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福田時(shí)代汽車(chē)
開(kāi)局即起跳！福田汽車(chē)與時(shí)代汽車(chē)雙品牌驅(qū)動(dòng) 目標(biāo)2030年海外銷(xiāo)量30萬(wàn)輛
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新能源商用車(chē)
博世
零部件
博世動(dòng)力在中國(guó)擁有天時(shí)、地利、人和的20年 未來(lái)從“氫”出發(fā)
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重卡
德國(guó)曼恩
新能源商用車(chē)
2024 IAA曼恩深度專(zhuān)訪：深化產(chǎn)業(yè)閉環(huán)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)的綠色智能升級(jí)
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新能源商用車(chē)
客戶(hù)是最好的老師！零米冰河冷藏車(chē)及零米服務(wù)品牌為教師節(jié)獻(xiàn)禮
09-11
斯堪尼亞
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斯堪尼亞中國(guó)新帥David K?lls?ter：Super新車(chē)承接發(fā)力點(diǎn)，四大目標(biāo)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期發(fā)展
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新能源商用車(chē)
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上汽大通MAXUS
上汽大通MAXUS大拿V1多功能版 五大核心優(yōu)勢(shì)給“講究人”帶來(lái)宜商宜家超值體驗(yàn)
08-12
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三一重工
新能源商用車(chē)
元點(diǎn)聚焦 | 新能源重卡市場(chǎng)數(shù)據(jù)真實(shí)性引關(guān)注 三一重卡董事長(zhǎng)梁林河呼吁行業(yè)自律
07-25
重卡
運(yùn)輸行業(yè)
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克諾爾商用車(chē)本土化生產(chǎn)20周年：推動(dòng)行業(yè)追趕歐美 立足本土攜手引領(lǐng)
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一汽解放
新能源商用車(chē)
以新提質(zhì) 向新領(lǐng)航 一汽解放（青島）商用車(chē)開(kāi)發(fā)院盛大揭牌！
06-28
重卡
東風(fēng)商用車(chē)
新能源商用車(chē)
東風(fēng)商用車(chē)總經(jīng)理張小帆帶貨 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)廛?chē)型35.88萬(wàn)元
05-31
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零部件
運(yùn)輸行業(yè)
康明斯洪云：數(shù)字化是汽車(chē)四化的基石
05-27
重卡
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新能源商用車(chē)
福田汽車(chē)正面回應(yīng)“流言蜚語(yǔ)”以創(chuàng)新技術(shù)和全面服務(wù)為歐曼燃?xì)廛?chē)用戶(hù)保駕護(hù)航
05-14
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奔馳卡車(chē)
ACTROS C
什么是一輛好開(kāi)的卡車(chē)？奔馳卡車(chē)定義為“好用、實(shí)用且敢用”
05-10
新能源商用車(chē)
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博世智能出行集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事會(huì)總裁王偉良：智能出行是未來(lái)的必然方向
05-06
新能源商用車(chē)
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長(zhǎng)安輕型商用車(chē)
長(zhǎng)安凱程彭陶：平臺(tái)造車(chē) 著眼全球——做新能源商用車(chē)的破局者
05-02
新能源商用車(chē)
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運(yùn)輸行業(yè)
開(kāi)瑞新能源唐斌：背靠奇瑞技術(shù)資源 全場(chǎng)景布局+全鏈解決方案助力價(jià)值進(jìn)階
05-01
新能源商用車(chē)
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雷達(dá)汽車(chē)
吉利雷達(dá)CEO凌世權(quán)：雷達(dá)皮卡要做新物種新科技 不是妥協(xié)！
04-28
南京依維柯
客車(chē)
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依維柯聚星開(kāi)拓輕客新場(chǎng)景 引領(lǐng)行業(yè)有何秘訣？
04-24
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