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運(yùn)輸行業(yè)

運(yùn)輸人生

運(yùn)輸裝備

行業(yè)快訊

京東物流“換帥” IPO會(huì)提速嗎

京東物流業(yè) 快遞業(yè)

京東物流“換帥” IPO會(huì)提速嗎 12-31

成品油零售價(jià)或迎來“四連漲” 12月份柴油零售利潤逐漸擴(kuò)大

油價(jià) 運(yùn)輸成本運(yùn)輸行業(yè)

成品油零售價(jià)或迎來“四連漲” 12月份柴油零售利潤逐漸擴(kuò)大 12-30

成品油零售價(jià)或迎來“四連漲” 12月份柴油零售利潤逐漸擴(kuò)大 12-30

通達(dá)系春節(jié)或?qū)o休韻達(dá)極兔力挺拼多多 12-30

快遞驛站陷發(fā)展迷局：跑馬圈地、低價(jià)拋售？ 12-29

除了冷鏈，境外貨物都應(yīng)做到批批檢測(cè) 12-29

又一快遞巨頭“倒下”？ 5萬員工面臨失業(yè)

順豐京東快遞業(yè)

又一快遞巨頭“倒下”？ 5萬員工面臨失業(yè) 12-28

多家巨頭下場(chǎng) 快運(yùn)六強(qiáng)融資進(jìn)擊

中通德邦順豐

多家巨頭下場(chǎng) 快運(yùn)六強(qiáng)融資進(jìn)擊 12-28

多家巨頭下場(chǎng) 快運(yùn)六強(qiáng)融資進(jìn)擊 12-28

中國外運(yùn)收購7家歐洲物流公司布什么局? 12-27

快遞進(jìn)村圓通網(wǎng)點(diǎn)走出一條新路 12-27

我國共有物流相關(guān)企業(yè)155.44萬家行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇 12-26

京東與新寧物流聯(lián)姻或有助于京東物流登陸國內(nèi)資本市場(chǎng)

京東物流業(yè) 快遞業(yè)

京東與新寧物流聯(lián)姻或有助于京東物流登陸國內(nèi)資本市場(chǎng) 12-25

巨頭紛紛入場(chǎng) 同城快運(yùn)即將開戰(zhàn)

順豐物流業(yè) 快遞業(yè)

巨頭紛紛入場(chǎng) 同城快運(yùn)即將開戰(zhàn) 12-25

巨頭紛紛入場(chǎng) 同城快運(yùn)即將開戰(zhàn) 12-25

快遞年業(yè)務(wù)量突破800億件創(chuàng)造了我國快遞發(fā)展史的新記錄 12-25

大力推動(dòng)清潔能源、智能化中國客車競(jìng)爭(zhēng)力與日俱增 12-24

極兔入場(chǎng)改變了什么？價(jià)格戰(zhàn)仍將是主旋律 12-24

順豐市值來到4000億 2020第800億件快遞喜迎“豪禮”

順豐快遞業(yè) 快遞市場(chǎng)

順豐市值來到4000億 2020第800億件快遞喜迎“豪禮” 12-23

貨拉拉最新融資超5億美元在多元業(yè)務(wù)布局和物流數(shù)智化方面持續(xù)發(fā)力

物流業(yè) 貨拉拉周勝馥

貨拉拉最新融資超5億美元在多元業(yè)務(wù)布局和物流數(shù)智化方面持續(xù)發(fā)力 12-23

貨拉拉最新融資超5億美元在多元業(yè)務(wù)布局和物流數(shù)智化方面持續(xù)發(fā)力 12-23

快遞業(yè)恢復(fù)增速 2020年我國快遞業(yè)務(wù)量突破800億件 12-22

順豐拿下“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”牌照貨運(yùn)網(wǎng)約車服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)加劇 12-22

2021年物流業(yè)怎么干中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議“定調(diào)”了 12-21

生存艱難快遞人真的不容易

物流業(yè) 運(yùn)輸行業(yè) 終端網(wǎng)點(diǎn)

生存艱難快遞人真的不容易 12-21

前瞻2021’中國物流商用車高端論壇召開行業(yè)大咖智慧交融亮點(diǎn)頻現(xiàn)

物流業(yè) 前瞻2021’中國物流·商用車高端論壇中國物流商用車影響力年度頒獎(jiǎng)盛典

前瞻2021’中國物流商用車高端論壇召開行業(yè)大咖智慧交融亮點(diǎn)頻現(xiàn) 12-20

前瞻2021’中國物流商用車高端論壇召開行業(yè)大咖智慧交融亮點(diǎn)頻現(xiàn) 12-20

快遞江湖再添新軍央企背景哪吒速運(yùn)成立 12-18

國際品牌入駐步伐加快國內(nèi)重卡市場(chǎng)如何應(yīng)對(duì)？ 12-16

物流領(lǐng)域自動(dòng)駕駛發(fā)展迅猛 GTC中國線上大會(huì)召開 12-16

快遞業(yè)務(wù)量“三連跳” 盡顯中國經(jīng)濟(jì)活力

快遞業(yè) 行業(yè)數(shù)據(jù)

快遞業(yè)務(wù)量“三連跳” 盡顯中國經(jīng)濟(jì)活力 12-15

同城貨運(yùn)風(fēng)云再起滿幫收購省省回頭車

物流業(yè) 同城快遞滿幫集團(tuán)

同城貨運(yùn)風(fēng)云再起滿幫收購省省回頭車 12-15

同城貨運(yùn)風(fēng)云再起滿幫收購省省回頭車 12-15

運(yùn)價(jià)連創(chuàng)歷史記錄出口企業(yè)“一柜難求” 12-15

全球抗擊疫情新行動(dòng) 聯(lián)邦快遞在美運(yùn)送首批新冠肺炎疫苗 12-14

眾郵更名京喜快遞下沉市場(chǎng)再造一個(gè)“京東物流”？ 12-13

滴滴宣布整合業(yè)務(wù) 成立城市運(yùn)輸與服務(wù)事業(yè)群

物流業(yè) 快遞業(yè) 滴滴

滴滴宣布整合業(yè)務(wù) 成立城市運(yùn)輸與服務(wù)事業(yè)群 12-12

眾郵快遞更名在即京東在下一盤怎樣的棋？

物流業(yè) 京東快遞眾郵快遞

眾郵快遞更名在即京東在下一盤怎樣的棋？ 12-10

眾郵快遞更名在即京東在下一盤怎樣的棋？ 12-10

百位哈佛精英對(duì)話JDL京東物流隔空點(diǎn)贊智能創(chuàng)新技術(shù) 12-08

傳化物流版圖接連生變背后傳化集團(tuán)負(fù)債427億 12-07

多地進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称窓z出核酸陽性如何防范進(jìn)口病毒趁“冷”而入 12-07

明年上半年香港IPO 京東物流估值約400億美元

電商物流物流業(yè)京東

明年上半年香港IPO 京東物流估值約400億美元 12-07

$有了智控平臺(tái) ?；愤\(yùn)輸變得安全多了$

重卡杰獅物流業(yè)

有了智控平臺(tái) ?；愤\(yùn)輸變得安全多了 12-06

有了智控平臺(tái) 危化品運(yùn)輸變得安全多了 12-06

國家郵政局局長到快遞一線調(diào)研暢談推進(jìn)安徽省郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 12-05

人比機(jī)器更脆弱請(qǐng)停止疲勞駕駛 12-04

聯(lián)手封殺下極兔為何打不死 12-04

京東物流聯(lián)手銳捷網(wǎng)絡(luò)相互賦能從供應(yīng)商進(jìn)化互為客商

京東物流物流業(yè) 運(yùn)輸行業(yè)

京東物流聯(lián)手銳捷網(wǎng)絡(luò)相互賦能從供應(yīng)商進(jìn)化互為客商 12-04

全球最大自貿(mào)區(qū)即將來臨物流企業(yè)應(yīng)該提前做好哪些準(zhǔn)備

物流業(yè) 快遞業(yè) 運(yùn)輸行業(yè)

全球最大自貿(mào)區(qū)即將來臨物流企業(yè)應(yīng)該提前做好哪些準(zhǔn)備 12-02

全球最大自貿(mào)區(qū)即將來臨物流企業(yè)應(yīng)該提前做好哪些準(zhǔn)備 12-02

多家輕卡車企及品牌超額完成銷售預(yù)期目標(biāo) 輕卡10月銷量達(dá)20.34萬 12-01

收購省省回頭車滿幫的“王炸”對(duì)準(zhǔn)同城貨運(yùn) 12-01

中物聯(lián)公布2020年度中國綜合民營物流企業(yè)50強(qiáng) 12-01

頻繁中招新冠安全監(jiān)管再升級(jí)

物流業(yè) 冷鏈運(yùn)輸運(yùn)輸行業(yè)

頻繁中招新冠安全監(jiān)管再升級(jí) 11-30

中等規(guī)模物流企業(yè)逐漸成為主力軍企業(yè)購買車輛占比驟減15.51%

物流業(yè) 物流企業(yè) 運(yùn)輸人從業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查

中等規(guī)模物流企業(yè)逐漸成為主力軍企業(yè)購買車輛占比驟減15.51% 11-29

中等規(guī)模物流企業(yè)逐漸成為主力軍企業(yè)購買車輛占比驟減15.51% 11-29

交通運(yùn)輸部舉行11月份例行新聞發(fā)布會(huì) 重點(diǎn)介紹冷鏈物流疫情防控 11-28

跨越速運(yùn)朋友圈再擴(kuò)圍與山東航空達(dá)成戰(zhàn)略合作 11-27

7家物流快遞公司入圍中國500強(qiáng)民企順豐控股比去年上升12名 11-27

周韶寧“動(dòng)刀” 百世要換個(gè)活法

物流業(yè) 快遞業(yè) 百世快遞

周韶寧“動(dòng)刀” 百世要換個(gè)活法 11-27

哪項(xiàng)智能技術(shù)最受歡迎？71.57%的運(yùn)輸人認(rèn)為商用車遠(yuǎn)程故障診斷必不可缺

運(yùn)輸行業(yè) 行業(yè)數(shù)據(jù) 運(yùn)輸人從業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查

哪項(xiàng)智能技術(shù)最受歡迎？71.57%的運(yùn)輸人認(rèn)為商用車遠(yuǎn)程故障診斷必不可缺 11-25

哪項(xiàng)智能技術(shù)最受歡迎？71.57%的運(yùn)輸人認(rèn)為商用車遠(yuǎn)程故障診斷必不可缺 11-25

“大玩家”殺入同城貨運(yùn) 滿幫集團(tuán)完成17億美元融資 11-25

估值400億美元順豐通達(dá)系BC兩端迎最大對(duì)手 11-25

扭負(fù)為正湖北快遞業(yè)加快疫后重振步伐 11-24

77.39%的運(yùn)輸人收入水平低于去年個(gè)體戶增加4.09%“抱團(tuán)取暖”成趨勢(shì)

運(yùn)輸人運(yùn)輸行業(yè) 運(yùn)輸人從業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查

77.39%的運(yùn)輸人收入水平低于去年個(gè)體戶增加4.09%“抱團(tuán)取暖”成趨勢(shì) 11-23

韻達(dá)業(yè)務(wù)量增速再超圓通 “二哥”不易

物流業(yè) 圓通韻達(dá)

韻達(dá)業(yè)務(wù)量增速再超圓通 “二哥”不易 11-23

韻達(dá)業(yè)務(wù)量增速再超圓通 “二哥”不易 11-23

信號(hào)　百世大調(diào)整！ 11-21

德邦快遞雙11 戰(zhàn)績大揭秘！ 11-20

中通“破圈” 拐點(diǎn)要來？ 11-20

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