一次選擇,選擇相信,一生堅(jiān)守,只因可靠。這就是運(yùn)輸人沈利峰和東風(fēng)商用車的故事。來自湖北襄陽的沈利峰,不僅是襄陽首輛東風(fēng)天龍KX600馬力車主,還是東風(fēng)商用車的鐵桿粉絲。20年間,他先后買了4輛東風(fēng)商用車,按時(shí)保養(yǎng)、小心呵護(hù),一輛輛可靠的東風(fēng)車陪著他走南闖北,讓他的生活越過越好。
“跑運(yùn)輸,我也算是‘老司機(jī)’啦!”擁有20多年駕齡的沈利峰經(jīng)驗(yàn)豐富,在廣州、四川、貴州、云南等地都做過貨運(yùn),國內(nèi)大多數(shù)的品牌卡車他都開過?!皠偱苓\(yùn)輸時(shí),是給一家物流公司運(yùn)送汽車零部件,開了四五年的東風(fēng)天龍,故障少、效率高,我們都很喜歡。”沈利峰回憶說,東風(fēng)車不僅性能好,售后服務(wù)也挺好。
一次,沈利峰從襄陽拉了一車蓄電池送去廣州花都,一路都很順利,沒成想到了廣東韶關(guān)附近時(shí),突然遭遇雷雨天氣。
“雨嘩啦啦地下,本來行車視線就很受影響,結(jié)果儀表盤又突然顯示電路故障,具體故障我找不出來,就給4S店打電話求助?!鄙蚶逭f,當(dāng)時(shí)趕著送貨,很怕耽誤行程,服務(wù)站立即安排維修人員過來,不到1小時(shí)就把問題消除,貨物如期送到客戶手中,他懸著的一顆心也放了下來。
“東風(fēng)天龍靠得住,售后服務(wù)做得也好?!鄙蚶遒澆唤^口,無論道路坎坷還是狂風(fēng)暴雨,無論是寬闊平坦的高速干線還是坑坑洼洼的黃泥土路,總有東風(fēng)天龍陪他一起“勇闖天涯”。
2012年,積累了足夠經(jīng)驗(yàn)的沈利峰準(zhǔn)備單干。“我對于東風(fēng)的品質(zhì)與可靠性非常信賴。自己選車的時(shí)候,便毫不猶疑地選擇了東風(fēng)。”沈利峰說,當(dāng)年,他購置了一輛東風(fēng)天錦載貨車。
“主要是從襄陽運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品和日用散貨,到云貴川沿線?!笔聦?shí)證明,沈利峰當(dāng)初的選擇并沒有錯(cuò)。云貴川位于板塊交界處,海拔較高,多山地丘陵,公路大多依山而建,道路起伏大,山路一彎接著一彎,對車輛性能、駕駛員技術(shù)要求都比較高。
“我跑的線路山多、坡長、路陡,有時(shí)候幾十公里的路程要跑一天,但這輛東風(fēng)天錦很給力,出勤率很高,4年跑了50多萬公里,時(shí)效快還省油,除了按里程進(jìn)行保養(yǎng)之外,沒出現(xiàn)過大問題,一直跑得很順暢?!鄙蚶逍Φ?。跑了幾年貨運(yùn)后,業(yè)務(wù)逐漸穩(wěn)定,也讓他賺到了“第一桶金”。
后來,隨著貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展,沈利峰又換了一輛450馬力的東風(fēng)天龍牽引車,這輛車馬力大,動(dòng)力足,更適合山路,跟之前的車相比,更舒適、更安全、也更高效 。2016年,他的貨運(yùn)業(yè)務(wù)越來越多,給襄陽兩家企業(yè)運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品和日用散貨,就雇傭了一名駕駛員輪換開。
“從襄陽到云貴川單邊距離有1000多公里,來回跑一趟將近3000公里,算上裝卸貨的時(shí)間,大概需要一周,一個(gè)月大概能跑三、四趟?!鄙蚶褰榻B說,如今,他平均每月運(yùn)營約一萬多公里,每年運(yùn)營公里數(shù)都在12萬公里左右。
這幾年,沈利峰的貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展越來越好,他開始考慮再換一輛新車,進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率。
2020年,國六600馬力東風(fēng)天龍KX上市,他成為了襄陽“第一個(gè)吃螃蟹的人”。“經(jīng)過仔細(xì)研究對比,我發(fā)現(xiàn)這款車馬力大,動(dòng)力強(qiáng),無論是跑山路還是爬坡都有勁,整車起步、換擋、提速都很快?!?沈利峰拍了拍身旁的“新伙伴”,最重要的是車身重量減輕了,收益也更多了。
600馬力東風(fēng)天龍KX搭載了東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到了國六B排放標(biāo)準(zhǔn),峰值扭矩可以達(dá)到2750N.m,發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),氣門室罩蓋和油底殼采用新型材料,缸體優(yōu)化設(shè)計(jì),相較于國五版本,重量降低250公斤。
“開始還有點(diǎn)擔(dān)心油耗高,后來跑下來發(fā)現(xiàn),只要駕駛有技巧,平常好好保養(yǎng),還能節(jié)省不少油錢!”沈利峰說,云南瑞麗市內(nèi)有一段緩坡長達(dá)30多公里,之前開420馬力的車需要一個(gè)多小時(shí),現(xiàn)在開這個(gè)車只需要30多分鐘,油耗還降低了?!?
“跑了一段時(shí)間后,有卡友問我跑得咋樣,我就推薦給他們這款車,已經(jīng)有五六個(gè)人都去買了。”沈利峰說,長途運(yùn)輸,吃住都在車上是常態(tài),他還收獲了這款車帶來的新驚喜——發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,駕駛室密封性能也很好。
東風(fēng)商用車 天龍旗艦重卡 480馬力 6X4牽引車(DFH4250C2)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 55萬
詢底價(jià)
“現(xiàn)在貨運(yùn)業(yè)務(wù)越來越多,我得好好抓住這波行情?!鄙蚶逑嘈牛跂|風(fēng)商用車的助力下,今年一定能有個(gè)好收益!
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:東風(fēng)商用車
評論