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運(yùn)輸行業(yè)

運(yùn)輸人生

用車(chē)售后

運(yùn)輸裝備

類(lèi)型：全部原創(chuàng)

深度報(bào)道

福田汽車(chē)穩(wěn)居商用車(chē)行業(yè)市占率穩(wěn)居前列多元化布局與國(guó)際接軌掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力

輕卡重卡福田奧鈴

福田汽車(chē)穩(wěn)居商用車(chē)行業(yè)市占率穩(wěn)居前列多元化布局與國(guó)際接軌掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力 03-17

長(zhǎng)城發(fā)布新能源宣言長(zhǎng)征汽車(chē)助力新能源商用車(chē)布局

重卡新能源商用車(chē) 運(yùn)輸行業(yè)

長(zhǎng)城發(fā)布新能源宣言長(zhǎng)征汽車(chē)助力新能源商用車(chē)布局 03-17

長(zhǎng)城發(fā)布新能源宣言長(zhǎng)征汽車(chē)助力新能源商用車(chē)布局 03-17

皮卡解禁走入“尋常百姓家”助力銷(xiāo)量達(dá)到近5年高位 03-17

輕卡銷(xiāo)量環(huán)比近翻倍達(dá)到近十年同期最佳 03-17

輕客市場(chǎng)同環(huán)比雙增加速回暖城配運(yùn)輸人有哪些創(chuàng)富新選擇？ 03-17

結(jié)束21連降重卡市場(chǎng)同環(huán)比雙增長(zhǎng)

重卡一汽解放陜汽重卡

結(jié)束21連降重卡市場(chǎng)同環(huán)比雙增長(zhǎng) 03-17

駿鈴聚寶盆混動(dòng)自動(dòng)擋輕卡六大優(yōu)勢(shì)讓城配運(yùn)輸人“混”得好！

輕卡江淮駿鈴新能源商用車(chē)

駿鈴聚寶盆混動(dòng)自動(dòng)擋輕卡六大優(yōu)勢(shì)讓城配運(yùn)輸人“混”得好！ 03-10

駿鈴聚寶盆混動(dòng)自動(dòng)擋輕卡六大優(yōu)勢(shì)讓城配運(yùn)輸人“混”得好！ 03-10

東風(fēng)商用車(chē)創(chuàng)新專(zhuān)利行業(yè)第一用技術(shù)踐行“一切源于可靠”的承諾 03-09

江淮星銳輕客銷(xiāo)量同比增幅近200% 多款新品助陣逆勢(shì)加速跑 03-08

奧鈴大黃蜂PLUS是強(qiáng)悍賺錢(qián)機(jī)器也是“移動(dòng)的家” 03-07

科技引領(lǐng) 生態(tài)護(hù)航一汽解放鑄就新能源“護(hù)城河”

重卡一汽解放新能源商用車(chē)

科技引領(lǐng) 生態(tài)護(hù)航一汽解放鑄就新能源“護(hù)城河” 03-02

福田奧鈴Pro又給行業(yè)打了樣！

輕卡福田奧鈴運(yùn)輸行業(yè)

福田奧鈴Pro又給行業(yè)打了樣！ 02-24

福田奧鈴Pro又給行業(yè)打了樣！ 02-24

前晨汽車(chē)完成B+輪融資是否會(huì)成為商用車(chē)領(lǐng)域的蔚來(lái)？ 02-24

致勝有道仁者無(wú)敵 2023解放高質(zhì)量創(chuàng)新續(xù)寫(xiě)領(lǐng)航篇章 02-23

奔馳GenH2燃料電池卡車(chē)問(wèn)世能否改變重卡市場(chǎng)格局？ 02-20

重汽/陜汽/解放/福田環(huán)比上漲重卡市場(chǎng)復(fù)蘇進(jìn)行時(shí)

重卡東風(fēng)商用車(chē) 福田歐曼

重汽/陜汽/解放/福田環(huán)比上漲重卡市場(chǎng)復(fù)蘇進(jìn)行時(shí) 02-20

皮卡市場(chǎng)短期內(nèi)仍有增長(zhǎng)壓力乘用化場(chǎng)景或能推動(dòng)擴(kuò)張

鄭州日產(chǎn) 江淮皮卡皮卡

皮卡市場(chǎng)短期內(nèi)仍有增長(zhǎng)壓力乘用化場(chǎng)景或能推動(dòng)擴(kuò)張 02-20

皮卡市場(chǎng)短期內(nèi)仍有增長(zhǎng)壓力乘用化場(chǎng)景或能推動(dòng)擴(kuò)張 02-20

度過(guò)假期淡季大客市場(chǎng)正走向復(fù)蘇 02-20

純電動(dòng)重卡預(yù)計(jì)今年翻番式狂飆換電重卡有望達(dá)到70% 02-17

輕客市場(chǎng)同環(huán)比雙降上汽大通登頂單月銷(xiāo)量榜首 02-17

康明斯開(kāi)啟零碳征途的“狂飆”模式

康明斯零部件運(yùn)輸行業(yè)

康明斯開(kāi)啟零碳征途的“狂飆”模式 02-17

輕卡市場(chǎng)單月銷(xiāo)量10年最低復(fù)蘇拐點(diǎn)已至

輕卡福田奧鈴江淮帥鈴

輕卡市場(chǎng)單月銷(xiāo)量10年最低復(fù)蘇拐點(diǎn)已至 02-16

輕卡市場(chǎng)單月銷(xiāo)量10年最低復(fù)蘇拐點(diǎn)已至 02-16

中國(guó)重汽與濰柴動(dòng)力緊密協(xié)作積極踐行綠色可持續(xù)發(fā)展理念 02-14

2023年重卡市場(chǎng)復(fù)蘇 1月銷(xiāo)量下降53%不具代表性 02-10

“有龍則靈” 東風(fēng)柳汽商用車(chē)精準(zhǔn)布局創(chuàng)新實(shí)力鞏固市場(chǎng)地位 02-09

輕客市場(chǎng)新能源趨勢(shì)迅猛新一輪“洗牌”哪些企業(yè)領(lǐng)跑

福田圖雅諾新能源商用車(chē) 大通EV80

輕客市場(chǎng)新能源趨勢(shì)迅猛新一輪“洗牌”哪些企業(yè)領(lǐng)跑 02-06

如果《流浪地球》里的硬核礦石裝載車(chē)走進(jìn)現(xiàn)實(shí) 礦石運(yùn)輸人會(huì)成為熱門(mén)職業(yè)嗎？

重卡專(zhuān)用車(chē) 中國(guó)重汽

如果《流浪地球》里的硬核礦石裝載車(chē)走進(jìn)現(xiàn)實(shí) 礦石運(yùn)輸人會(huì)成為熱門(mén)職業(yè)嗎？ 02-02

如果《流浪地球》里的硬核礦石裝載車(chē)走進(jìn)現(xiàn)實(shí) 礦石運(yùn)輸人會(huì)成為熱門(mén)職業(yè)嗎？ 02-02

中國(guó)重汽全年重卡銷(xiāo)量奪冠通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)4P理論復(fù)盤(pán)成功因素 01-20

2022年于困境中尋找出路新的一年重卡市場(chǎng)正回暖 01-19

年底終于迎來(lái)復(fù)蘇！2022年輕卡市場(chǎng)“藍(lán)牌”戰(zhàn)況如何？ 01-19

前晨汽車(chē)在“憋大招” 低調(diào)覆蓋全國(guó)250個(gè)城市

輕卡新能源商用車(chē) 前晨

前晨汽車(chē)在“憋大招” 低調(diào)覆蓋全國(guó)250個(gè)城市 01-18

國(guó)產(chǎn)皮卡掀起高端乘用化風(fēng)潮預(yù)計(jì)2023年同比增長(zhǎng)5%

鄭州日產(chǎn) 江淮皮卡皮卡

國(guó)產(chǎn)皮卡掀起高端乘用化風(fēng)潮預(yù)計(jì)2023年同比增長(zhǎng)5% 01-17

國(guó)產(chǎn)皮卡掀起高端乘用化風(fēng)潮預(yù)計(jì)2023年同比增長(zhǎng)5% 01-17

輕客市場(chǎng)回暖趨勢(shì)延續(xù) 新能源成為重要增長(zhǎng)點(diǎn) 01-17

上汽大通新能源輕客暢銷(xiāo)海外市場(chǎng) 引領(lǐng)綠色城配國(guó)際潮流 01-17

遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)單月銷(xiāo)量破萬(wàn)！全方位布局引爆高速增長(zhǎng) 01-17

第五屆運(yùn)輸人口碑商用車(chē)及零部件獲獎(jiǎng)名單隆重揭曉八個(gè)關(guān)鍵詞總結(jié)選車(chē)趨勢(shì)

輕卡重卡中卡

第五屆運(yùn)輸人口碑商用車(chē)及零部件獲獎(jiǎng)名單隆重揭曉八個(gè)關(guān)鍵詞總結(jié)選車(chē)趨勢(shì) 01-11

遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)全系產(chǎn)品與綠色智慧方案協(xié)同推進(jìn) 加速?zèng)_刺300億美元市值目標(biāo)

輕卡重卡微卡

遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)全系產(chǎn)品與綠色智慧方案協(xié)同推進(jìn) 加速?zèng)_刺300億美元市值目標(biāo) 12-29

遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)全系產(chǎn)品與綠色智慧方案協(xié)同推進(jìn) 加速?zèng)_刺300億美元市值目標(biāo) 12-29

防控解碼加年底消費(fèi)季入手輕客好時(shí)機(jī) 12-25

各地防控解碼助推大客市場(chǎng)走向暖冬單月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)破萬(wàn) 12-23

皮卡解禁風(fēng)潮助推銷(xiāo)量回暖 4.2萬(wàn)輛實(shí)現(xiàn)環(huán)比微增 12-22

六家企業(yè)單月輕卡銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn) 防控放開(kāi)能否喚醒市場(chǎng)？

輕卡福田奧鈴江淮帥鈴

六家企業(yè)單月輕卡銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn) 防控放開(kāi)能否喚醒市場(chǎng)？ 12-21

11月新能源重卡2051輛 8家企業(yè)累積銷(xiāo)量破千

重卡三一重工新能源商用車(chē)

11月新能源重卡2051輛 8家企業(yè)累積銷(xiāo)量破千 12-17

11月新能源重卡2051輛 8家企業(yè)累積銷(xiāo)量破千 12-17

11月新能源輕卡銷(xiāo)量4533輛實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙重大漲 12-17

11月全國(guó)重卡銷(xiāo)售4.66萬(wàn)輛重汽/解放/東風(fēng)累積銷(xiāo)量破10萬(wàn) 12-15

10月輕客銷(xiāo)售2.6萬(wàn)輛各品牌增長(zhǎng)情況如何？ 11-28

10月全國(guó)重卡銷(xiāo)售4.82萬(wàn)輛中國(guó)重汽單月出口創(chuàng)國(guó)內(nèi)歷史新高

重卡一汽解放福田歐曼

10月全國(guó)重卡銷(xiāo)售4.82萬(wàn)輛中國(guó)重汽單月出口創(chuàng)國(guó)內(nèi)歷史新高 11-18

10月皮卡銷(xiāo)售4.1萬(wàn)輛上汽大通MAXUS、江淮、長(zhǎng)安實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)

鄭州日產(chǎn) 江淮皮卡皮卡

10月皮卡銷(xiāo)售4.1萬(wàn)輛上汽大通MAXUS、江淮、長(zhǎng)安實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng) 11-18

10月皮卡銷(xiāo)售4.1萬(wàn)輛上汽大通MAXUS、江淮、長(zhǎng)安實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng) 11-18

10月大客市場(chǎng)延續(xù)同環(huán)比雙增趨勢(shì) 前10中8家實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng) 11-18

10月輕卡銷(xiāo)售12.64萬(wàn)輛藍(lán)牌新規(guī)時(shí)期有哪些市場(chǎng)變化？ 11-18

10月新能源輕卡銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)33% 前兩名占50% 頭部效應(yīng)明顯 11-18

10月新能源重卡銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)34% 滲透率再次上升

重卡三一重工比亞迪

10月新能源重卡銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)34% 滲透率再次上升 11-18

9月輕客銷(xiāo)量環(huán)比上漲12.83% 金九銀十或?qū)?dòng)復(fù)蘇

南京依維柯福田圖雅諾江淮星銳

9月輕客銷(xiāo)量環(huán)比上漲12.83% 金九銀十或?qū)?dòng)復(fù)蘇 10-19

9月輕客銷(xiāo)量環(huán)比上漲12.83% 金九銀十或?qū)?dòng)復(fù)蘇 10-19

9月輕卡銷(xiāo)售12.99萬(wàn)輛 “銷(xiāo)冠”福田破兩萬(wàn) 10-19

9月全國(guó)重卡銷(xiāo)售5.18萬(wàn)輛環(huán)比增長(zhǎng)12.1%創(chuàng)近年同期新低 10-19

9月大客市場(chǎng)同比環(huán)比雙增長(zhǎng) 新能源成為行業(yè)聚焦點(diǎn) 10-19

前9月新能源輕卡銷(xiāo)量同比上漲72.2% 吉利新能源穩(wěn)坐銷(xiāo)冠寶座

輕卡一汽解放輕卡新能源商用車(chē)

前9月新能源輕卡銷(xiāo)量同比上漲72.2% 吉利新能源穩(wěn)坐銷(xiāo)冠寶座 10-19

9月皮卡銷(xiāo)售4.4萬(wàn)輛上汽大通MAXUS皮卡五周年持續(xù)領(lǐng)漲

鄭州日產(chǎn) 江淮皮卡皮卡

9月皮卡銷(xiāo)售4.4萬(wàn)輛上汽大通MAXUS皮卡五周年持續(xù)領(lǐng)漲 10-19

9月皮卡銷(xiāo)售4.4萬(wàn)輛上汽大通MAXUS皮卡五周年持續(xù)領(lǐng)漲 10-19

9月新能源重卡同比增長(zhǎng)67% 三一持續(xù)霸榜中 10-19

漢諾威國(guó)際商用車(chē)展開(kāi)幕比亞迪、東風(fēng)、上汽大通、濰柴講好中國(guó)商用車(chē)故事 09-29

8月大客市場(chǎng)銷(xiāo)量整體向好，比亞迪同比增長(zhǎng)45.84%排名第二 09-22

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