隨著國六切換的推進(jìn)，燃?xì)廛嚦蔀樯逃密囀袌鲂聦?，加之運(yùn)輸行業(yè)競爭日趨激烈、燃油價(jià)格較高等因素，不少卡友都表示：燃?xì)廛嚂?huì)是他們購車時(shí)的首選車型。在眾多燃?xì)廛嚻放浦?，東風(fēng)商用車于2020年底推出的東風(fēng)天龍KX和東風(fēng)天龍KL兩款燃?xì)廛?，頗受卡友好評。

東風(fēng)商用車 天龍旗艦KX 500馬力 6X4 LNG牽引車(DFH4250D13) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　寧夏卡友馬師傅就是一位東風(fēng)燃?xì)廛嚨氖芤嬲?。已?jīng)有15年駕齡的馬師傅，與朋友搭伙開長途拉百貨，往返新疆-廣東，自4月份買了第五輛東風(fēng)卡車——東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛嚭?，兩個(gè)月跑下來，馬師傅發(fā)現(xiàn)這款車在經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)確實(shí)讓人有些驚喜，“比燃油車要省一些，從廣東到新疆，一趟下來，能省3000多。”這個(gè)數(shù)目，對馬師傅來說，很值了。“現(xiàn)在的運(yùn)輸狀況是車多貨少，錢沒以前好掙，貨主都把出價(jià)壓低了不少，省出的這部分成本就算是掙到的了?！?

甘肅威武卡友陳師傅

　　對東風(fēng)天龍KX500馬力燃?xì)廛囐澰S有加的，還有來自甘肅威武的陳師傅。提起東風(fēng)卡車，陳師傅如數(shù)家珍：“我從開車跑運(yùn)輸開始，就一直開東風(fēng)，最開始開的EQ140，后來開過EQ141，天龍210、旗艦560，前后大概換了七八輛車了?！标悗煾颠€自豪地告訴小編，2007年買的那輛210馬力的9米6，他一直開了12年才換。已經(jīng)有30多年駕齡的陳師傅，是今年3月份購買的東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛嚒ｋm然入手不久，但是憑著多年開東風(fēng)卡車的經(jīng)驗(yàn)，沒開多久，他對車的動(dòng)力性就有了深入的體驗(yàn)：“這款車的動(dòng)力性還是很不錯(cuò)的，跟560馬力的燃油車差不多，爬坡也比較輕松?！币云骄俟餁夂?7.84L的成績意外成為東風(fēng)燃?xì)廛嚬?jié)氣賽的第三周冠軍，陳師傅還有點(diǎn)不好意思，“裝貨輕的時(shí)候，我跑得最好的百公里氣耗大概只有24L。”

　　為何東風(fēng)天龍燃?xì)?a href="http://www.vodan.cn/keyword-236-2.html" class="tooltip" target="_blank" title="重卡">重卡的氣耗這么低？除去卡友自身駕駛經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣的因素，歸根到底還是要落到東風(fēng)燃?xì)廛囎陨懋a(chǎn)品的可靠上。歷時(shí)6年研發(fā)，東風(fēng)燃?xì)廛囃庥^采用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，導(dǎo)流罩、進(jìn)氣口、導(dǎo)流槽等細(xì)節(jié)都做了優(yōu)化，使得車輛的風(fēng)阻系數(shù)更低。同時(shí)還加入了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋體系化節(jié)氣技術(shù)，并且還配備動(dòng)態(tài)節(jié)氣開關(guān)，可根據(jù)實(shí)時(shí)路況選擇模式，進(jìn)一步降低整車氣耗。

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