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2023年7月6日-8日，備受期待的“曼恩卡車技術(shù)節(jié)”于慕尼黑隆重舉行。約60個內(nèi)外部參展商的專家與觀展人員進(jìn)行深度交流，覆蓋商用車全運營場景工況的180余輛卡車可供測評、體驗與試駕。
全球運輸行業(yè)動能切換不斷提速，新能源化已經(jīng)成為每個商用車企業(yè)必須重視的新賽道。作為全球中重型商用車領(lǐng)域的引領(lǐng)者，曼恩正在積極擁抱這一變化：以技術(shù)為核心，向電氣化轉(zhuǎn)型加速前進(jìn)。
據(jù)了解，曼恩已經(jīng)在德國紐倫堡建立電池工廠，計劃于2025年開始在紐倫堡工廠大規(guī)模生產(chǎn)高壓電池，將投入一億歐元以上擴大電池產(chǎn)能，預(yù)計年產(chǎn)能超10萬塊電池。
曼恩還已經(jīng)研發(fā)出了全新的電動重卡平臺——e Truck，該平臺搭載了曼恩一直大力推廣的兆瓦級充電技術(shù)，其充電功率能夠達(dá)到每小時1000千瓦，充電容量高、時間短，可實現(xiàn)600到800公里的日行駛里程，未來甚至能達(dá)到1000公里以上。曼恩計劃從 2024 年開始在慕尼黑批量生產(chǎn)重型電動卡車。
除了電池技術(shù)外，曼恩商用車也在研究氫氣作為另一種零排放驅(qū)動系統(tǒng)的可能性。曼恩商用車與其工業(yè)合作伙伴博世、佛吉亞和采埃孚一起開發(fā)燃料電池卡車，這一項目得到了巴伐利亞州政府的資金支持。
新能源重卡的進(jìn)一步推進(jìn)落地，需要相關(guān)技術(shù)以及配套服務(wù)方案的支持，為此，曼恩在本屆技術(shù)節(jié)的零排放展區(qū)內(nèi)，展示了以下方案：
MAN Transport Solutions 曼恩交通解決方案
MAN eReadyCheck 曼恩電動車就緒檢測
Battery Analytics & Service Network 電池分析與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
為積極響應(yīng)全球氣候變化的挑戰(zhàn)，曼恩通過技術(shù)創(chuàng)新為客戶提供更加可持續(xù)、高效和安全的新能源運輸解決方案。
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