抓住數(shù)字經濟的發(fā)展新機遇，是實現(xiàn)我國經濟高質量發(fā)展的重要引擎。自2022年國務院印發(fā)《“十四五”數(shù)字經濟發(fā)展規(guī)劃》以來，許多領域都在進行數(shù)字化變革。對商用車領域而言，在買車、用車、管車、養(yǎng)車、換車全生命周期環(huán)節(jié)應用數(shù)字化工具，可以降本增效，推動行業(yè)轉型升級。

　　作為具有百年歷史的發(fā)動機企業(yè)，康明斯早早布局其產品和工廠的數(shù)字化轉型，以適應這一變革。從2011年步入數(shù)字化領域，到2017年成立全球數(shù)字化加速器業(yè)務，康明斯在數(shù)字化領域取得了顯著的成果。如今，數(shù)字化已經貫穿了康明斯產品開發(fā)、質量控制、供應鏈管理、工廠運營等所有價值鏈。

　　在近日無錫舉辦的康明斯中國首屆客戶日上，康明斯中國數(shù)字化總經理洪云指出，數(shù)字化是汽車四化的基石，并向運輸人網記者詳細介紹了康明斯的數(shù)字化技術。

數(shù)字化技術的多面呈現(xiàn)

　　康明斯的數(shù)字化技術體現(xiàn)在三端賦能上。

　　首先，是基于發(fā)動機底層的數(shù)據(jù)賦能。在數(shù)據(jù)的加持下，康明斯優(yōu)化了工程服務、質量等內部職能，大幅提升了內部效率和成本收益。這種數(shù)據(jù)驅動的優(yōu)化方式，使得康明斯能夠更好地滿足市場需求，提升產品競爭力。

　　其次，是對主機企業(yè)的數(shù)據(jù)賦能。據(jù)洪云介紹，過去傳統(tǒng)的發(fā)動機企業(yè)只負責給主機廠整車提供動力，而康明斯還會提供與發(fā)動機相關的數(shù)字化內容，幫助主機企業(yè)構建整車的數(shù)字化生態(tài)和車聯(lián)網生態(tài)。此外，康明斯還在2023年開放了大數(shù)據(jù)算法平臺，搭配康明斯每一代發(fā)動機，希望做到“神機”配“妙算”，為主機企業(yè)提供更加智能、高效的解決方案。

　　最后，是面向車主、司機和維修服務人員的用戶數(shù)字化運營。此次客戶日活動中，康明斯推出了e路康明斯App4.0版本。這一版本在2023年的基礎上進行了全面升級，將更多的數(shù)字化功能直接交到了用戶手中，包括實時的故障和維修提醒、智能保養(yǎng)、智能診斷等。這些功能使得用戶能夠更好地了解和管理自己的車輛，提升了使用體驗和運營效率。

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　　洪云強調，康明斯的數(shù)字化技術依托超過一百萬的網聯(lián)數(shù)據(jù)，充分發(fā)揮公司百年積累的經驗和優(yōu)勢，致力于實現(xiàn)“比用戶更懂用戶”的目標。通過不斷收集和分析數(shù)據(jù)，康明斯能夠持續(xù)優(yōu)化產品的控制策略和設計，通過遠程升級技術，確保用戶無需到服務站，就能享受到最新的發(fā)動機標定和最優(yōu)的性能，大大提高了用戶的使用體驗。據(jù)悉，目前康明斯已經完成了超過三萬臺的升級工作，且成功率達到了100%。

定制化與全生命周期管理

　　康明斯在中國的產品布局反映了當前市場的細分和高度競爭，康明斯通過仿真工具與數(shù)字化的技術實現(xiàn)應用場景的強關聯(lián)，開發(fā)更加定制化、更加精準的解決方案。

　　以活動現(xiàn)場全新發(fā)布的6.2升和7升發(fā)動機為例，大馬力趨勢不僅是干線物流的迫切需求，更是應對運輸時效性日益提升的必要措施。無論是中長途還是中短途運輸，各個細分市場都在尋求效率的提升和加碼。

　　康明斯通過先進的數(shù)字化工具，如車輛及發(fā)動機工況分析、駕駛行為分析、油耗異常分析等，能夠精準識別用戶車輛的問題，并提供定制化標定、培訓、實時提醒等個性化服務，幫助用戶降低油耗、節(jié)約維修保養(yǎng)成本。這種高度定制化的服務，使得康明斯能夠更好地滿足貨運市場用戶日益多樣化的需求，也促進其業(yè)務的持續(xù)發(fā)展。

　　康明斯在數(shù)字化技術的運用上，不僅注重定制化服務，還強調全生命周期管理。在全生命周期管理方面，康明斯憑借網聯(lián)技術和數(shù)字化技術的深度融合，能夠實現(xiàn)對車輛運行情況的動態(tài)監(jiān)測和交互，提供提前預警的主動服務。這種全生命周期的管理方式，能夠確保車輛在整個使用過程中都保持最佳狀態(tài)，從而提升時效性、可靠性和經濟性。

　　不僅如此，康明斯的數(shù)字化工具對一體化供應鏈的支持也至關重要。這些工具將專家的經驗轉化成一線維修人員能夠理解和操作的簡便技能，從而降低了服務站的培訓成本，提高了服務效率。同時，預見性維修的概念和遠程通知功能，也使得服務站能夠在故障發(fā)生前做好準備，減少了用戶的等待時間和維修成本。這些措施共同促進了康明斯一體化供應鏈的高效運作。

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　　此外，在提供卓越產品和服務的同時，康明斯也非常重視用戶反饋的收集與處理。通過e路康明斯APP這一平臺，用戶可以便捷地提出自己的建議與意見。洪云特別舉例說明了康明斯積極響應核心用戶的建議，開發(fā)的油耗排名功能。這一創(chuàng)新功能為用戶提供了直觀的油耗對比數(shù)據(jù)，從而幫助用戶更好地改善和解決油耗問題。

　　同時，康明斯還與高德地圖展開合作，為整車提供了油耗導航功能?？得魉瓜Ｍ?，在當前貨運任務繁重的情況下，司機只需按照油耗導航的指引行駛，即可實現(xiàn)最省油的運輸效果。這種以用戶為中心的理念，不僅提升了用戶滿意度，也推動了康明斯在數(shù)字化道路上的不斷進步。

工廠數(shù)字化

　　在“雙碳”目標的大背景下，康明斯中國旗下的?？岛蜄|康工廠在數(shù)字化運營方面都頗具成效，依靠其先進的數(shù)字化體系能力，成功占領了競爭新高地。

　　2008年，北京福田康明斯發(fā)動機有限公司成立，產品包括康明斯F系列2.5L、2.8L和3.8L輕型、F系列4.5L、  6.2L、7L中型以及A/X系列11L、12L、13L、15L柴油以及12 、15N天然氣版重型發(fā)動機。據(jù)了解，福田康明斯動力目前被廣泛搭載于福田、江淮、解放、北京重卡等多家領軍商用車企業(yè)旗下的車型上。

　　東風康明斯在數(shù)字化轉型的道路上同樣成績斐然。2020年，東康發(fā)布數(shù)字化轉型“7132” 戰(zhàn)略規(guī)劃，正式明確了數(shù)字化轉型任務目標。隨后，憑借對數(shù)字化與智能化的多方位應用，在2022年入選智能制造示范工廠揭榜單位，進一步奠定行業(yè)領先地位。2023年，東康全新智能化重馬力工廠也正式投產。該工廠應用了機器人智能巡檢、視覺定位等20多種數(shù)字化場景技術，實現(xiàn)了生產過程的高度自動化和數(shù)字化。

　　這些成就充分展現(xiàn)了康明斯在數(shù)字化領域的領先地位和持續(xù)創(chuàng)新的能力。自進入中國市場近50年來，康明斯始終積極參與數(shù)字中國建設的浪潮，堅持創(chuàng)新引領，融合發(fā)展的原則，不斷推動著行業(yè)的數(shù)字化轉型升級，為行業(yè)的未來發(fā)展注入了強大的動力。

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