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前五月電動客車生產(chǎn)22110輛 居世界之首
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二手車限遷
二手車限遷禁令怎能“失禁”
06-21
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06-21
2438個收費站被撤，取消普通公路收費里程13.4萬公里！
06-21
5月份全國快遞業(yè)務(wù)量居然有這么多……
06-21
卡車行業(yè)人員必知的下半年商用車新政
06-21
蓄電池行業(yè)規(guī)范
蓄電池
【政策動態(tài)】符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄（第四批）公示
06-21
物流最后一公里
物流末端“最后一公里”市場競爭激烈
06-20
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06-20
嚴(yán)重違章禁止上高速，信用部門也會有記錄！
06-20
何黎明：“十三五“中國物流業(yè)發(fā)展的六大戰(zhàn)略重點
06-20
鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的物流商機在哪？
06-20
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大件運輸車
大件運輸車迎春天，跨省并聯(lián)全國解禁！
06-20
618背后的物流比拼
618背后的物流比拼，京東首單圓通送達(dá)，新達(dá)達(dá)首次大考
06-20
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06-20
交警路政執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)有望統(tǒng)一？
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楊傳堂：打造本質(zhì)安全 共享平安交通
06-17
冷藏車要火的節(jié)奏!數(shù)億元中央財政資金將撥發(fā)十省市
06-17
商用車政策
近期商用車?yán)谜邉討B(tài)一覽
06-17
法士特
伊頓離合器
面對下行壓力，法士特伊頓離合器為何如此有底氣？
06-17
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06-17
許艷華：“國六”要留給重型車企業(yè)至少5年的準(zhǔn)備時間
06-17
2016年1-5月重、中、輕、微卡車企業(yè)銷量TOP10排名
06-16
云鳥發(fā)布可視化溫控服務(wù)，從在途可視到溫控可視
06-16
機器人
云微倉
“機器人”與“云微倉”，到底誰是物流的未來？
06-16
智慧物流
從倉儲/配送領(lǐng)域促“智慧物流”發(fā)展
06-16
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06-16
物流業(yè)新形態(tài)：轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)
06-16
智慧物流是中國“降成本”的好機遇
06-16
10年蛻變，我們站在新起點 ——“玲瓏輪胎2017中國商用車年度車型評選”今日開戰(zhàn)
06-15
百世快運
百世新一輪融資50億元，6億投向……
06-15
全球智慧物流峰會
菜鳥網(wǎng)絡(luò)張勇
中國物流行業(yè)要順應(yīng)三大趨勢
06-15
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06-15
中德繼續(xù)開展電動汽車領(lǐng)域合作
06-15
重慶冷鏈物流發(fā)展項目獲2億元中央財政資金支持
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5月并購熱火朝天，物流/交通運輸行業(yè)表現(xiàn)搶眼
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菜鳥
智慧物流
菜鳥啟動物流業(yè)最大綠色環(huán)保聯(lián)合行動
06-15
物流模式
解析“大市場、大商貿(mào)、大流通、大物流“的商貿(mào)物流發(fā)展模式
06-14
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06-14
關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易 加快活躍二手車市場的通知
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無人機抓拍+失信黑名單
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京東用上無人機了 成本才五毛
06-14
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全球智慧物流峰會
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06-14
順豐
深度觀察：順豐獲批自建貨運機場，或開啟航空物流新時代
06-14
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06-14
中郵速遞極速鮮項目探秘！
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2015年中國物流業(yè)總收入7.6萬億
06-13
商務(wù)部三大舉措促國內(nèi)貿(mào)易流通現(xiàn)代化
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06-13
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奧迪也要造重卡了
06-13
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06-13
2020年冷鏈物流市場可達(dá)4000億元？
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中國鐵路運輸量穩(wěn)居世界第一
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06-12
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政策標(biāo)準(zhǔn)或2018年出臺，自動駕駛不再紙上談兵
06-12
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電商物流趨勢未來有哪些趨勢？阿里研究院是這么說的！
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中國經(jīng)濟(jì)新一輪發(fā)展怎么走？“物流革命”是關(guān)鍵！
06-12
發(fā)改委:國內(nèi)成品油價格按機制上調(diào)
06-08
近期政策動態(tài)一覽，卡友們迅速收藏起來~
06-08
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2016全球汽車論壇
共謀未來戰(zhàn)略新支點 汽車業(yè)正迎大變革
06-08
尾氣治理
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重型車國六排放標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⒂诮瞻l(fā)布征求意見稿
06-08
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06-08
北京征收交通擁堵費三大問題待解：依據(jù)是什么？
06-08
探尋物流業(yè)發(fā)展新模式
06-08
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06-07
新能源商用車
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補貼目錄完善 物流車成新能源汽車新增長極
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06-07
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品質(zhì)大家庭升級之座 大眾進(jìn)口汽車新夏朗上市
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