在貨運(yùn)市場(chǎng)不景氣、車(chē)多貨少、基建工程開(kāi)工率不足、庫(kù)存高等因素的綜合影響下,作為輕卡市場(chǎng)的傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季,4月的輕卡市場(chǎng)雖有同比增長(zhǎng),但環(huán)比表現(xiàn)不佳,增長(zhǎng)動(dòng)力仍不足。
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù),4月份,輕卡市場(chǎng)(含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)售15.25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40.94%,環(huán)比下降27.23%。銷(xiāo)量排名前十的車(chē)企中,福田汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、東風(fēng)輕型車(chē)、長(zhǎng)安輕型商用車(chē)、江淮1卡等5家車(chē)企單月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)過(guò)萬(wàn),福田汽車(chē)以3.57萬(wàn)輛排名行業(yè)第一。
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2023年4月的運(yùn)輸人口碑商用車(chē)關(guān)注品牌指數(shù)榜中,福田奧鈴、福田歐馬可、中國(guó)重汽輕卡、一汽解放輕卡、江淮駿鈴、福田時(shí)代、江淮愷達(dá)、江淮帥鈴、江淮康鈴、上汽輕卡、東風(fēng)輕型車(chē)等品牌備受關(guān)注。
福田汽車(chē)
2023年4月,福田汽車(chē)輕卡銷(xiāo)量為3.57萬(wàn)輛,月度份額為23.42%,同比增長(zhǎng)74.68%,1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為14.16萬(wàn)輛。在4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,福田奧鈴的關(guān)注指數(shù)為1119,福田歐馬可的關(guān)注指數(shù)為852,福田時(shí)代汽車(chē)的關(guān)注指數(shù)為586,福田祥菱的關(guān)注指數(shù)為424。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,歐馬可S系列、奧鈴速運(yùn)、奧鈴M卡等車(chē)型一直保持較高關(guān)注度。
福田奧鈴
4月14日,“百萬(wàn)新奧鈴 冠軍新一代”奧鈴全新一代三大新品駕臨京城活動(dòng)在順義舉行,現(xiàn)場(chǎng)奧鈴重磅發(fā)布了全新一代奧鈴Pro、M卡、大黃蜂Plus。值得關(guān)注的是,現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)僅1小時(shí),簽單136臺(tái),足以彰顯奧鈴輕卡的品牌聲量與用戶認(rèn)可度。
福田奧鈴 奧鈴速運(yùn)Pro 158馬力 單排欄板輕卡
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
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作為奧鈴第五代輕卡產(chǎn)品,奧鈴Pro車(chē)型是其針對(duì)市場(chǎng)變化及用戶需求推出的全新產(chǎn)品,自上市以來(lái)就受到各地運(yùn)輸人的青睞。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油、整車(chē)降重、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)等體系化節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用,以及歐康2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的加持,奧鈴Pro每百公里油耗僅10.4升,讓用戶享受到了實(shí)實(shí)在在的降本增效。
福田歐馬可
4月18日,以“馭駕自由 愈加美好”為主題的全新一代歐馬可自動(dòng)擋系列產(chǎn)品發(fā)布暨S1自動(dòng)擋2.0版&X pro新品上市儀式盛大舉行?,F(xiàn)場(chǎng),歐馬可S1自動(dòng)擋2.0版、行業(yè)首款獨(dú)懸自動(dòng)擋X pro新品正式上市,加速開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)輕卡自動(dòng)擋的新紀(jì)元。
福田歐馬可 歐馬可X系列 122馬力 單排欄板輕卡
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
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作為行業(yè)首款獨(dú)懸+自動(dòng)擋的輕卡產(chǎn)品,歐馬可X pro不僅動(dòng)力卓越,更加歐馬可輕、靈的特征表現(xiàn)的淋漓盡致。為了完成高效運(yùn)營(yíng)的再度躍階,歐馬可X pro配裝歐康F2.5動(dòng)力,底盤(pán)自重1.8T,貨臺(tái)高度880mm,配合2900軸距轉(zhuǎn)彎直徑11.1米的轉(zhuǎn)彎表現(xiàn),讓整車(chē)的運(yùn)輸效率得到質(zhì)的飛躍。
福田時(shí)代
4月11日,時(shí)代領(lǐng)航M5 載貨車(chē)CNG動(dòng)力車(chē)型亮相工信部第370批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示。作為福田輕卡核心業(yè)務(wù)品牌——時(shí)代領(lǐng)航推出的全新一代輕卡,領(lǐng)航M5廣受運(yùn)輸人好評(píng),此次清潔能源車(chē)型的推出可見(jiàn)其正在完善多元?jiǎng)恿Φ牟季帧?
福田時(shí)代汽車(chē) 時(shí)代領(lǐng)航M5 152馬力 4.17米單排欄板輕卡(BJ1046V9JBA-53)
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
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據(jù)公告顯示,該車(chē)型采用CNG氣瓶軸間底置方案,單排/排半駕駛室,車(chē)寬2030/2045mm、準(zhǔn)乘3人,匹配城配運(yùn)輸工況,還可以在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中滿足客戶乘載的需求。動(dòng)力成都云內(nèi)3.0L、130馬力氣體機(jī),是中短途運(yùn)輸場(chǎng)景常用的動(dòng)力匹配,具有高效經(jīng)濟(jì)的特征。
江淮1卡
2023年4月,江淮1卡輕卡銷(xiāo)量為1.51萬(wàn)輛,月度份額達(dá)到9.9%,同比增長(zhǎng)36.67%,1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為5.99萬(wàn)輛。4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,江淮駿鈴的關(guān)注指數(shù)為772,江淮愷達(dá)的關(guān)注指數(shù)為454,江淮帥鈴的關(guān)注指數(shù)為453,江淮康鈴的關(guān)注指數(shù)為433。
4月14日上午,江淮康鈴專用車(chē)底盤(pán)上市發(fā)布會(huì)在隨州舉行?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),可改裝清障車(chē)、防撞車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等專用車(chē)型的康鈴專用車(chē)底盤(pán)驚艷亮相。與此同時(shí),康鈴專用車(chē)還發(fā)布了3款專用車(chē)產(chǎn)品——康鈴清障車(chē)、康鈴環(huán)衛(wèi)車(chē)、康鈴防撞車(chē)。
整車(chē)采用鳥(niǎo)籠式框架結(jié)構(gòu)駕駛室,安全性拉滿。動(dòng)力采用云內(nèi)德威140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),承襲了一如既往的省油特性,綜合油耗0.8元/公里,可謂用戶帶來(lái)更高性價(jià)比的運(yùn)營(yíng)方案。大梁采用的是180雙層高強(qiáng)鋼,在減輕整車(chē)自重的同時(shí),還能有效緩解清障場(chǎng)景的顛簸感。
中國(guó)重汽輕卡
2023年4月,中國(guó)重汽輕卡銷(xiāo)售6696輛,月度份額為4.39%,同比增長(zhǎng)39.76%,1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為3萬(wàn)輛。4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,其品牌關(guān)注指數(shù)達(dá)到846。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,中國(guó)重汽輕卡悍將、統(tǒng)帥、王、追夢(mèng)系列廣受關(guān)注。
4月9日,中國(guó)重汽輕卡在蘇州舉行以“靈活暢行 領(lǐng)鮮速達(dá)”為主題的HOWO雪豹冷藏車(chē)臻享會(huì)。憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、輕量化、高端的控溫保溫配置,HOWO雪豹冷藏車(chē)有著強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力,活動(dòng)當(dāng)天便吸引了諸多當(dāng)?shù)乩滏溣脩舻囊庀蜻x擇。
動(dòng)力方面,HOWO雪豹冷藏車(chē)搭載濰柴WP3N發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出170馬力,峰值扭矩高達(dá)5200N.m,最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速則為1400rpm-2100rpm,在滿足冷鏈運(yùn)輸高時(shí)效要求的同時(shí),還能賦予其更寬泛的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,帶來(lái)提質(zhì)增效的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。
一汽解放輕卡
2023年4月,一汽解放輕卡銷(xiāo)量為3004輛,月度份額為1.97%,同比增長(zhǎng)76.96%,1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為12169輛。在4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,一汽解放輕卡的品牌關(guān)注指數(shù)為827。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上,解放領(lǐng)途、解放虎VN系列、解放JK6等車(chē)型榜上有名。
4月,解放第六代高端輕卡“虎6G”亮相頻繁,立體式的“戰(zhàn)斧”外觀造型格外吸睛,戰(zhàn)斗氣息濃厚,V型虎臉,格柵、鍍鉻飾條、大燈、霧燈的設(shè)計(jì)均顯銳利, 抒發(fā)了全新一代解放輕卡的生命力。
動(dòng)力方面,運(yùn)輸人網(wǎng)實(shí)拍的車(chē)型搭載的是解放動(dòng)力CA4DD3A17E68發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.499L,最大輸出為170馬力,峰值扭矩500牛米。并且,發(fā)動(dòng)機(jī)1000r/min低速扭矩達(dá)330牛米,具備低轉(zhuǎn)速大扭矩的優(yōu)勢(shì),適合城配快運(yùn)、百貨配送等對(duì)時(shí)效性要求較高的工況。
上汽躍進(jìn)輕卡
2023年4月,上汽輕卡銷(xiāo)售6382輛,月度份額為4.18%,同比增長(zhǎng)28.46%,1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為2.89萬(wàn)輛。在4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,其品牌關(guān)注指數(shù)為332。
在上汽輕卡眾多的產(chǎn)品序列中,超越H300主要定位城配市場(chǎng)高端配置車(chē)型,在動(dòng)力鏈上表現(xiàn)相當(dāng)出彩。實(shí)拍的車(chē)型搭載上汽V動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),2.8L排量,符合國(guó)六排放booze,最大功率150馬力,最大扭矩400N.m,1500-2400rpm便能輸出最大扭矩。
上汽躍進(jìn) 超運(yùn)H300 150馬力 4.2米單排欄板輕卡(SH1043ZFDDWZ)
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
報(bào)價(jià): 10.09萬(wàn)
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傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是SC50-6AMT的上汽AMT自動(dòng)擋變速箱,擋位數(shù)為6,在城配運(yùn)輸工況行車(chē)時(shí),自動(dòng)擋有著更大的優(yōu)勢(shì),在擁堵路段行車(chē)時(shí),能為運(yùn)輸人帶來(lái)更加舒適的駕駛體驗(yàn)。
東風(fēng)輕型車(chē)
2023年4月,東風(fēng)輕型車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1.61萬(wàn)輛,月度份額達(dá)到10.57%,同比增長(zhǎng)36.06%,1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為6.20萬(wàn)輛。在4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,其關(guān)注指數(shù)為432。 在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上,東風(fēng)凱普特、多利卡等車(chē)型榜上有名,廣受運(yùn)輸人關(guān)注。
其中,東風(fēng)多利卡超能于去年上市,收到輕卡用戶的追捧,經(jīng)過(guò)一場(chǎng)萬(wàn)里品鑒的活動(dòng),證明了其可以滿足全場(chǎng)景、多路況的需求。
東風(fēng) 多利卡D6 超能版 140馬力 3.825米排半欄板輕卡(EQ1041S8CD2)
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
報(bào)價(jià): 11.5萬(wàn)
詢底價(jià)
動(dòng)力方面,東風(fēng)多利卡超能搭載玉柴140馬力2.4L國(guó)六柴油機(jī),具有皮實(shí)耐用,維修便利,燃油經(jīng)濟(jì)性高,動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)等特點(diǎn),對(duì)于出勤率較高的城配工況而言,可謂靠譜之選。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)六檔手動(dòng)變速箱,可靠性強(qiáng)且故障率低,兩者結(jié)合可帶來(lái)滿勤的運(yùn)輸效率。
從同比增幅來(lái)看,4月份輕卡市場(chǎng)銷(xiāo)量前十企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),其中,吉利四川商用車(chē)、福田汽車(chē)、長(zhǎng)安輕型車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)跑了輕卡市場(chǎng)大盤(pán)。市場(chǎng)格局方面,中國(guó)重汽輕卡排名躍升一級(jí)。
值得關(guān)注的是,輕卡市場(chǎng)1-4月累計(jì)銷(xiāo)量保持住了正增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),并且增幅有所擴(kuò)大。
從市場(chǎng)份額維度來(lái)看,與去年同期相比,今年1-4月,排名前十的企業(yè)中有5家實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng),其中3家排名靠后,可見(jiàn)即使在強(qiáng)烈的馬太效應(yīng)中,輕卡企業(yè)可以從創(chuàng)新的產(chǎn)品特性、完善的車(chē)型布局以及新能源賽道搶占等方面,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量上升與市場(chǎng)份額的拓寬。
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