2019年，交通運(yùn)輸部修訂《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》，正式明確1類客車核載人數(shù)由7人修訂為9人。受這一政策利好推動(dòng)，9座輕客在中短途客運(yùn)市場中逐漸興起，成為城際通勤和出行之間頗受青睞的交通客運(yùn)方式之一。

上汽大通MAXUS V80 2021款 經(jīng)典版城配帶貨王 手動(dòng)檔 長軸高頂 3座 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　來自淮南鳳臺(tái)的朱敬開在2020年10月購買了一臺(tái)上汽大通MAXUS V80，開啟了他從淮南到合肥的城際客運(yùn)專線。

強(qiáng)勁動(dòng)力 營運(yùn)兼顧高效與降本

　　今年49歲的朱敬開，從年少時(shí)開始就有著一顆“放蕩不羈愛自由”的心，鄰里朋友都說他腦子活泛，致富想法多。

　　朱敬開談起為什么做客運(yùn)，他說：“隨著人們對出行要求越來越高和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，從‘出發(fā)地到目的地’的出行服務(wù)成了受旅客歡迎的模式，而輕客具有出行速度快，靈活方便的車型優(yōu)勢，恰恰符合了這一需求?！?

　　因?yàn)榛茨吓c合肥鄰近，在合肥的快速發(fā)展之下，淮南到合肥的日常出行需求越來越多。朱敬開用上汽大通MAXUS V80往返于兩地，生意越干越紅火。

　　據(jù)朱敬開介紹，上汽大通MAXUS V80搭載上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出138馬力，峰值扭矩為330牛米，動(dòng)力輸出穩(wěn)定強(qiáng)，在高速上跑起來很快，爬坡性能也很優(yōu)越。他滿意地評價(jià)到：“上汽大通MAXUS V80，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還有著良好的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性?！?

　　上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)作為國內(nèi)首個(gè)采用2000bar高壓共軌系統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有更好的燃油霧化效果，最新一代的博世MD1 ECU系統(tǒng) ，可進(jìn)一步提升燃燒效能，促使油耗降低20%。

　　為了開車輕松一些，朱敬開特意選擇了擁有自動(dòng)擋的MAXUS V80，匹配6AMT變速箱，不僅換擋舒適，還能讓駕駛保持在經(jīng)濟(jì)速度。經(jīng)朱敬開測算，上汽大通MAXUS V80百公里油耗為8L左右，每公里折算下來油耗成本差不多0.6元。

舒適駕乘 好開還成就好口碑

　　朱敬開每天早上6點(diǎn)帶著滿座的乘客從淮南出發(fā)，中午11點(diǎn)從合肥返程。全程200多公里的路程，他駕駛著上汽大通MAXUS V80作為兩座城的接駁者，為諸多老鄉(xiāng)提供了舒適快捷的出行服務(wù)。

　　作為客運(yùn)用車，朱敬開認(rèn)為上汽大通MAXUS V80的全包裹內(nèi)飾十分精致，座椅支撐性較強(qiáng)，即使是一個(gè)半小時(shí)的旅程，乘客也覺得很舒適。車窗配備的灰色隱私玻璃，在為乘客營造靜謐空間的同時(shí)，也減少了陽光的照射，增強(qiáng)了舒適性。

　　朱敬開告訴運(yùn)輸人網(wǎng)記者，現(xiàn)在從淮南到合肥，很多人都知道他的上汽大通MAXUS V80客運(yùn)。“大部分熟客都說坐V80輕客很舒適，空間大不憋屈。”

　　受益于熟客的好評口碑，新客也隨之而來，三年下來，朱敬開跑了將近40萬公里，始終保持著穩(wěn)定的客源，也為自己帶來了豐厚的收入。

　　朱敬開滿意地評價(jià)道：“我的主駕駛位座椅采用織物面料，其支持六向手動(dòng)調(diào)節(jié)，搭配支撐扶手，開起來也是比較舒服的?！贝送?，后排座椅配有活動(dòng)頭枕及三點(diǎn)式的安全帶，可滿足乘客的舒適和安全出行需求。

無憂送客 智能安全保障滿意到達(dá)

　　讓朱敬開最為稱道的還是上汽大通MAXUS V80領(lǐng)先的智能化配置，這也是他選中上汽大通輕客車型的首要原因。

　　他所駕駛的上汽大通MAXUS V80搭載了10.1英寸觸控大屏，內(nèi)置蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)，具備手機(jī)互聯(lián)，GPS導(dǎo)航及語音控制等功能，在初期營運(yùn)之時(shí)，為他提供了高效助力，避免了繞路和不識路的麻煩。

　　朱敬開表示，上汽大通MAXUS V80標(biāo)配的前后盤式制動(dòng)、電調(diào)電加熱外后視鏡、后窗電動(dòng)除霜以及倒車?yán)走_(dá)功能，有效提升了整車場景適應(yīng)性，不僅冬天可以隨時(shí)啟程，而且在狹小的窄巷路況時(shí)也可以出入自如。

　　同時(shí)，上汽大通MAXUS V80輕客標(biāo)配ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，可實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛狀態(tài)，防止車輛發(fā)生側(cè)翻、失控、溜坡等意外情況，從而為駕駛員以及乘客提供全方位的安全保障。

　　盡管朱敬開已年近五十，但依舊充滿朝氣，他給自己取的微信昵稱叫“浪漫自由人”。這與上汽大通MAXUS輕客“盡享自由多彩的移動(dòng)Vanlife”的精神價(jià)值意氣相投。上汽大通MAXUS輕客憑借舒適的駕乘感、強(qiáng)勁的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)的油耗等優(yōu)勢性能，為朱敬開提供了良好的客運(yùn)條件，也讓兩地居民享受到了舒適的出行服務(wù)。

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