2020年最后一個(gè)月，國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)批發(fā)價(jià)格呈現(xiàn)上行走勢(shì)，不僅如此，2020年12月31日24時(shí)，成品油調(diào)價(jià)窗口再度開啟，這是今年最后一次調(diào)價(jià)，也即將迎來(lái)本年度成品油零售價(jià)的“四連漲”。預(yù)計(jì)屆時(shí)（12月31日當(dāng)天）國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)對(duì)應(yīng)零售上調(diào)幅度約為100元/噸。而加油站零售利潤(rùn)方面又哪些變化？讓我們從以下幾個(gè)方面分析一下。

　　近期歐美疫苗仍在積極推進(jìn)，市場(chǎng)對(duì)美國(guó)達(dá)成新版財(cái)政刺激政策持樂(lè)觀態(tài)度，提振了原油市場(chǎng)氣氛；但英國(guó)出現(xiàn)傳播性更強(qiáng)的變異毒株，需求前景再遭打擊，抑制漲幅。但總體來(lái)看，利好因素占據(jù)主導(dǎo)地位，國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)震蕩上行走勢(shì)。截止2020年12月28日收盤WTI47.62美元/桶，布倫特50.86美元/桶。

　　國(guó)內(nèi)批發(fā)市場(chǎng)方面，即便柴油進(jìn)入需求淡季，但自11月下旬以來(lái)，柴油價(jià)格出現(xiàn)拉漲走勢(shì)。受外采成本增加的影響，且國(guó)內(nèi)主營(yíng)實(shí)行挺價(jià)保利策略，柴油價(jià)格隨之高掛。但12月中旬柴油價(jià)格漲至高位后下游抵觸情緒升溫，導(dǎo)致地?zé)挿矫娉鲐浨芳眩裼蛢r(jià)格出現(xiàn)下滑跡象。由于各主營(yíng)單位年度任務(wù)完成情況良好，挺價(jià)支撐牢固，整體報(bào)價(jià)仍舊高位持穩(wěn)，跌幅亦相對(duì)有限。且近日開始寒潮來(lái)襲，全國(guó)部分城市有大雪冰凍情況，地?zé)捒紤]到本周氣候條件對(duì)出貨的影響，或?qū)⑦m度讓利優(yōu)惠控制庫(kù)存為主。

　　批零價(jià)差方面，月內(nèi)零售價(jià)兩次兌現(xiàn)上調(diào)，且31號(hào)又將迎來(lái)新一輪的零售價(jià)上調(diào)周期，累積上調(diào)幅度高達(dá)400元/噸之多，而批發(fā)端價(jià)格漲幅相對(duì)較小，柴油批零價(jià)差較前期有所擴(kuò)大，致使利潤(rùn)相應(yīng)上漲。據(jù)隆眾數(shù)據(jù)顯示，截至12月24日，0#柴油零售利潤(rùn)為622元/噸，較上周上漲127元/噸左右。

　　后市來(lái)看，雖各國(guó)疫苗接種取得較大進(jìn)展，美國(guó)總統(tǒng)Trump簽署2.3萬(wàn)億的疫情紓困及支出法案帶來(lái)利好，但毒株變種導(dǎo)致重新實(shí)施了對(duì)人員流動(dòng)的限制，歐洲和非洲部分地區(qū)的住院人數(shù)和感染人數(shù)激增，國(guó)際油價(jià)或維持高位震蕩。受春節(jié)前備貨影響，短期內(nèi)或有一波走量行情出現(xiàn)。而隨著戶外工程等進(jìn)入收尾期，各地柴油需求將陸續(xù)轉(zhuǎn)淡，批發(fā)端價(jià)格或?qū)㈦S之下跌，并且新一輪零售價(jià)仍存上漲預(yù)期，因此柴油近期零售利潤(rùn)或保持樂(lè)觀。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com