在4月20日的央視財經(jīng)《對話》欄目中，王振輝與央視主持人陳偉鴻直播連線，雙方圍繞京東物流在抗擊疫情和復工復產(chǎn)中的卓越表現(xiàn)展開對話。王振輝表示，“在疫情期間，物流，一分鐘也不能停，我們送的不光是包裹，送的也是希望和溫暖?！?

　　王振輝表示：“這個春節(jié)可以說是我經(jīng)歷過最緊張、最忙碌，也是非常有壓力的一個春節(jié)。”

　　相信大家對“京東6.18”都不陌生，每年的6.18，京東物流都處于業(yè)務高峰時期，而今年的春節(jié)，京東物流的快遞小哥每天的包裹量在幾百個，基本上是超過了我們最高峰6.18時候的業(yè)務高峰量。

　　而且，此次春節(jié)正處在疫情高發(fā)時刻，京東物流在疫情爆發(fā)后，第一時間轉入“戰(zhàn)時”狀態(tài)，對口罩、消毒劑等抗疫物資的物流保障成為頭等大事。同時，為疫區(qū)群眾供應米面糧油等生活物資的保民生是主要職責；疫情形勢向好后，全面助力復工復產(chǎn)又成了京東物流的重要使命。

　　目前整個京東集團員工超過22萬人，其中京東物流超過18萬。對于疫情期間的抗疫物資運輸，京東物流首先要做的就是對一線小哥自身的防護，王振輝表示，將舉全公司之力會優(yōu)先保障他們的防護物資的準備。

　　截止目前，京東物流累計承運的醫(yī)療應急物資超過7000萬件，總重量超過3萬噸，并將來自全球各地超過1萬噸的醫(yī)療應急物資和生活物資送到了湖北，這些都是保障了抗疫工作不停擺的關鍵。

　　此次京東的大數(shù)據(jù)也發(fā)揮了關鍵作用。從疫情爆發(fā)前，我們就發(fā)現(xiàn)武漢地區(qū)的醫(yī)用口罩的消費量突然激增，我們從全國調貨，保障了武漢當?shù)蒯t(yī)用口罩不缺貨。隨著疫情的延伸，醫(yī)療物資、醫(yī)用口罩、消毒水這類物資爆炸式的增長。隨著武漢封城，我們可以看到包括武漢在內的全國的民生類物資，比如像米面糧油，生鮮等有很高增長。隨著武漢解封之后，我們可以看到一些大件的商品，比如電視、熱水器、空調，這些商品得到了激增。

　　除了這些可敬可愛的一線物流人的奮戰(zhàn)，對于外界普遍關注的在交通受阻甚至封閉的疫區(qū)，京東物流又是如何把物資高效送達的？王振輝也給出了答案，基于過去十多年在供應鏈基礎設施以及技術上的大力投入，在“短鏈、智能、共生”的3S理論指導下，京東物流建立起了一套平時服務、災時應急的智能供應鏈體系。

　　第一，在短鏈方面，過去這么多年，我們投入了巨資去建立我們的"亞洲一號"等基礎設施，我們全國有25個"亞洲一號"智能物流中心在運營，確保了這些物資能夠被存放到離消費者最近的地方，達到最短的搬運次數(shù)。

　　第二，在智能方面，這么多年，我們投入了無人機、無人車，還有供應鏈技術手段，比如大數(shù)據(jù)應用等來提升我們的物流效率。在疫情爆發(fā)早期，京東物流的智能配送機器人第一時間就部署到了武漢，為醫(yī)院和社區(qū)配送物資。尋求用技術手段解決問題是京東物流一直堅持的“方法論”。

　　第三，是共生，因為物流是一個非常大的產(chǎn)業(yè)，分工很多，我們與航空、鐵路、海運等方面企業(yè)建立了非常多的合作關系，共同來搭建物流基礎設施。

　　通過這一系列的投入、布局，保證我們整個供應鏈體系的建設，推動整個行業(yè)的發(fā)展，為我們的消費者、客戶，以及行業(yè)和社會創(chuàng)造價值。

　　京東物流供應鏈體系，在這次往湖北地區(qū)運送抗疫物資的過程中發(fā)揮了怎樣的作用？王振輝表示，在1月31號晚接到廣州醫(yī)科大學附屬第一醫(yī)院鐘南山院士團隊工作人員的電話后，我們緊急做了一些應急方案，以最快的速度，把這100臺制氧機送到了武漢醫(yī)院。后面我們也收到了院士百忙中給我們寫的親筆信：感謝京東心系醫(yī)療，援助一線，以最快的速度將急需的醫(yī)療物資送達武漢。

　　京東物流的黑科技發(fā)揮了怎樣的作用呢？王振輝表示，技術在物流方面的應用還是非常廣泛的。在這次在抗疫過程中，我們首先通過全國布局的"亞洲一號"智能物流園區(qū)，很好地支援了包括武漢當?shù)氐目挂吖ぷ鳌４送?，我們還在第一時間使用了無人車、無人機這些設備，實現(xiàn)無接觸的配送，也很好地支援了這次抗疫，做了很好的創(chuàng)新嘗試，也給客戶帶來了很好的體驗。

　　在軟件方面，供應鏈技術也在這次抗疫過程中被重點應用，我們?yōu)楹贝罱藨蔽镔Y的供應鏈管理平臺，做好抗疫物資的管理、管控，也很好地支援了當?shù)氐目挂吖ぷ鳌?

　　京東物流在抗擊疫情過程當中交出了一張非常漂亮的答卷，那么京東物流取得了怎樣的分數(shù)？京東物流究竟對疫情做了多少貢獻？王振輝表示，僅疫情最嚴重的1月20號到2月28號，京東就給全國消費者供應了2.2億件，超過29萬噸生活必需品。截至3月底，京東物流承運醫(yī)療應急物資超7000萬件，同時將來自全球的超1萬噸醫(yī)療應急物資和生活物資送到湖北。

　　這次，我們能積極參與到抗疫、保民生、促復產(chǎn)的活動中，我覺得京東物流的價值已經(jīng)不單單是一個賺不賺錢的價值，更多的是承擔著社會的價值，承擔著社會基礎設施的價值。我們能夠在這種緊急時刻為社會做出貢獻，遠遠比賺錢要更重要得多。

　　對于整個供應鏈的發(fā)展和未來，王振輝表示，物流的價值絕不僅僅是送貨，而是保障國計民生的重要的社會基礎設施。

　　隨著國家掀起新基建熱潮，整個物流供應鏈行業(yè)都迎來很好的發(fā)展契機：

　　一方面，全面的供應鏈能力是所有物流企業(yè)發(fā)展的重要目標，作為京東物流來說，能夠搭建起一套平時服務、災時應急的智能供應鏈體系，能達到這么一個目標。

　　第二，越來越多的企業(yè)需要物流服務，而物流服務的門檻越來越高，它完全應該找更專業(yè)的物流企業(yè)、開放性的企業(yè)，包括像京東物流等，來做專業(yè)的物流服務，讓企業(yè)獲得更好的服務質量。

　　第三，從國家層面、企業(yè)層面要大力度投入加強新型基礎設施建設，充分發(fā)揮技術的驅動作用。

　　對于快遞小哥進小區(qū)的問題，王振輝表示，此前京東一直是以上門服務為最基本的服務標準，也獲得了客戶非常高的認可。我們也很期待能夠盡快進入社區(qū)，送貨上門，但是目前全國各地情況不一樣，各個小區(qū)的情況也不一樣，還要具體來看。

　　其實早在2月28號，我們在上海的快遞員就獲得了疫情期間的首張無接觸式快遞員進小區(qū)的出入證，成為上海市第一個（這樣的）快遞員，很有標志意義。我們目前也在跟北京的一些小區(qū)溝通開展。

　　我相信從趨勢上，一定會越來越好，我們也看到消費者有一些大家電的使用需求，馬上天又熱了，空調安裝馬上也到旺季了，我們希望疫情盡快過去，小哥們都能夠進到社區(qū)里，為大家提供高質量的服務。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com