7月18日，上汽大通全新中型MAXUS SUV D60在南京正式上市。除了顏值出眾、做工精良之外，這款車還有一個(gè)賣點(diǎn)——“全民定制”。消費(fèi)者可通過(guò)其“蜘蛛智選”APP在線選定車型配置并下單，其價(jià)格區(qū)間為9.38萬(wàn)元-16.78萬(wàn)元。同時(shí)，上汽大通還宣布其品牌名稱MAXUS的中文名正式更新為“邁克薩斯”。

　　對(duì)于企業(yè)和品牌來(lái)說(shuō)，一個(gè)響亮的名字更容易打開(kāi)市場(chǎng)。從《運(yùn)輸人》小編對(duì)上汽大通公司的了解來(lái)看，上汽大通堪稱起名的高手，其每一次騰飛都和名字有著密不可分的關(guān)系。

　　為什么如今將中文名稱改為邁克薩斯？上汽大通的此次更名也是很有講究的。

“上汽大通”含著金鑰匙出生

　　2009年，上汽集團(tuán)收購(gòu)了英國(guó)老牌車企LDV公司，同時(shí)將其旗下的汽車品牌MAXUS一并收入囊中。LDV集團(tuán)的MAXUS是英國(guó)皇家通勤、皇家銀行、皇家郵政、皇室出行的首選車輛。

　　2012年，上汽集團(tuán)成立了上汽大通公司，來(lái)運(yùn)作收購(gòu)的LDV和旗下的MAXUS品牌。據(jù)了解，當(dāng)時(shí)上汽集團(tuán)在眾多名稱中選擇了“上汽大通”作為公司的注冊(cè)名，正是因?yàn)榭粗辛舜笸ā巴ㄐ刑煜隆钡暮x。

　　之后，上汽大通將英國(guó)LDV公司的技術(shù)和產(chǎn)品線全部移植到了中國(guó)，并結(jié)合中國(guó)本土市場(chǎng)需求進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)和運(yùn)營(yíng)。有了V80和G10這兩款開(kāi)山之作，上汽大通連續(xù)五年保持了高速增長(zhǎng)，因“大通速度”成為業(yè)界驕子。

　　在諸如澳新等發(fā)達(dá)國(guó)家的海外市場(chǎng)，上汽大通從眾多國(guó)際一流汽車品牌中脫穎而出，穩(wěn)居行業(yè)前列。面向出口的48個(gè)國(guó)家和地區(qū)，曾經(jīng)的LDV MAXUS變?yōu)榱薙AIC MAXUS，并將品牌價(jià)值提到了新的高度。

“蜘蛛智選”詮釋C2B獨(dú)一無(wú)二理念

　　2016年，供給側(cè)改革對(duì)中國(guó)的制造工業(yè)提出了更高的要求，而汽車制造業(yè)也開(kāi)始向定制化、個(gè)性化、柔性化方向發(fā)展，為此，上汽集團(tuán)募資20億支持上汽大通C2B項(xiàng)目。C2B即Customer to Business, 是以客戶的個(gè)性化需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品制造模式，打破了傳統(tǒng)汽車工業(yè)單向定制標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的模式。

　　C2B 是一個(gè)概念，上汽大通將這個(gè)概念真正落地，并取名為“蜘蛛智選”。小編認(rèn)為這個(gè)名字也十分巧妙，蘊(yùn)藏著十分美好的寓意。首先，在民間，蜘蛛是財(cái)富和幸運(yùn)的象征；其次，蜘蛛的天賦本領(lǐng)就是編網(wǎng)，能夠在網(wǎng)絡(luò)中敏感獲取信息并快速行動(dòng)。

　　上汽大通官方對(duì)“蜘蛛智選”這個(gè)名字的詮釋是：“蜘蛛”作為具有分析能力的物種，在構(gòu)筑蛛網(wǎng)時(shí)的運(yùn)算速率非常高，恰如消費(fèi)者用3分鐘就能定制出個(gè)性化愛(ài)車的選車黑科技?！爸沁x”代表通過(guò)大數(shù)據(jù)運(yùn)算，幫助用戶明智選擇最符合個(gè)性化需求的車型和配置。

　　毋庸置疑，“蜘蛛智選”這個(gè)名字也確實(shí)為上汽大通的發(fā)展帶來(lái)了勃勃生機(jī)。

MAXUS音譯“邁克薩斯”起跳乘用車市場(chǎng)

　　因?yàn)橛辛薈2B這款法寶，上汽大通也在造車的路上越走越野，成為了行業(yè)中的“跨界王”，產(chǎn)品種類橫跨多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

上汽大通 2019款 D90 2.0T 火星 SUV 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 16.85萬(wàn) 詢底價(jià)

　　2016年4月，上汽大通在北京車展首次發(fā)布了首款D90 SUV概念車，標(biāo)志著上汽大通邁出了轉(zhuǎn)型乘用車的第一步。隨后，上汽大通還在當(dāng)年的廣州車展上發(fā)布了T60皮卡。

上汽大通 T60 旗艦型 2.8T柴油 150馬力 四驅(qū)高底盤 小雙排皮卡(6AT) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 19.98萬(wàn) 詢底價(jià)

　　2017年8月，上汽大通SUV D90和皮卡T60以C2B定制化先后正式上市。同年，上汽大通的業(yè)績(jī)飆升，1-10月，上汽大通旗下車型共計(jì)銷售53556輛，同比增長(zhǎng)44%，其中國(guó)內(nèi)銷量為46688輛，同比增長(zhǎng)48%，用十個(gè)月的時(shí)間超越了2016年全年銷量，再創(chuàng)歷史新高。

上汽大通 2019款 G50 1.5T 首發(fā)款自動(dòng)豪華版 7座 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 12.38萬(wàn) 詢底價(jià)

　　2018年11月，上汽大通在廣州車展首發(fā)G50 MPV，并在2019年2月正式發(fā)布全系產(chǎn)品，并在2019年北京車展推出了G20MPV旗艦車型。

上汽大通 G20 2.0T 首發(fā)款自動(dòng)豪華版 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 18.38萬(wàn) 詢底價(jià)

　　2019年7月18日，上汽大通正式發(fā)布D60緊湊型SUV車型。

上汽大通 2019款 D60 1.5T 自動(dòng)極客全配版 SUV 7座 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 16.78萬(wàn) 詢底價(jià)

　　相比此前發(fā)布的皮卡T60、SUV D90，MPV G50和G20，上汽大通一直在一步一步接近乘用車市場(chǎng)，而這款D60緊湊SUV正是一款進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)的顛覆性產(chǎn)品。

　　憑借D60的高顏值及精致做工，再加上乘用車消費(fèi)者對(duì)于車輛更加個(gè)性化的需求，上汽大通似乎已經(jīng)找到了一條“蹊徑”，通向年銷300萬(wàn)輛且強(qiáng)手如林的市場(chǎng)。

上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松

　　上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松介紹道，此次發(fā)布的D60車型要想有勝算，首先依靠的是基本功，包括產(chǎn)品的品質(zhì)、性能等用戶體驗(yàn)的指標(biāo)；同時(shí)也要具備差異化優(yōu)勢(shì)，上汽的產(chǎn)品可以比肩合資企業(yè)中級(jí)車的配置，這款D60能夠提供超過(guò)100多個(gè)定制選項(xiàng)、上萬(wàn)億種個(gè)性組合。

　　據(jù)了解，用戶在線定車可選擇LDV或者M(jìn)AXUS作為車前格柵的標(biāo)志字樣。據(jù)悉，越來(lái)越多的用戶在選擇MPV、SUV車型時(shí)，均選擇了MAXUS作為標(biāo)志字樣。

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　　按照以用戶需求為導(dǎo)向的原則，MAXUS作為乘用車輛的品牌標(biāo)識(shí)將愈加普遍，因此，其名稱便更加需要統(tǒng)一和推廣，以便大眾消費(fèi)者更容易辨識(shí)。

　　有人說(shuō)，“邁克薩斯”和“雷克薩斯”僅僅一字之差，也沒(méi)有特別的含義，似乎有些草率，畢竟越來(lái)越多的進(jìn)口品牌都要給進(jìn)入中國(guó)的產(chǎn)品起上一個(gè)吉利的中國(guó)名字，比如“謳歌”、“霸道”、“路虎”等。為什么是”邁克薩斯“，而不是 ”邁克“或者”薩斯“？或者是一如以往，給予MAXUS一個(gè)更加富有深意的名字？

　　小編認(rèn)為，用音譯“邁克薩斯”作為中文名稱是為了保持MAXUS的原汁原味，畢竟這個(gè)品牌是上汽集團(tuán)收購(gòu)而來(lái)，且在海外市場(chǎng)一直廣泛使用。

　　從英文拼寫(xiě)來(lái)看，MAXUS中的“MAX”代表著“最大限度和海洋精神”；“US”代表著“我們“，即每一位消費(fèi)者，MAXUS完美詮釋了“C2B大規(guī)模個(gè)性定制模式”、”全民定制”的寓意，更有“千人千面”、展示個(gè)性、做強(qiáng)做大等積極象征。

　　如此看來(lái)，MAXUS本身就是一個(gè)不可多得的優(yōu)質(zhì)品牌名稱。這似乎也解釋了上汽大通為何能夠在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)遍地開(kāi)花，且口碑甚至超越了許多國(guó)際品牌的原因。

　　對(duì)上汽大通來(lái)說(shuō)，新譯名除了在中國(guó)可以進(jìn)行品牌的統(tǒng)一推廣，更可以與海外市場(chǎng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接。未來(lái)在使用中，其名稱將與SAIC MAXUS一致，變?yōu)樯掀~克薩斯。

　　在《財(cái)富》雜志的2019年世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜中，上汽集團(tuán)以2018年度1363.925億美元的收入名列世界500強(qiáng)第36位，在上榜的全球汽車企業(yè)中位列第7、中國(guó)企業(yè)中位列第10。由此可見(jiàn)，上汽集團(tuán)將會(huì)成為代表中國(guó)實(shí)力的汽車制造集團(tuán)企業(yè)。

　　從這幾年的發(fā)展軌跡來(lái)看，上汽大通已然成為上汽集團(tuán)旗下的一支“特種部隊(duì)”，不僅擁有上汽集團(tuán)旗下的優(yōu)質(zhì)資源，也走在了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的前端，其目標(biāo)不僅僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還將憑借其獨(dú)特的定位而立足于全球市場(chǎng)。

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