7月19日，歐盟委員會(huì)在布魯塞爾歐盟總部召開反補(bǔ)貼調(diào)查專題聽證會(huì)，針對(duì)上汽集團(tuán)提交的反補(bǔ)貼初裁抗辯意見，進(jìn)行審議和討論。

　　“超高關(guān)稅”的風(fēng)波始于今年6月12日，歐盟宣布計(jì)劃對(duì)來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口電動(dòng)汽車實(shí)施臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。7月4日，歐洲委員會(huì)正式公布了初步裁定結(jié)果，決定對(duì)上汽集團(tuán)的產(chǎn)品加征37.6%的稅率，并計(jì)劃據(jù)此征收相應(yīng)的臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。

　　歐盟的舉措，足以看出國(guó)產(chǎn)電車在歐洲市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是最受其“關(guān)照”的上汽集團(tuán)。作為“全球輕客領(lǐng)軍品牌”“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)輕客”，上汽大通的輕客產(chǎn)品長(zhǎng)期穩(wěn)居英國(guó)、挪威、德國(guó)等發(fā)達(dá)市場(chǎng)市占率榜單前列。這源自上汽大通始終致力為全球客戶提供智慧、高效、安全的商用車解決方案。

　　就在最近，上汽大通旗下三款純電輕客在歐洲又爭(zhēng)光！大拿V1、新途EV70、新途EV90在歐洲Euro NCAP商用輕客評(píng)級(jí)中斬獲三金。其中，大拿V1拿下2024年度鉑金安全輕客，達(dá)到該評(píng)級(jí)的頂峰。另外兩款車型則憑借優(yōu)異表現(xiàn)，雙雙斬獲2024年度黃金安全輕客。

　　歐洲Euro NCAP是全球汽車領(lǐng)域最具權(quán)威性、五星含金量最高的安全評(píng)估機(jī)構(gòu)，以標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛、還原真實(shí)場(chǎng)景而著稱。因此，多數(shù)歐洲本土品牌的車型也只能獲得銅牌，甚至不能參與評(píng)級(jí)。

　　此次評(píng)選過(guò)程中，大拿V1的安全輔助性能得分達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的82%，主要是由于其搭載了先進(jìn)的安全技術(shù)，包括AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)以及乘員狀態(tài)監(jiān)測(cè)等，確保在各種復(fù)雜路況下，為駕乘人員提供全方位的安全保障。

　　作為“智慧高效純電物流車”，大拿V1除了安全性能外，更以高效、舒適、實(shí)用的價(jià)值表現(xiàn)，滿足了城市配送和長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)母咝Х€(wěn)定需求。

　　大拿V1搭載高效能電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，駕駛平順靜謐。寬敞的車廂空間配合靈活多變的座椅布局和儲(chǔ)物方案，可覆蓋載客與貨運(yùn)多場(chǎng)景。

　　此外，上汽大通還為大拿V1用戶提供了全面的售后服務(wù)和保障體系，從購(gòu)車咨詢到維修保養(yǎng)，確保用戶的無(wú)憂體驗(yàn)。

　　上汽大通大拿V1拿到Euro NCAP鉑金級(jí)安全評(píng)級(jí)，足以證明了產(chǎn)品的高品質(zhì)和領(lǐng)先技術(shù)，為中國(guó)車企在國(guó)際市場(chǎng)增光添彩，是國(guó)內(nèi)眾多車企學(xué)習(xí)的榜樣！用產(chǎn)品實(shí)力說(shuō)話，才是正道！

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