日前，隨著豐羽順途科技有限公司的一架“豐舟90”型無人機(jī)耗時24分鐘，將一份重要文件安全送抵近40公里外的南京航空航天大學(xué)明故宮校區(qū)，標(biāo)志著全國低空無人機(jī)航運(yùn)物流運(yùn)營航線中航程最長且橫跨長江的一條航線在南京投入運(yùn)營。

　　據(jù)悉，該航線往返于南京航空航天大學(xué)國際創(chuàng)新港和南京航空航天大學(xué)明故宮校區(qū)，主要用于跨校區(qū)配送精密科研教具、文件等貴重物品，助力校區(qū)充分發(fā)揮低空便捷、高效、環(huán)保、安全性高的特長優(yōu)勢，投入運(yùn)營的航線實現(xiàn)了首個跨校區(qū)物流運(yùn)輸場景的應(yīng)用。

　　穿越長江上空的空域、與現(xiàn)有多條航線有交叉、航線橫跨南京多個行政區(qū)……為保障這條具有標(biāo)志性意義的低空無人機(jī)航運(yùn)物流航線安全完成首次運(yùn)營，南京市交通運(yùn)輸局運(yùn)用民用無人駕駛航空運(yùn)行管理中心平臺全方位協(xié)調(diào)、科學(xué)調(diào)度調(diào)配、有效避開人口稠密區(qū)，一系列精準(zhǔn)高效的助力最終讓此次飛行安全順利抵達(dá)。后續(xù)，該航線將同先期批復(fù)往返于六合區(qū)順豐速運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)和南京航空航天大學(xué)國際創(chuàng)新港的航運(yùn)物流航線一并投入常態(tài)化運(yùn)營。

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　　工信部賽迪研究院發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報告(2024)》顯示，2023年全國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)5059.5億元，增速達(dá)33.8%，預(yù)計到2026年有望突破萬億元，約為1.06萬億元。面對低空經(jīng)濟(jì)新浪潮，為助力培育eVTOL在低空領(lǐng)域新賽道上發(fā)展壯大，南京交通一直致力于行業(yè)綜合服務(wù)和保障能力等方面的提升。在南京六合巴布洛生態(tài)谷更是劃設(shè)了3平方公里左右的空域，鼓勵開展場景應(yīng)用相關(guān)探索。以南京常潤交通科技有限公司開展的對eVTOL載人觀光深度探索和研究為例，截至目前已累計飛行上千架次，培養(yǎng)出數(shù)名經(jīng)驗豐富的操控員和航務(wù)管理人員，為助力南京市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年6月份以來，南京市在原有空域航線基礎(chǔ)上，新增空域面積約260多平方公里。南京市獲批低空空域面積約900多平方公里，累計航線已超過100條，其中低空航運(yùn)物流航線達(dá)29條。同時，民航部門公布南京市120米以下適飛空域約1760平方公里，為推進(jìn)南京市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。南京市交通運(yùn)輸局也在與空中交通管理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)基礎(chǔ)上，持續(xù)劃設(shè)新的空域和航線，更新梳理4大項25分項80子項低空應(yīng)用場景目錄。其中，場景版和高度版兩個版本將于近期向社會公布。

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