2022年7月11日，一汽解放與騰訊就車輛信息安全業(yè)務(wù)領(lǐng)域共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。一汽解放作為國(guó)內(nèi)商用車的領(lǐng)軍企業(yè)，擁有完整的研發(fā)體系及龐大的商用車市場(chǎng)平臺(tái)，在車輛信息安全領(lǐng)域已耕耘多年。

　　騰訊安全科恩實(shí)驗(yàn)室等騰訊安全團(tuán)隊(duì)，曾為特斯拉、寶馬、豐田等20余家企業(yè)提供網(wǎng)聯(lián)汽車安全解決方案，具備一流的信息安全產(chǎn)品研究及服務(wù)能力。這次合作是一汽解放與騰訊的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，也是一汽解放在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域信息安全保障的新探索。

智能網(wǎng)聯(lián)駕駛技術(shù)的研發(fā)與落地

　　智能網(wǎng)聯(lián)駕駛的實(shí)現(xiàn)需要智能駕駛技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合。為滿足智能網(wǎng)聯(lián)的市場(chǎng)需求，一汽解放在2017年4月發(fā)布了“摯途”戰(zhàn)略。到2019年8月，一汽解放的自動(dòng)駕駛子公司摯途科技正式成立，確立了“讓交通物流更智慧、更安全”的企業(yè)愿景，標(biāo)志著一汽解放“摯途”戰(zhàn)略正式落地。

一汽解放 解放J7 560馬力 6x4 智能牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　2020年3月上線的新“解放行”車聯(lián)網(wǎng)，以2017年上線的一汽解放行車聯(lián)網(wǎng)功能為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了云平臺(tái)、智能硬件終端、服務(wù)觸點(diǎn)的互聯(lián)互通。平臺(tái)通過(guò)解放行個(gè)人APP、車隊(duì)行FMS管理系統(tǒng)、物流行TMS管理系統(tǒng)三大產(chǎn)品，為用戶提供車輛監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、線上營(yíng)銷、生態(tài)服務(wù)、社交娛樂(lè)等服務(wù)，讓用車、養(yǎng)車更科學(xué)便捷。

　　2020年9月6日第二屆生態(tài)合作伙伴大會(huì)上，一汽解放發(fā)布了L3級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品J7_L3重卡。這款重型卡車首次搭載了摯途超級(jí)領(lǐng)航自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，在新“解放行”車聯(lián)網(wǎng)的加持下，秉持著安全第一的理念，升級(jí)智能駕駛體驗(yàn)，為車輛行駛安全及信息安全保駕護(hù)航。

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　　由摯途科技提供的超級(jí)領(lǐng)航自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng)巡航控制(ACC)功能，允許系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整速度適應(yīng)交通狀況，在跟隨前車時(shí)，駕駛員只需控制方向盤(pán)，油門(mén)和剎車全都交給系統(tǒng)控制。

　　與普通的定速巡航(CCS)不同，J7_L3自動(dòng)駕駛重卡在行駛過(guò)程中遇到小車超車并道時(shí)，可以實(shí)時(shí)識(shí)別，根據(jù)前方車輛調(diào)整車距和速度，車輛會(huì)有明顯減速-加速-勻速行駛的變化過(guò)程。高度智能化的輔助駕駛，有效緩解了駕駛員的疲勞。

軟硬件并行 全方位安全保障

　　2021年9月26日，在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，一汽解放展出了新款J7_L3+自動(dòng)駕駛重卡，在行車與信息安全保障方面進(jìn)一步升級(jí)。

一汽解放 J7重卡 550馬力 6×4 L2級(jí)智能牽引車(CA4250P77K25T1E5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 55.43萬(wàn) 詢底價(jià)

　　除了原有的自適應(yīng)巡航控制(ACC)和車道居中控制(LCKS)，此次新增基于導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)駕駛(NGP)。在輸入目的地之后，J7_L3+可以自動(dòng)規(guī)劃全程路徑，在高速收費(fèi)站到站之間完成自動(dòng)駕駛，可實(shí)現(xiàn)在相應(yīng)的位置變道、進(jìn)入匝道。

　　在安全方面，除雙控制器異構(gòu)方案、三重異構(gòu)安全控制回路外，J7_L3+自動(dòng)駕駛重卡還配備冗余轉(zhuǎn)向、冗余制動(dòng)系統(tǒng)，可以在主執(zhí)行器失效時(shí)，啟動(dòng)輔執(zhí)行器繼續(xù)工作，完成自動(dòng)駕駛。其配備的三層融合感知技術(shù)，可在儀表上實(shí)時(shí)顯示周邊車輛行駛軌跡，讓駕駛員更加安心地監(jiān)測(cè)車輛行駛情況。

　　為了更好地保障車輛信息安全，除了之前部署的車端和云端態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)，J7_L3+自動(dòng)駕駛重卡采用了四層縱深防御系統(tǒng)，可有效阻斷外部入侵。同時(shí)，J7_L3+配備防災(zāi)級(jí)別數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，相當(dāng)于飛機(jī)的黑匣子，即便遭遇水災(zāi)、火災(zāi)、地震都可有效保證數(shù)據(jù)安全。

隨技術(shù)進(jìn)步更新安全方案

　　隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，一汽解放的信息安全技術(shù)也在不斷更新。此前，為應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)量大、應(yīng)用生態(tài)多、數(shù)據(jù)恢復(fù)和使用頻繁等問(wèn)題，一汽解放聯(lián)合華為OceanProtect，針對(duì)數(shù)據(jù)中心的海量數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)了一套災(zāi)備方案，不僅增強(qiáng)了數(shù)據(jù)備份的能力，更可以有效保障車輛信息數(shù)據(jù)庫(kù)安全。

　　5月15日德國(guó)博世與一汽解放在柏林共同發(fā)布了商用車FOTA技術(shù)，稱今年將在解放全系列重卡車型上搭載量產(chǎn)。商用車FOTA技術(shù)本質(zhì)是固件升級(jí)，與硬件沒(méi)有直接關(guān)系，而是讓卡車可以像手機(jī)電腦一樣，實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)、系統(tǒng)、功能、應(yīng)用等方面的升級(jí)。

　　一個(gè)FOTA升級(jí)包，要?dú)v經(jīng)產(chǎn)生、測(cè)試驗(yàn)證、規(guī)模推送、替換升級(jí)一整個(gè)過(guò)程才算正式投入使用，這個(gè)過(guò)程由成百上千人的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)完成，勢(shì)必遺留下一些漏洞，帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)。

　　此次發(fā)布的商用車FOTA技術(shù)，結(jié)合了解放的自主車型研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、博世的信息安全技術(shù)以及云端設(shè)備管理方案，三位一體為云端服務(wù)器與所有用戶車輛直接建立線上管理服務(wù)通道。

　　這個(gè)線上通道一方面用于ECU控制器的不斷優(yōu)化，另一方面針對(duì)易受攻擊的服務(wù)平臺(tái)端、 車云通信通道、 車內(nèi)總線通信等環(huán)節(jié)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有任何安全漏洞或需要更新的功能時(shí)，可實(shí)現(xiàn)快速迭代升級(jí)，及時(shí)解決安全問(wèn)題。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車的落地需要技術(shù)的支持，更需要信息安全的保障。車輛信息安全關(guān)乎企業(yè)的技術(shù)數(shù)據(jù)安全，更關(guān)乎消費(fèi)者的個(gè)人隱私和利益。一汽解放在追求創(chuàng)新科技的同時(shí)，不斷聚焦信息安全，體現(xiàn)了一汽解放作為商用車行業(yè)領(lǐng)軍品牌在智能網(wǎng)聯(lián)駕駛技術(shù)方面的嚴(yán)謹(jǐn)。

　　智能網(wǎng)聯(lián)是新一輪產(chǎn)業(yè)革命的重要抓手，除一汽解放外，吉利汽車、上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、北汽福田等老牌商用車企也都紛紛布局。一汽解放作為商用車行業(yè)的“國(guó)之長(zhǎng)子”，掌握著世界級(jí)整車及三大動(dòng)力總成核心技術(shù)，坐擁中國(guó)最強(qiáng)大的自主研發(fā)體系，其重卡銷量截至2021年連續(xù)6年穩(wěn)居行業(yè)首位，是我國(guó)消費(fèi)者最信賴的商用車品牌。

　　在新一輪全球商用車產(chǎn)業(yè)革命來(lái)臨之際，一汽解放針對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈布局、智能車產(chǎn)品、車路協(xié)同、車聯(lián)網(wǎng)云控中心、大數(shù)據(jù)等方面加大投入，肩負(fù)著振興中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)的重任，在世界舞臺(tái)成為代表中國(guó)制造的一流品牌。

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