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行業(yè)快訊

新能源動力電池回收提速 推動報廢機(jī)動車再生利用 02-08
新能源汽車騙補(bǔ)處罰再發(fā)酵：罰款事小 整頓為大 02-08
刺激政策還在 2017年重卡復(fù)蘇持續(xù)可期 02-07
2017年治超還要嚴(yán)，運(yùn)輸人不要心存僥幸 02-06
快遞四巨頭發(fā)布2016年業(yè)績預(yù)告，順豐凈利潤獨(dú)占半壁江山 02-04
《中國物流大數(shù)據(jù)報告》還原3000萬貨車司機(jī)的真實生活 02-03
用數(shù)據(jù)描述貨運(yùn)運(yùn)輸人的生活，一位好司機(jī)每年可省油 3285 升…… 02-03
物流行業(yè)年度20大焦點(diǎn)事件大盤點(diǎn) 02-03
易果打響新年物流第一槍！旗下安鮮達(dá)首條冷運(yùn)干線正式開通 01-25
影響2017年中國快遞業(yè)重新洗牌的究竟是什么 01-24
我國將大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn) 暢通轉(zhuǎn)運(yùn)銜接降低物流成本 01-23
中國新能源客車急需緊盯國際的東西 01-20
冷鏈物流市場商機(jī)無限，誰在做生鮮電商誰賺了錢？ 01-18
“三通一達(dá)”主攻方向大不同，從這一點(diǎn)就能看出來！ 01-18
為歡度春節(jié)提供有力的運(yùn)輸服務(wù)保障 01-16
互聯(lián)網(wǎng)物流平臺的困境在哪里？ 01-13
李小鵬：推進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游業(yè)融合發(fā)展 加快普通國省干線服務(wù)設(shè)施建設(shè) 01-12
聚焦2017，這些新規(guī)與物流人息息相關(guān) 01-11
交通運(yùn)輸部等十八個部門關(guān)于進(jìn)一步鼓勵開展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知 01-09
李克強(qiáng)總理定調(diào)“虛實之爭” 快遞業(yè)作為“新經(jīng)濟(jì)”的代表，既拉動了消費(fèi)也促進(jìn)了 01-09
新能源客車補(bǔ)貼遭“攔腰截斷”，60萬元降至30萬元 01-05
解讀《國內(nèi)貿(mào)易流通標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)“十三五”規(guī)劃》 01-05
低速電動車標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)向突轉(zhuǎn)引爭議 規(guī)范化要求與政策難題 01-04
中汽協(xié)預(yù)計:17年商用車銷量同比增長2.3% 01-04
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