對(duì)于生鮮電商，冷鏈?zhǔn)怯肋h(yuǎn)無(wú)法回避的問(wèn)題。冷鏈需要連續(xù)的資產(chǎn)投入，加之投資回報(bào)周期長(zhǎng)，這都是一般的生鮮電商所玩不起的。最早觸網(wǎng)的商超，也是由于冷鏈不完善導(dǎo)致商品儲(chǔ)存和配送中無(wú)法保證品質(zhì)，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)p耗和物流成本過(guò)高，而以失敗告終。所以最早一波的生鮮電商，以傳統(tǒng)物流模式做不僅燒錢(qián)，而且用戶體驗(yàn)很不好，注定是失敗的。

　　生鮮物流目前還成碎片化狀態(tài)，一來(lái)沒(méi)形成連貫的冷鏈物流，非冷藏狀態(tài)下的散裝鮮活產(chǎn)品，不僅會(huì)增加二次污染機(jī)會(huì)，還降低了產(chǎn)品新鮮度；二來(lái)大部分連鎖企業(yè)生鮮產(chǎn)品的物流配送業(yè)務(wù)多由生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商完成，缺乏專業(yè)化運(yùn)作，影響了在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時(shí)性。所以很多生鮮電商被倒逼自建冷鏈物流，結(jié)果跳進(jìn)來(lái)發(fā)現(xiàn)這是個(gè)無(wú)底洞，美味七七的倒閉就是很深刻的警示。

三大模式的鼎立之勢(shì)

　　到了2014年的供給側(cè)投資元年，我們看到一些生鮮電商在轉(zhuǎn)型，還有更多的新玩家入場(chǎng)，他們創(chuàng)始人來(lái)自不同背景，用不同的模式開(kāi)始探索屬于生鮮電商的“新模式”。有本來(lái)生活、天天果園這樣的傳統(tǒng)B2C模式，后來(lái)試水O2O遭遇擱淺，因?yàn)榫揞~的門(mén)店經(jīng)營(yíng)成本根本無(wú)法靠微薄的單量收回。也有含著O2O鑰匙誕生的玩家，比如許鮮的門(mén)店自提模式，比如Dmall和愛(ài)鮮蜂這樣與超市或者便利店嫁接的模式，比如一米鮮的C2B模式等。同時(shí)也出現(xiàn)了像每日優(yōu)鮮這樣依托于前置倉(cāng)完成冷鏈配送的模式等等，可謂是百家爭(zhēng)鳴。

　　經(jīng)過(guò)去年一年的洗盤(pán)，有的模式經(jīng)住了市場(chǎng)的洗禮，有的則慘淡退場(chǎng)。今天，我們就梳理下現(xiàn)在生鮮電商領(lǐng)域主流的三種模式的優(yōu)劣，徹底搞清楚生鮮電商的決勝點(diǎn)在哪里，看看誰(shuí)能成為行業(yè)破局者，笑到最后。這三種模式分別是：快遞模式、O2O模式、前置倉(cāng)模式。

什么是快遞模式呢？

　　就是類京東模式，說(shuō)起這事，還得從2010年電商火起來(lái)的時(shí)候開(kāi)始，那時(shí)候京東模式被討論的很厲害，并且被認(rèn)為是未來(lái)的主流，于是很多生鮮行業(yè)從業(yè)者也做起了B2C，這種快遞到家的模式流行一兩年之后，大家發(fā)現(xiàn)，非常難做，尤其是普通蔬菜水果，損耗太大。為啥呢？

　　快遞模式一般是先把水果蔬菜采購(gòu)到自己的中心倉(cāng)，因?yàn)榫〇|也是這種模式，全國(guó)布倉(cāng)，但這只是表面，人家是標(biāo)品，你是非標(biāo)品，從中心倉(cāng)再到配送點(diǎn)，兩個(gè)環(huán)節(jié)下來(lái)，再加上分揀損耗，整體20%的損耗不止，要知道，只有10%以內(nèi)的損耗，生鮮才可以盈利。更何況，每一種水果的儲(chǔ)存方式也是大不一樣的，溫度、濕度都有很高的要求，而冷庫(kù)的投入是很大的?？爝f模式最頭疼的，其實(shí)是冷媒成本的無(wú)底洞，它隨著訂單規(guī)模的增加而增加，訂單越多，用掉的冰袋、泡沫箱就越多。

　　所以，很多人做了生鮮之后，發(fā)誓再不碰這個(gè)行業(yè)了，那些痛苦的反思文，現(xiàn)在還能一搜一堆。但是生鮮的魅力實(shí)在太大了，因?yàn)檫@是高頻需求，也是傳統(tǒng)超市的核心盈利品類，電商是不死心的。在快遞模式下，不做長(zhǎng)尾，選擇精選路線是一條明智的選擇，因?yàn)橐坏┥唐泛偷赜虻囊?guī)模擴(kuò)大，成本無(wú)法攤銷(xiāo)。所以只能在某一個(gè)地區(qū)，精選優(yōu)質(zhì)水果，這種有限度的策略后來(lái)也熬出幾個(gè)區(qū)域的生鮮電商平臺(tái)。

O2O模式

　　如果說(shuō)快遞模式重視冷倉(cāng)的建設(shè)，那么O2O模式更傾向于輕資產(chǎn)運(yùn)作。前有順豐嘿客之鑒，后有本來(lái)便利和天天到家的教訓(xùn)，所以，現(xiàn)在的O2O模式，主要通過(guò)與商超、便利店、夫妻老婆店合作，保證配送的時(shí)效性，大多追求一小時(shí)送貨，比如一些到家服務(wù)的電商平臺(tái)。

　　快遞模式下，商品周轉(zhuǎn)流程長(zhǎng)，易造成損耗，且送貨慢，用戶體驗(yàn)不好，那么O2O模式解決了配送時(shí)效問(wèn)題，但同時(shí)帶來(lái)了品控問(wèn)題，因?yàn)椴徽莆展?yīng)鏈，超市門(mén)店有啥，你送啥。你有的商品前置到門(mén)店，店家也未必有良好的冷鏈環(huán)境。而且沒(méi)有解決傳統(tǒng)生鮮模式一批、二批、三批的層層加價(jià)的問(wèn)題，整個(gè)行業(yè)的效率并沒(méi)有提升，最終只能掙快遞費(fèi)。

　　所以，評(píng)判一個(gè)電商模式的效率時(shí)，只需要問(wèn)問(wèn)他對(duì)整個(gè)行業(yè)鏈條的介入深度就可以了，不是說(shuō)越深越好，但是介入過(guò)淺，一定不能提高效率。

決戰(zhàn)生鮮電商未來(lái)

　　前置倉(cāng)在供應(yīng)鏈上既具備了靈活性，又有了備貨的深度，前端尖銳，后端有勁兒，這樣前后貫通，更具有戰(zhàn)斗力。此次每日優(yōu)鮮C輪1億美元的融資，引起業(yè)內(nèi)不小的震動(dòng)，可見(jiàn)資本界對(duì)前置倉(cāng)模式的認(rèn)可。

　　而從消費(fèi)端看，生鮮電商的終局是什么樣的呢？誰(shuí)能提供更優(yōu)質(zhì)的商品，更實(shí)惠的價(jià)格，更快速的配送體驗(yàn)，更周到的售后服務(wù)，誰(shuí)將獲得生鮮大戰(zhàn)的勝利。誠(chéng)如上文提到，得冷鏈者得天下。按照如此分析，前置倉(cāng)模式將成為行業(yè)破局的關(guān)鍵。

　　據(jù)悉，每日優(yōu)鮮首創(chuàng)的前置倉(cāng)，現(xiàn)已具備了競(jìng)爭(zhēng)壁壘，融資后將把北京模式復(fù)制到全國(guó)。但想走向全國(guó)的生鮮電商不止每日優(yōu)鮮一家，O2O模式的代表企業(yè)和有門(mén)店基礎(chǔ)的傳統(tǒng)水果零售巨頭，也都在做資本整合，也有生鮮電商企業(yè)開(kāi)始做前置倉(cāng)的布局?？梢?jiàn)未來(lái)生鮮電商大戰(zhàn)，不僅是前置倉(cāng)模式PK其他模式，前置倉(cāng)模式下也會(huì)出現(xiàn)多玩家PK的局面。

　　據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士分析，2020年，將會(huì)形成生鮮電商的基本格局。解決效率與服務(wù)兼顧的問(wèn)題，將成為生鮮電商樹(shù)立行業(yè)地位，打破行業(yè)焦灼狀態(tài)的方法。所以，以終局為出發(fā)點(diǎn)，思考現(xiàn)在要如何布局未來(lái)，只有以終局開(kāi)始布局，才會(huì)掌握決勝點(diǎn)。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com