三年行駛一百萬(wàn)公里,難以置信?但陳文堂和他的上汽MAXUS V80的確做到了。
一百萬(wàn)公里是什么概念?我們來(lái)算一下。
從地球到月球的距離大約是38.4萬(wàn)公里,地球赤道長(zhǎng)度約為4萬(wàn)公里。那么,一百萬(wàn)公里≈地球到月球的距離×2+繞地球6圈,這是一個(gè)不可思議的距離,陳師傅是怎么做到的?
不是在保養(yǎng) 就是在路上
陳師傅從事的是運(yùn)輸生意,常年和兩個(gè)兒子一起,駕駛著一臺(tái)上汽MAXUS V80穿梭在邯鄲與天津的往返高速公路上。常常是“人休車不休”,三個(gè)人三班倒,只有在每周做保養(yǎng)的時(shí)候,才會(huì)將V80熄火。這樣每天能跑1200公里,所以才有了接近一百萬(wàn)公里的里程。
三年一百萬(wàn)公里——“這臺(tái)車還能開幾年”
每天跑1200公里,連續(xù)跑三年,車子沒(méi)出過(guò)問(wèn)題?陳師傅:“這還真沒(méi)出過(guò)問(wèn)題?!?
“V80本身的質(zhì)量過(guò)硬,我平時(shí)開車也比較穩(wěn)重,不太喜歡急加速、急剎車等,所以一百萬(wàn)公里就這么不知不覺地跑出來(lái)了”陳師傅說(shuō)。
從4S店提供的保養(yǎng)記錄來(lái)看,陳師傅的V80的確沒(méi)有掉鏈子。陳師傅只是做過(guò)一些小保養(yǎng)、更壞一些易損件。
“這臺(tái)V80到目前已經(jīng)跑了一百萬(wàn)公里,進(jìn)店以后我們給他做了一個(gè)全面的檢查。這個(gè)車除了正常保養(yǎng)以外,沒(méi)有換過(guò)大的關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的零件”,4S店的工作人員說(shuō)。
根據(jù)4S店的檢查結(jié)果來(lái)看,陳師傅的V80不僅三大件堅(jiān)挺沒(méi)毛病,整車的底盤也沒(méi)有任何松動(dòng),車身良好,正常行駛沒(méi)有問(wèn)題。按照陳師傅的話說(shuō),這臺(tái)車還能開幾年。
“一般的話我會(huì)一周做一次小保,更換下三濾、油底殼墊片、正時(shí)皮帶,添加一下防凍液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液,最后還要檢查下V80發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的狀態(tài),在差不多一個(gè)月的時(shí)候更換一次輪胎,所以我這臺(tái)V80車況挺好的”,陳師傅說(shuō)。
因?yàn)楹軡M意 買了還想買
陳師傅之前開過(guò)很多車,單是輕客就開過(guò)兩個(gè)不同的品牌,這兩個(gè)品牌的車都出現(xiàn)過(guò)在高速上拋錨的情況,每次叫拖車都是好幾千塊錢,好幾天的忙碌都白費(fèi)了。因?yàn)槔鲜浅霈F(xiàn)故障,陳師傅最后干脆擱5萬(wàn)塊錢在修車?yán)习迥抢?,專門用于修車。
在一次高速拋錨大修之后,陳師傅終于忍無(wú)可忍——換車。后來(lái),朋友們都建議他試試上汽MAXUS V80,這一試就是100萬(wàn)公里。
上汽大通 2019款 V80 商旅Plus 2.0T 短軸中頂右移門 11-12座
品牌
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 17.56萬(wàn)
詢底價(jià)
在陳師傅心里,陪伴了他一百萬(wàn)公里上汽MAXUS V80究竟是一臺(tái)怎樣的車呢?
“這車省油”,陳師傅說(shuō):“我那時(shí)候開其他車跑,來(lái)回是900多元油錢,我現(xiàn)在這個(gè)車是550元,來(lái)回是1200公里,一天能差300塊錢”。
按照陳師傅描述,他一年節(jié)省下的油錢可以再買一輛V80。這還僅僅是讓他感到滿意的原因之一。
“這個(gè)車不飄”,“駕駛的感覺挺舒服的,感覺開著它不累”,車跑起來(lái)穩(wěn)、舒服是陳師傅對(duì)V80另一個(gè)滿意的地方。當(dāng)然,陳師傅最滿意的還是V80的品質(zhì)——“比別的車都皮實(shí)”,這是陳師傅開了接近一百萬(wàn)公里后,對(duì)上汽MAXUS V80的評(píng)價(jià)。
陳師傅說(shuō):“V80給我?guī)?lái)了太多東西”。這幾年,家里的經(jīng)濟(jì)狀況有了明顯改觀,兩個(gè)兒子也成了家立了業(yè)。
今年,陳師傅又購(gòu)置了一臺(tái)新的V80。他坦言:“我會(huì)將老V80一直保留下去,雖然TA已經(jīng)100萬(wàn)公里了,但是在我眼里,TA依然能跑,下一個(gè)100萬(wàn)公里也不是問(wèn)題?!?
陳師傅說(shuō),他接下來(lái)的目標(biāo)就是繼續(xù)奮斗再買一臺(tái)V80,以后父子三人都開V80。
通過(guò)陳師傅的事例,我們不難看出上汽MAXUS V80表現(xiàn)出的不凡的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力??煽磕陀谩⑹∮褪∈?、經(jīng)濟(jì)舒適這三大特點(diǎn)在市場(chǎng)上具有強(qiáng)大的吸引力。
在輕客市場(chǎng),上汽MAXUS V80與全領(lǐng)域智能寬體輕客V90強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,9月銷量達(dá)到3,259臺(tái),同比增長(zhǎng)41.63%。與此同時(shí),上汽MAXUS 智能定制互聯(lián)網(wǎng)寬體輕客V80 PLUS也在9月正式上市,這標(biāo)志著以V80經(jīng)典版、智能定制互聯(lián)網(wǎng)寬體輕客V80 PLUS、全領(lǐng)域智能寬體輕客V90為主體的寬體輕客“三車戰(zhàn)略”業(yè)已形成,上汽MAXUS與輕客行業(yè)第一的目標(biāo)更近一步。
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