12月3日,外媒消息稱,京東物流將于2021年上半年啟動香港IPO。京東物流本次IPO可能籌資20億-30億美元,并稱該公司尚未設定明確目標。官方尚未為IPO選擇投行,但知情人士表示京東與瑞銀、美國銀行和海通證券關系密切。
對于媒體披露的明年將IPO一事,京東物流未回應置評請求;瑞銀拒絕置評;美國銀行和海通證券未回應置評請求。
非首次傳出上市消息
自京東6月赴港二次上市以來,9月份披露了京東數(shù)科在A股科創(chuàng)板上市計劃,10月16日,京東數(shù)科向上交所提交了問詢函回復意見。11月15日,京東集團公告稱京東健康已通過港交所聆訊,正式獲準在香港上市。若京東物流籌備IPO一事屬實,那么京東系上市公司將再度擴圍。
其實,業(yè)內(nèi)對于京東物流上市其實早有預期。
2017年4月25日,京東物流正式宣布獨立運營。正在因為京東物流“另立門戶”這一舉動,讓外界紛紛揣測其未來會獨立上市。
2018年年初,正在參加達沃斯論壇的京東集團董事局主席劉強東首次對外確認:京東物流正在融資,未來將獨立上市,但上市時間和地點尚未確定。彼時,據(jù)接近京東物流的人士還透露,高瓴資本將是此次融資的領投方之一。
最近一次傳出京東物流上市的消息在今年11月下旬。京東物流已在籌備2021年IPO事宜,考慮在香港或美國上市,京東物流相關人員表示“不予置評”。
估值約400億美元?
京東物流能撐得起這樣的估值嗎?
眾所周知,京東物流始于京東的自建物流業(yè)務,并于2012年成功注冊物流公司。2017年4月25日,京東物流集團正式成立。其核心業(yè)務是以供應鏈為核心的物流一體化服務,包括京東物流供應鏈、京東快遞、京東快運、京東冷鏈、京東云倉、國際供應鏈等。
自從京東集團剝離出來之后,京東物流的發(fā)展可以算得上是“神速”。2017年“雙十二”前夕,京東物流CEO王振輝宣布公司已經(jīng)盈利。要知道,京東物流2017年第一季度凈利潤為-3.09億元,來自京東商城的收入占比為82.26%,高度依賴京東商城的輸血。
2018年2月,獨立僅10個月的京東物流宣布完成總額為25億美元的融資,投后估值達134億美元。
據(jù)路透社的報道,京東物流目前的估值約為400億美元。而來自華爾街日報報道則稱,京東物流的估值約在385億美元至558億美元。
在京東三季度業(yè)績財報中,截至2020年9月30日,京東物流運營超過800個倉庫,包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi),倉儲總面積約2000萬平方米。這個規(guī)模在所有快遞企業(yè)中已經(jīng)是不俗的表現(xiàn)。
不僅如此,京東物流大件和中小件網(wǎng)絡,已實現(xiàn)內(nèi)地行政區(qū)縣近100%覆蓋,90%區(qū)縣可實現(xiàn)24小時達,自營配送服務覆蓋全國99%的人口,超過90%自營訂單可在24小時內(nèi)送達。
同時京東物流另一大亮眼的數(shù)據(jù)是快速的增長。2017年京東物流向外部開放后,初步訂立目標是在2022左右年實現(xiàn)50%的營收來自于外部市場。但早在今年1月份的時候,京東物流的外部收入占比就已經(jīng)超過了40%,超期完成了目標。
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