6月8日,一汽解放發(fā)布2023年5月份產(chǎn)銷快報(bào),重卡銷量16970輛,同比大增139.69%,領(lǐng)漲全行業(yè)。在此前4月,一汽解放的重卡銷量同比增速一度達(dá)到311%,呈現(xiàn)出極其迅猛的增長(zhǎng)趨勢(shì)。在海外市場(chǎng),百輛一汽解放J7牽引車出海,標(biāo)志著解放自主高端重卡的產(chǎn)品力已贏得海外客戶認(rèn)可。
一汽解放 J7重卡 660馬力 6X4 牽引車(CA4250P77K25T1E6)
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
一汽解放能夠取得諸多佳績(jī),是因?yàn)槭冀K堅(jiān)持以客戶為中心、以產(chǎn)品為主線、以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí),完善產(chǎn)品布局,在全場(chǎng)景、全生命周期、全方位為客戶提供保障及關(guān)懷,為客戶創(chuàng)造了更大的價(jià)值。
全新國(guó)六SCR發(fā)動(dòng)機(jī)+節(jié)油體系2.0 多方面開源節(jié)流
貨運(yùn)行業(yè)新時(shí)期,想擁有提高運(yùn)營(yíng)收益,多方面開源節(jié)流才是王道。解放于5月初發(fā)布的全新一代國(guó)六SCR發(fā)動(dòng)機(jī),是國(guó)內(nèi)首家量產(chǎn)熱效率大于48%的柴油機(jī),以過硬實(shí)力助力運(yùn)輸人高效開源,節(jié)油體系2.0技術(shù)則幫助運(yùn)輸人實(shí)現(xiàn)了節(jié)流,百公里油耗降低1-3L,節(jié)油收益顯著。
解放動(dòng)力應(yīng)用全場(chǎng)景“數(shù)據(jù)標(biāo)定”,整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器總成完美協(xié)同。具備預(yù)見性控制,精準(zhǔn)降低油耗。采用AI智能學(xué)習(xí)策略,變速箱通過持續(xù)的自學(xué)習(xí)功能,使換擋規(guī)律更符合運(yùn)輸人的駕駛習(xí)慣。
此外,解放的風(fēng)阻調(diào)校技術(shù)、低滾阻摩擦技術(shù)得到更新進(jìn)階,車輛配備9擋調(diào)節(jié)大尺寸導(dǎo)流罩,整車空氣風(fēng)阻系數(shù)比行業(yè)平均低50count。車輛采用新一代淺縱向花紋輪胎,滾阻降低至4.5‰,全方位、深層次的優(yōu)化助力整車節(jié)油表現(xiàn)更優(yōu)秀。
超級(jí)工廠開新篇 超級(jí)動(dòng)力創(chuàng)未來
隨著國(guó)產(chǎn)重卡行業(yè)開啟600+大馬力新征程,各重卡企業(yè)也紛紛加入了更大馬力的動(dòng)力“軍備賽”。2月底,位于無錫的解放動(dòng)力超級(jí)工廠正式投產(chǎn),解放動(dòng)力自主研發(fā)4.0的集大成之作——奧威16L發(fā)動(dòng)機(jī)同步下線。
解放動(dòng)力超級(jí)工廠瞄準(zhǔn)“中國(guó)第一,世界一流”的目標(biāo),采用了國(guó)際最領(lǐng)先設(shè)計(jì)和行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,滿足“設(shè)計(jì)30年不落后”“廠房30年不大修”的要求,致力于打造未來十年的發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)標(biāo)桿工廠,具備超級(jí)綠色、超級(jí)智能、超級(jí)精益三大特征。
奧威16L發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)3500N·m,最大馬力達(dá)750匹,最大制動(dòng)功率達(dá)660Ps,制動(dòng)升功率達(dá)30kW以上。發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)壓力達(dá)270bar,熱效率最高可達(dá)49%,B10壽命達(dá)200萬公里,換油周期達(dá)20萬公里,遠(yuǎn)超12萬公里的行業(yè)平均水平,給運(yùn)輸人帶來更高的TCO價(jià)值。
該動(dòng)力匹配高效AMT、換代435橋,搭載解放J7、鷹途高端車型投放。利用動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn),通過大馬力+小速比的機(jī)箱匹配,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)常用轉(zhuǎn)速降低100-200轉(zhuǎn),更加充分地發(fā)揮轉(zhuǎn)速低摩擦小的優(yōu)勢(shì),很好地兼顧了車輛的時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
細(xì)分場(chǎng)景深度定制 精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求
自2007年上市以來,一汽解放J6家族就被廣大運(yùn)輸人譽(yù)為一代“神車”,至今產(chǎn)銷已突破150萬輛。為滿足市場(chǎng)需求的不斷更新變化,解放于近日推出了J6V領(lǐng)航版15L牽引車以及J6V 8×4載貨車。
J6V領(lǐng)航版15L牽引車面向高效干線物流運(yùn)輸精準(zhǔn)升級(jí),搭載定制版15L 620馬力發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩可達(dá)2800牛米,動(dòng)力強(qiáng)勁。匹配解放暢行版AMT變速箱及小速比440后橋,組成新一代智慧動(dòng)力域,動(dòng)力性全面領(lǐng)先友商,一年多跑10趟活,多掙5-7萬元。
J6V 8×4載貨車面向長(zhǎng)途綠通、禽畜類運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景客戶需求,搭載13L排量的奧威6DM3系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出560馬力,峰值扭矩2600牛米。同樣匹配解放暢行版AMT變速箱、輕量化440后橋、少片簧以及大量的鋁合金部件,實(shí)現(xiàn)科學(xué)降重,助力多拉快跑。
面向工程用車領(lǐng)域,解放于今年推出了純電動(dòng)渣土自卸車,具有解放自主系統(tǒng)、性能領(lǐng)先、超長(zhǎng)續(xù)航、駕乘舒適、強(qiáng)可靠等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),采用業(yè)內(nèi)絕對(duì)領(lǐng)先技術(shù),工況適應(yīng)性、性能指標(biāo)更優(yōu),適用于城建渣土、砂石運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。
后市場(chǎng)業(yè)務(wù)一體化 護(hù)航計(jì)劃再升級(jí)
一汽解放基于客戶需求,聚焦車輛TCO成本,積極探索不同的商業(yè)模式,布局維保、物流運(yùn)輸、汽車金融、二手車交易、油品、ETC等各類業(yè)務(wù),加速構(gòu)建全鏈路生態(tài)平臺(tái),自主開發(fā)了二手商用車平臺(tái)、服務(wù)連鎖平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、智能化加油平臺(tái)4大產(chǎn)業(yè)平臺(tái),為客戶提供全生命周期一體化服務(wù),助力降本增效。
此外,“一汽解放暖心護(hù)航計(jì)劃2.0”將以更全面的保障,持續(xù)為運(yùn)輸人保駕護(hù)航,圍繞“人 車 貨”全場(chǎng)景、全業(yè)態(tài),實(shí)施“線上互助激勵(lì)”“大事件救援激勵(lì)”和“解放愛領(lǐng)航公益基金”三大板塊內(nèi)容。讓運(yùn)輸人們形成互幫互助,在大事件中更好地確保救援實(shí)用物資的運(yùn)輸,傳承公益大愛,向社會(huì)傳遞運(yùn)輸行業(yè)的正能量。
2023年的第二季度已近尾聲,一汽解放的銷量佳績(jī)折射出物流運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)中向好。一汽解放在節(jié)油技術(shù)、TCO優(yōu)化、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、細(xì)分場(chǎng)景定制以及維保服務(wù)的優(yōu)化升級(jí),滿足了運(yùn)輸人們務(wù)實(shí)的經(jīng)營(yíng)理念和購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn),為物流運(yùn)輸行業(yè)及經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的復(fù)蘇貢獻(xiàn)了強(qiáng)大助力。
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