所肩負的使命。

　　胡漢杰指出：“打造百年民族品牌首先要向世界一流目標奮進，立足把民族品牌推向全球，實現(xiàn)產(chǎn)品國際化是一汽解放‘十四五’的奮斗目標?！奈濉陂g，一汽解放要在確保國內(nèi)第一絕對領(lǐng)先地位的同時實現(xiàn)世界一流奮斗目標?！?

　　對此，胡漢杰充滿信心，“在一汽解放實現(xiàn)百年民族品牌奮斗目標的過程中，前路會面對很多荊棘與風浪，還有許多困難需要攻克，許多任務(wù)需要完成，但是解放擁有的軟件和硬件實力，讓解放有信心迎擊所有挑戰(zhàn)?！?

　　要想實現(xiàn)百年民族品牌的奮斗目標，胡漢杰分析，首先，要在規(guī)模上達到世界一流水平，確保一汽解放在全球產(chǎn)銷量達到一定規(guī)模；其次，細分市場不能只立足于國內(nèi)，要保證至少在中國以外的一兩個市場具有足夠的份額；第三，要保證足夠的盈利能力，推動基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展；第四，打造全球品牌認知度。

　　一汽解放經(jīng)過70年的發(fā)展與積淀，始終秉承“立足自主發(fā)展，積極開放合作”的經(jīng)營之道，不斷地向更高的目標邁進。

　　自主創(chuàng)新是前提和基礎(chǔ)，解放擁有幾千人的成熟研發(fā)隊伍，未來解放針對商用車“四化一高”的發(fā)展方向，“解放創(chuàng)領(lǐng)”制定三條自主創(chuàng)新路線，在行業(yè)智能化、信息化需求方面，以推動中國交通物流智慧發(fā)展為目標。

　　與此同時，解放始終堅持對外開放，學習合作，借鑒友商好的經(jīng)驗、成果，實現(xiàn)智慧共享、發(fā)展共享，這也成為解放領(lǐng)航的另一法寶。

　　此外，商用車市場“下半場”的競爭，不僅是產(chǎn)品創(chuàng)新的競爭，更是后市場資源和新業(yè)態(tài)模式的綜合性競爭。

　　胡漢杰分析道，作為商用車行業(yè)領(lǐng)軍者，一汽解放更要應(yīng)勢而動，“2018年，我們提出“哥倫布”戰(zhàn)略，構(gòu)建解放生態(tài)‘朋友圈’，在科技中創(chuàng)新產(chǎn)品，在數(shù)據(jù)中服務(wù)用戶，在生態(tài)中強化模式，推進全價值鏈延伸。解放要做好‘大象起舞’，必須堅定不移地貫徹自身的未來戰(zhàn)略?！?

機遇與挑戰(zhàn)并存的未來 解放戰(zhàn)略穩(wěn)健

　　面對未來的機遇與挑戰(zhàn)，胡漢杰表示，解放正堅定不移地貫徹自身的未來戰(zhàn)略：

　　首先是踐行現(xiàn)代企業(yè)制度，夯實創(chuàng)新活力?！拔覀円蚕Ｍㄟ^市場化的公司，以更靈活的機制吸引更多精英人才，聚智匯力，下好新興業(yè)務(wù)的‘先手棋’?！?

　　2019年，解放成立了解放摯途科技無人駕駛公司，今年又相繼成立了解放魚快創(chuàng)領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)公司和解放賦界科技后市場公司，在新業(yè)態(tài)上的戰(zhàn)略矩陣已初步形成。

一汽解放 J7重卡 550馬力 6X4牽引車 豪華型(CA4250P77K25T1E5)(2.688) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 55.3萬 詢底價

　　其次是發(fā)揮自身優(yōu)勢，鞏固創(chuàng)新底蘊。“新業(yè)態(tài)不是無根之木，它必將深度依存在整車產(chǎn)品基礎(chǔ)之上，我們要最大化發(fā)揮自身在整車產(chǎn)品上的優(yōu)勢，為行業(yè)提供平臺和藍本?！?

　　在智能化領(lǐng)域，解放致力于加速L3級智能車商業(yè)化進程，打造干線物流運輸?shù)男履０?，進一步拓展園區(qū)、環(huán)衛(wèi)場景，實現(xiàn)L4級商業(yè)化運營，建立車、場、云三位一體的智慧運輸方案。

　　在新能源方面，除了混動、純電技術(shù)，解放在佛山也開始投入燃料電池的建設(shè)，基于客戶場景需求，能夠提供多種產(chǎn)品和技術(shù)方案，實現(xiàn)運營效益最大化。

　　據(jù)了解，2021年，解放還將聚焦新能源核心區(qū)域，打造十個以上的運營示范點，并同步探索車電分離等新興模式，進一步提升產(chǎn)品使能。

　　最后是堅定做好生態(tài)聚合，開拓創(chuàng)新業(yè)務(wù)。在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方面，解放已經(jīng)實現(xiàn)了百萬級的客戶規(guī)模，后續(xù)將進一步做好平臺建設(shè)，推動解放行向品牌化方向發(fā)展。

　　據(jù)悉，解放充分利用自身車輛數(shù)據(jù)的獨占性優(yōu)勢，推進智能助駕2.0、安全管家、智能診修等功能落地，并同步發(fā)揮主機廠資源整合能力，將在2021年搭建ETC、加油、保險、精品、保外維修五大后市場業(yè)務(wù)，以行業(yè)最具優(yōu)勢的產(chǎn)品優(yōu)勢，全面幫輔用戶降本增效。

　　與此同時，解放將開展在網(wǎng)絡(luò)貨運平臺等新興領(lǐng)域的大膽嘗試，逐步打造商用車后市場全價值鏈的運營體系，不斷積累商用車后市場的大數(shù)據(jù)并建立平臺化能力，領(lǐng)動商用車市場智能前行，引領(lǐng)干線物流運輸變革，使傳統(tǒng)行業(yè)煥發(fā)新生，為合作伙伴持續(xù)賦能。

　　一路走來，解放以自主創(chuàng)新和開放合作的精神，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻。

　　如今，一汽解放正在加速向“中國第一、世界一流”的智慧交通運輸解決方案提供者目標轉(zhuǎn)型。

       未來，解放也必將以“咬定青山不放松”的韌勁兒，通過自主開放，推動世界智慧物流行業(yè)的快速發(fā)展，向創(chuàng)建中國第一個百年汽車品牌的宏偉目標挺進！