12月3日，外媒消息稱，京東物流將于2021年上半年啟動(dòng)香港IPO。京東物流本次IPO可能籌資20億-30億美元，并稱該公司尚未設(shè)定明確目標(biāo)。官方尚未為IPO選擇投行，但知情人士表示京東與瑞銀、美國銀行和海通證券關(guān)系密切。

　　對(duì)于媒體披露的明年將IPO一事，京東物流未回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求；瑞銀拒絕置評(píng)；美國銀行和海通證券未回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

非首次傳出上市消息

　　自京東6月赴港二次上市以來，9月份披露了京東數(shù)科在A股科創(chuàng)板上市計(jì)劃，10月16日，京東數(shù)科向上交所提交了問詢函回復(fù)意見。11月15日，京東集團(tuán)公告稱京東健康已通過港交所聆訊，正式獲準(zhǔn)在香港上市。若京東物流籌備IPO一事屬實(shí)，那么京東系上市公司將再度擴(kuò)圍。

　　其實(shí)，業(yè)內(nèi)對(duì)于京東物流上市其實(shí)早有預(yù)期。

　　2017年4月25日，京東物流正式宣布獨(dú)立運(yùn)營。正在因?yàn)榫〇|物流“另立門戶”這一舉動(dòng)，讓外界紛紛揣測(cè)其未來會(huì)獨(dú)立上市。

　　2018年年初，正在參加達(dá)沃斯論壇的京東集團(tuán)董事局主席劉強(qiáng)東首次對(duì)外確認(rèn)：京東物流正在融資，未來將獨(dú)立上市，但上市時(shí)間和地點(diǎn)尚未確定。彼時(shí)，據(jù)接近京東物流的人士還透露，高瓴資本將是此次融資的領(lǐng)投方之一。

　　最近一次傳出京東物流上市的消息在今年11月下旬。京東物流已在籌備2021年IPO事宜，考慮在香港或美國上市，京東物流相關(guān)人員表示“不予置評(píng)”。

　　估值約400億美元？

京東物流能撐得起這樣的估值嗎？

　　眾所周知，京東物流始于京東的自建物流業(yè)務(wù)，并于2012年成功注冊(cè)物流公司。2017年4月25日，京東物流集團(tuán)正式成立。其核心業(yè)務(wù)是以供應(yīng)鏈為核心的物流一體化服務(wù)，包括京東物流供應(yīng)鏈、京東快遞、京東快運(yùn)、京東冷鏈、京東云倉、國際供應(yīng)鏈等。

　　自從京東集團(tuán)剝離出來之后，京東物流的發(fā)展可以算得上是“神速”。2017年“雙十二”前夕，京東物流CEO王振輝宣布公司已經(jīng)盈利。要知道，京東物流2017年第一季度凈利潤為-3.09億元，來自京東商城的收入占比為82.26%，高度依賴京東商城的輸血。

　　2018年2月，獨(dú)立僅10個(gè)月的京東物流宣布完成總額為25億美元的融資，投后估值達(dá)134億美元。

　　據(jù)路透社的報(bào)道，京東物流目前的估值約為400億美元。而來自華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道則稱，京東物流的估值約在385億美元至558億美元。

　　在京東三季度業(yè)績財(cái)報(bào)中，截至2020年9月30日，京東物流運(yùn)營超過800個(gè)倉庫，包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi)，倉儲(chǔ)總面積約2000萬平方米。這個(gè)規(guī)模在所有快遞企業(yè)中已經(jīng)是不俗的表現(xiàn)。

　　不僅如此，京東物流大件和中小件網(wǎng)絡(luò)，已實(shí)現(xiàn)內(nèi)地行政區(qū)縣近100%覆蓋，90%區(qū)縣可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)達(dá)，自營配送服務(wù)覆蓋全國99%的人口，超過90%自營訂單可在24小時(shí)內(nèi)送達(dá)。

　　同時(shí)京東物流另一大亮眼的數(shù)據(jù)是快速的增長。2017年京東物流向外部開放后，初步訂立目標(biāo)是在2022左右年實(shí)現(xiàn)50%的營收來自于外部市場(chǎng)。但早在今年1月份的時(shí)候，京東物流的外部收入占比就已經(jīng)超過了40%，超期完成了目標(biāo)。

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