為了更好總結模式經驗、把握市場機遇,7月28日,由中國物流與采購聯合會教育培訓部人力資源專委會與順豐快運、順豐運力共同舉辦的“智慧運輸管理創(chuàng)新發(fā)展高峰輪胎暨《物流運輸車輛管理》新書上市發(fā)布會”在上海正式召開。
新基建未來可期 商用車領域應用前景遠大
一汽解放總經理助理,解放銷售公司總經理、黨委書記王志才,一汽解放銷售公司高級經理、要客部部長張巖應邀參加了本次會議,并代表解放對“解碼物流新基建,核心科技賦能供應鏈創(chuàng)新升級”發(fā)表了深刻見解。
王志才總經理參加高端論壇
王志才指出物流新基建與傳統(tǒng)基建相比,帶來的經濟效益更高,并能夠催生大量互聯網、區(qū)塊鏈、大數據等新業(yè)態(tài),對于傳統(tǒng)車企和物流行業(yè)而言,既是機遇,也是挑戰(zhàn)。隨著車聯網、物聯網、5G通信、大數據算法的深化發(fā)展,智慧交通物流將加速變?yōu)楝F實。相較于乘用車,商用車運營時間長,后市場關聯度大,新興技術在商用車領域將有更大的應用前景。
大咖論壇
未來的商用車,不再單純局限為運輸載體,它將進化為智慧交通運輸的核心介質,從車輛實體變?yōu)橐苿咏K端、媒介平臺和信息中心。早在2015年,一汽集團就發(fā)布了“摯途”互聯智能技術戰(zhàn)略,全面布局智能車輛產業(yè),目前一汽解放已經實現了高速L2商業(yè)化,港口、園區(qū)、環(huán)衛(wèi)等封閉場景實現了L4試點運營,并將在年底進一步推出L3級智能車,提升物流運營效率。此外, 一汽解放還將基于車聯網推出智能運營、智能服務平臺,從前端場景向后市場快速延展,為物流企業(yè)提供從貨源對接、運輸管理、車輛交易等一系列方案。
王志才總經理聽會
在此模式之下,也將帶來物流企業(yè)對運輸效率、成本控制的全新視角。在智慧物流運輸場景下,所有車輛運輸過程實時可視,能夠幫助物流公司合理調配資源,保證運力最大化利用,實現高效管車;同時,無人駕駛技術進一步降低司機門檻,通過車聯網技術,能從粗放的管人下沉到管駕駛行為,通過提升司機操作水平能有效降低油耗成本,減少事故發(fā)生,實現高效人員管理;此外,通過車聯網的道路協(xié)同和生態(tài)聚合,能快速了解交通路況及高速收費信息,幫助大家合理規(guī)劃路線,最大化節(jié)省運營支出。
降本提效 聯合共贏
為了保障順豐運力高效運營,一汽解放銷售公司高級經理、要客部部長張巖代表解放加入順豐運力組辦的“貨運效率聯合共贏委員會”,為順豐運力保駕護航。
貨運效率聯合共贏委員會成立儀式
為了更好的提升物流公司車輛運輸管理能力,降本運營成本,提高運營效率, 順豐集團助理COO兼順豐快運CFO、順豐運力平臺負責人組織編寫了《物流運輸車隊管理》教材,一汽解放總經理助理,解放銷售公司總經理、黨委書記王志才應邀出席了新書發(fā)布啟動儀式。
新書發(fā)布啟動儀式
王志才總經理為嘉賓頒發(fā)J7車模
王志才總經理與順豐運力負責人郭蕾合影
張巖部長與順豐運力負責人郭蕾、中物聯教育培訓部副主任李鴻寶合影
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