根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，2023年4月份皮卡市場銷售4.2萬輛，同比增長24.5%，環(huán)比下降11.2%，處于近5年的中高位水平。在海外需求暴增的推動(dòng)下，皮卡出口持續(xù)增長，海外市場表現(xiàn)亮眼。

　　縱觀4月皮卡市場，7家皮卡車企實(shí)現(xiàn)同比增長，分別是長城、江淮、江鈴、上汽大通、江西五十鈴、福田、長安。其中長城皮卡以18651輛的銷量成績蟬聯(lián)單月冠軍。

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　　4月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜中，江淮皮卡、長城皮卡、上汽大通MAXUS、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、長安皮卡、江鈴皮卡、福田皮卡的關(guān)注度名列前茅。

江淮皮卡

　　2023年4月，江淮皮卡銷量為4727輛，市占率約為11.25%，同比增長44.2%，1-4月累計(jì)銷量為18683輛。在2023年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江淮皮卡的關(guān)注指數(shù)為706。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江淮T8、T6、V7等車型榜上有名。

　　4月18日，江淮皮卡全新悍途在2023上海國際車展煥新上市。作為智能化乘用大皮卡，全新悍途配備了電動(dòng)天窗、EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向、6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅迎賓燈等功能配置，旨在為用戶營造舒適享受的駕乘環(huán)境。

江淮 全新悍途 2.0TCTI 柴油6MT皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　動(dòng)力方面，柴油車型搭載安康技術(shù)全新2.0CTI黃金動(dòng)力，采用第四代可變截面渦輪增壓技術(shù)，最大功率125kW、最大扭矩410N·m；汽油車型搭載藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用阿特金森循環(huán)和超凈NVH控制技術(shù)，最大功率170kW、最大扭矩380N·m，均為同類型產(chǎn)品中的佼佼者。

長城皮卡

　　2023年4月，長城皮卡銷量為186511輛，市占率約為44.41%，同比增長41.2%，1-4月累計(jì)銷量為67468輛。在2023年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，長城皮卡的關(guān)注指數(shù)為400。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，長城皮卡金剛炮、風(fēng)駿等系列車型榜上有名。

　　在4月上海車展上，長城皮卡展示了國內(nèi)皮卡領(lǐng)軍者的諸多領(lǐng)先之作。全新打造的中國首個(gè)6×6超級(jí)越野平臺(tái)全球首秀，與超境共創(chuàng)的長城炮首款6×6車型CYBERP!CKUP驚艷亮相，基于Hi4-T越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造的大型高性能混動(dòng)皮卡——山海炮PHEV/HEV同臺(tái)發(fā)布，全球智能豪華乘用皮卡2023款乘用炮煥新上市。

　　其中，基于長城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)技術(shù)創(chuàng)新，長城炮攜手個(gè)性化定制汽車品牌超境，打造出中國首款6×6新物種——長城炮6×6共創(chuàng)車型CYBERP!CKUP，無疑是皮卡愛好者關(guān)注的焦點(diǎn)。CYBERP!CKUP具有強(qiáng)大的全地形、全場景越野能力，未來將重塑中國越野皮卡的產(chǎn)品形象與皮卡愛好者對(duì)皮卡產(chǎn)品的向往。

上汽大通MAXUS

　　2023年4月，上汽大通MAXUS皮卡銷量為3543輛，市占率約為8.44%，同比增長3.9%，環(huán)比增長31.1%，1-4月累計(jì)銷量為16245輛。在2023年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，上汽大通MAXUS皮卡的關(guān)注指數(shù)為396。

　　4月，上汽大通MAXUS全新打造的“大型純電性能皮卡”GST概念車在上海車展全球首發(fā)亮相。作為智能潮流皮卡的代表，上汽大通MAXUS GST概念車采用“新電氣化機(jī)甲”美學(xué)設(shè)計(jì)，創(chuàng)造國內(nèi)首個(gè)非承載式純電底盤架構(gòu)，創(chuàng)新運(yùn)用雙軌跡自動(dòng)泊車、全地形自動(dòng)脫困等智能黑科技，全新定義了皮卡的未來式。

　　通過4個(gè)獨(dú)立高性能電機(jī)組成的分布式電驅(qū)系統(tǒng)的加持，GST概念車擁有1000匹馬力的超強(qiáng)動(dòng)力，配合14000Nm的峰值扭矩輸出，帶來百公里加速3秒級(jí)的極致性能。創(chuàng)新研發(fā)的Tri-Dim控制架構(gòu)，能夠協(xié)調(diào)縱、橫、垂三個(gè)方向的車輛動(dòng)力輸出和姿態(tài)控制，賦予用戶靈巧的操控性。

江西五十鈴皮卡

　　2023年4月，江西五十鈴皮卡銷量為2290輛，市占率約為5.45%，同比增長23.0%，1-4月累計(jì)銷量為9930輛。在2023年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江西五十鈴皮卡的關(guān)注指數(shù)為341。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，D-MAX、江西五十鈴瑞邁、鈴?fù)氐溶囆桶裆嫌忻?

　　4月，江西五十鈴全球化高端旗艦產(chǎn)品——全新D-MAX V-CROSS正式開啟預(yù)熱亮相，吸引了無數(shù)鈴粉與皮卡愛好者的目光。從外觀來看，江西五十鈴D-MAX V-CROSS版車型是基于江西五十鈴D-MAX基礎(chǔ)上升級(jí)改進(jìn)，整體造型設(shè)計(jì)完全同步了2023款海外版車型。

　　全新的座艙設(shè)計(jì)偏向乘用車風(fēng)格，內(nèi)飾用料采用搪塑軟性工藝，皮質(zhì)座椅也采用了縫線做點(diǎn)綴，時(shí)尚質(zhì)感油然而生。智能化駕乘方面，10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控大屏的組合為用戶帶來了更多科技賦能駕駛的可能性。

鄭州日產(chǎn)

　　2023年4月，鄭州日產(chǎn)皮卡銷量為3684輛，市占率約為8.77%，同比增長21.9%，環(huán)比增長61.0%，1-4月累計(jì)銷量為13614輛。在2023年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，鄭州日產(chǎn)皮卡的關(guān)注指數(shù)為321。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，鄭州日產(chǎn)銳騏系列車型榜上有名。

　　4月17日，2023款銳騏煥新上市，新車共推出18款配置車型，有2.4L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩套動(dòng)力可選，可滿足不用場景用戶的多元需求。前臉采用了全新的設(shè)計(jì)語言，似鷹擊長空展翅，大面積的橫向格柵提升了視覺上的層次感。

　　作為面向乘用車化潮流的升級(jí)之作，2023款銳騏采用宇航級(jí)零重力座椅為身體舒壓，結(jié)合圖館級(jí)NVH靜謐空間，提升了乘坐舒適性。7英寸彩屏MP5集成了倒車影像和手機(jī)互聯(lián)功能，可在線導(dǎo)航、在線音樂，為用戶帶來更具科技感與智能化的駕乘體驗(yàn)。

長安皮卡

　　2023年4月，長安皮卡銷量為1709輛，市占率約為4.07%，同比增長22.2%，1-4月累計(jì)銷量為8339輛。在2023年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，長安皮卡的關(guān)注指數(shù)為311。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，長安覽拓者車型榜上有名。

　　4月，長安覽拓者EV在上海車展正式首發(fā)亮相，進(jìn)一步完善了長安皮卡產(chǎn)品矩陣。外觀方面，覽拓者EV新臉采用云海冰川式進(jìn)氣格柵，冰川點(diǎn)綴的形式，錯(cuò)落有致、陣列排布的電鍍單元體，由中心依次向四周延展、逐漸演化變大，藝術(shù)氣息十足。

　　動(dòng)力方面，覽拓者EV搭載額定功率60kW，最大峰值功率130kW的永磁同步電機(jī)，最大峰值功率130kW，最高時(shí)速為130km/h，儲(chǔ)能方面采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，并且支持V2G、V2L外放電功能，延續(xù)了燃油版的強(qiáng)大動(dòng)力表現(xiàn)。

江鈴皮卡

　　2023年4月，江鈴皮卡銷量為3888輛，市占率約為9.26%，同比增長10.4%，1-4月累計(jì)銷量為15893輛。在2023年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江鈴皮卡的關(guān)注指數(shù)為298。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江鈴域虎、寶典系列車型榜一直名列前茅。

　　4月，在上海車展上，全新巡天架構(gòu)的江鈴大道皮卡EV車型正式亮相。相較于此前發(fā)布的燃油版大道皮卡，采用黑色多輻條幅中網(wǎng)的純電版車型在外觀設(shè)計(jì)上更具未來感與時(shí)尚感。

　　動(dòng)力方面，大道皮卡EV采用全球首發(fā)量產(chǎn)的一體化大容量動(dòng)力域控電池包，直接將電芯組裝成電池包，擁有更高的續(xù)航能力。與此同時(shí)，大道皮卡EV采用同軸式高性能電驅(qū)動(dòng)橋，電機(jī)采用油冷扁線結(jié)構(gòu)，峰值功率高達(dá)150KW，可驅(qū)動(dòng)約2.3噸的整備質(zhì)量，場景適用性更為寬泛。

福田皮卡

　　2023年4月，福田皮卡銷量為1803輛，市占率約為4.29%，同比增長28.7%，環(huán)比增長6.6%，1-4月累計(jì)銷量為5859輛。在2023年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田皮卡的關(guān)注指數(shù)為266。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，福田大將軍G9車型榜上有名。

　　4月，福田皮卡在上海車展發(fā)布新一代全尺寸硬派豪華皮卡火星品牌，福田皮卡正式形成雙品牌運(yùn)營模式。從尺寸上來看，火星皮卡2.1米車寬結(jié)合3.5米的長軸，車長超過主流皮卡100mm以上，在保障寬敞舒適內(nèi)飾空間下實(shí)現(xiàn)了硬派強(qiáng)悍的外觀。

　　目前有火星7、火星9等兩款車型，后續(xù)還將推出更多適合不同工況的用戶共創(chuàng)車型?；鹦?可搭載2.0T柴油+48V混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，有6MT和采埃孚8AT變速箱可選?；鹦?則標(biāo)配采埃孚8AT+48V柴油混合動(dòng)力，同時(shí)還配備雙叉臂多連桿懸架，顯著提高了其在復(fù)雜路況下的適應(yīng)性，減少了沖擊力。

　　1-4月的國內(nèi)皮卡市場累計(jì)銷量16.4萬，同比僅下降0.5%，走勢相對(duì)較平穩(wěn)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)估，2023年的皮卡市場依然處于恢復(fù)性增長期。

　　值得關(guān)注的是，4月皮卡排名前十的車企，長城皮卡、江淮皮卡、上汽大通MAXUS、江鈴皮卡、福田皮卡等均在上海車展推出了全新的新能源動(dòng)力的拳頭產(chǎn)品，力圖在新能源轉(zhuǎn)型的浪潮下占得先機(jī)。對(duì)于皮卡行業(yè)與用戶而言，這無疑是一個(gè)加速轉(zhuǎn)型的好現(xiàn)象，整個(gè)行業(yè)將在創(chuàng)新升級(jí)的競爭中迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

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