2023年7月6日-8日,備受期待的“曼恩卡車(chē)技術(shù)節(jié)”于慕尼黑隆重舉行。約60個(gè)內(nèi)外部參展商的專(zhuān)家與觀展人員進(jìn)行深度交流,覆蓋商用車(chē)全運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景工況的180余輛卡車(chē)可供測(cè)評(píng)、體驗(yàn)與試駕。
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全球運(yùn)輸行業(yè)動(dòng)能切換不斷提速,新能源化已經(jīng)成為每個(gè)商用車(chē)企業(yè)必須重視的新賽道。作為全球中重型商用車(chē)領(lǐng)域的引領(lǐng)者,曼恩正在積極擁抱這一變化:以技術(shù)為核心,向電氣化轉(zhuǎn)型加速前進(jìn)。
據(jù)了解,曼恩已經(jīng)在德國(guó)紐倫堡建立電池工廠,計(jì)劃于2025年開(kāi)始在紐倫堡工廠大規(guī)模生產(chǎn)高壓電池,將投入一億歐元以上擴(kuò)大電池產(chǎn)能,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能超10萬(wàn)塊電池。
曼恩還已經(jīng)研發(fā)出了全新的電動(dòng)重卡平臺(tái)——e Truck,該平臺(tái)搭載了曼恩一直大力推廣的兆瓦級(jí)充電技術(shù),其充電功率能夠達(dá)到每小時(shí)1000千瓦,充電容量高、時(shí)間短,可實(shí)現(xiàn)600到800公里的日行駛里程,未來(lái)甚至能達(dá)到1000公里以上。曼恩計(jì)劃從 2024 年開(kāi)始在慕尼黑批量生產(chǎn)重型電動(dòng)卡車(chē)。
除了電池技術(shù)外,曼恩商用車(chē)也在研究氫氣作為另一種零排放驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可能性。曼恩商用車(chē)與其工業(yè)合作伙伴博世、佛吉亞和采埃孚一起開(kāi)發(fā)燃料電池卡車(chē),這一項(xiàng)目得到了巴伐利亞州政府的資金支持。
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新能源重卡的進(jìn)一步推進(jìn)落地,需要相關(guān)技術(shù)以及配套服務(wù)方案的支持,為此,曼恩在本屆技術(shù)節(jié)的零排放展區(qū)內(nèi),展示了以下方案:
MAN Transport Solutions 曼恩交通解決方案
MAN eReadyCheck 曼恩電動(dòng)車(chē)就緒檢測(cè)
Battery Analytics & Service Network 電池分析與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
為積極響應(yīng)全球氣候變化的挑戰(zhàn),曼恩通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新為客戶(hù)提供更加可持續(xù)、高效和安全的新能源運(yùn)輸解決方案。
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