近些年輕客市場呈現(xiàn)出新能源化加速、智能化與網(wǎng)聯(lián)化趨勢明顯、多樣化與個(gè)性化發(fā)展以及競爭格局激烈等特點(diǎn)。作為“中國輕客第一品牌”上汽大通MAXUS也是緊跟發(fā)展趨勢，旗下輕客不僅“德智美體”全面發(fā)展，更是“全球發(fā)達(dá)國家首選中國輕客”。

　　其中，智慧純電多功能客車大拿V1多功能版，作為今年4月新上市的車型，便以高顏值、高效率、大空間、高智慧、高安全等五大核心優(yōu)勢，滿足了“講究人”對于商用與家用雙重需求的極致追求，引領(lǐng)城市物流和時(shí)尚出行的新風(fēng)尚。此外，恰逢近期上汽大通新能源輕客家族，聯(lián)合國補(bǔ)再加碼，使得大拿V1多功能版有著最高達(dá)24000元的綜合置換補(bǔ)貼。

高安全：安全高于一切

　　近日，在2024歐洲Euro NCAP商用輕客評級中，上汽大通MAXUS大拿V1的安全輔助性能得分達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的82%，斷崖式領(lǐng)先，并拿下2024年度鉑金安全輕客，達(dá)到該評級的頂峰，甚至讓許多歐洲名車都望塵莫及，比肩奔馳、沃爾沃等豪車品牌?！按竽谩边@個(gè)名字是名副其實(shí)，也因此又在國內(nèi)和海外圈了一波粉。

　　而大拿V1多功能板作為大拿V1的高端衍生產(chǎn)品，其安全性也毋庸置疑。

　　不管是用于家庭出行，還是商務(wù)貨運(yùn)，安全是最基本的保障。大拿V1多功能版標(biāo)配前盤后盤式剎車裝置，主副駕氣囊、胎壓監(jiān)測、電動(dòng)外后視鏡等安全配置，還搭載了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測以及乘員狀態(tài)監(jiān)測等先進(jìn)的安全配置。這些配置不僅提升了車輛在緊急情況下的應(yīng)對能力，也進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛的便捷性和安心感，讓每一次出行都更加放心。

　　因此相較于目前市場上的大多數(shù)新能源輕客產(chǎn)品，為了追求低價(jià)格，犧牲了許多安全配置，甚至沒有配備主副駕氣囊。大拿V1多功能版守住了車企的“節(jié)操”，也體現(xiàn)了對用戶真正的尊重和關(guān)懷。

高顏值：乘用車的個(gè)性時(shí)尚更自信

　　大拿V1多功能版采用全新的乘用化外觀設(shè)計(jì)，前臉造型方正圓潤，再加上彩色的車身涂裝搭配，盡顯個(gè)性和時(shí)尚的氣質(zhì)。無論是在城市中做城配運(yùn)輸，還是個(gè)人作為家庭用車，在進(jìn)入辦公區(qū)域、街道地段，都能滿足“顏控”們的審美，也再也不會(huì)被小區(qū)保安當(dāng)做“外來人”。光憑這點(diǎn)，就能超越當(dāng)下城配運(yùn)輸行業(yè)中的大多數(shù)輕客產(chǎn)品，為從事城配運(yùn)輸?shù)哪贻p人帶來更多的自信和從容。

高效率：自研核心動(dòng)力快充長續(xù)航

　　大拿V1多功能版分別提供了短軸和長軸兩種不同的車型。

　　其中，大拿V1多功能版短軸版所搭載的51度蜘蛛電池，一天僅需充滿一次電，就能續(xù)航350公里，即使跨城區(qū)運(yùn)營也有保障。相較于目前市場上同級別輕客車型所配備的41度電池所帶來的平均200多公里的續(xù)航表現(xiàn)，大拿V1多功能版自然運(yùn)營效率高，可靠有保障。

　　長軸版搭載的62度蜘蛛電池，讓車輛的續(xù)航里程達(dá)到了403公里，可以用于城市間的中長途貨運(yùn)和客運(yùn)的需要。此外，8年/50萬公里的超長質(zhì)保，以及8年/60萬公里的延保，讓怕麻煩的車主實(shí)現(xiàn)用車無憂。

大空間：立體擴(kuò)容靈活實(shí)用

　　大拿V1多功能版的短軸車型： 長4800mm、?寬1870mm、?高1960mm，這妥妥就是“現(xiàn)代背包客”的“新背包”。車身小巧靈活便于走街串巷，不受地庫限高的影響。行李艙縱深可達(dá)1.42米，后部空間3.5立方米，可以鋪設(shè)一張床墊，簡單改裝就能變?yōu)橐惠v旅居車。

　　前排駕駛艙區(qū)域有18處總?cè)莘e超100L的儲(chǔ)物空間，除了如文件、水杯、手機(jī)等常規(guī)物品外，用戶還可攜帶被褥、食品等日常生活用品。副駕位置的前面的平臺(tái)能夠當(dāng)作辦公桌或餐桌，甚至是化妝臺(tái)，工作生活兩不誤。

　　大拿V1多功能版提供不同的定制化座椅布局方案，第一排設(shè)置了貨運(yùn)行業(yè)比較歡迎的3座椅（可選2座）布局，座椅平整度高，躺下即可獲得一張“單人床”。二排座椅靠背可雙向翻折，無極調(diào)節(jié)，用途多變，向后翻平后即可形成一個(gè)平臺(tái)，放置物品或作為工作臺(tái)。對于運(yùn)輸建材、煙酒等體積大的物品來說非常實(shí)用，右側(cè)座椅側(cè)翻后能夠放下長度達(dá)3155mm的物品。

　　此外，大拿V1多功能版車型還可以根據(jù)用戶需求實(shí)現(xiàn)2/3/4/5/6/7多種座位數(shù)布局，相較市面上同級別車型普遍應(yīng)用的2+2+2座椅布局更加靈活和實(shí)用。

高智慧：無感交互設(shè)計(jì)智能管家效率升級

　　大拿V1多功能版基于BLE 5.0多級授權(quán)通訊技術(shù)，應(yīng)用了行業(yè)首創(chuàng)“無感”交互設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)走近車輛自動(dòng)解鎖，入座即上電，車隨身動(dòng)，為用戶帶來乘用車般的駕乘感受。

　　此外，該車還配備了7英寸液晶儀表以及12.3英寸中控大屏，具備倒車影像和30種以上的車機(jī)小程序，可通過搭載的AI助理“小通同學(xué)”輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)、社群組隊(duì)、實(shí)時(shí)交通和信息共享。

　　最神奇的是，大拿V1多功能版具有自主學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)的能力。在車主休息時(shí)，車輛可以靈活切換為智能貨柜、無人超市，網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)能夠自主應(yīng)對業(yè)務(wù)需求，為車主帶來“睡后收入”。目前這樣的智能化水平，大拿V1多功能版相對同價(jià)位的純電動(dòng)輕客產(chǎn)品可以稱得上“誠意滿滿”。

　　大拿V1多功能版就如同一個(gè)貼心的好管家，不僅可以提供“全能服務(wù)”，還能帶來滿滿的“情緒價(jià)值”，讓更多“講究人”不會(huì)因目前市場上輕客的簡陋工作環(huán)境而破防，更能讓車主體驗(yàn)到“大通VAN維生活”帶來的宜商宜家的超值樂趣。

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