近日,經(jīng)江蘇省碳達(dá)峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組同意,省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展和改革委員會、省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合印發(fā)《江蘇省交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展實(shí)施方案》(簡稱《方案》),加快推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型,力爭2030年陸路交通運(yùn)輸石油消費(fèi)達(dá)峰。
隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展以及人民群眾生產(chǎn)生活對交通運(yùn)輸需求的持續(xù)增長,交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰面臨著巨大挑戰(zhàn)?!斗桨浮诽岢?,到2025年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達(dá)到20%左右,營運(yùn)交通工具換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降5%左右;到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達(dá)到40%左右,營運(yùn)交通工具換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降9.5%左右。
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為實(shí)現(xiàn)階段性目標(biāo),《方案》確定了六項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),包含19項(xiàng)具體舉措。針對江蘇高度城鎮(zhèn)化的發(fā)展特點(diǎn),《方案》對綠色出行作出了詳細(xì)的規(guī)劃部署,提出堅(jiān)持公共交通優(yōu)先發(fā)展,提高城市軌道交通服務(wù)能力,發(fā)展慢行交通和共享交通,到2025年,城區(qū)常住人口100萬以上城市綠色出行比例達(dá)到70%,全省城市軌道交通運(yùn)營里程(不含S線)約1000公里。
《方案》提出,積極創(chuàng)建一批近零碳交通示范項(xiàng)目,力爭在2025年前完成3個近零碳港口、3個近零碳服務(wù)區(qū)和8個近零碳樞紐場站的創(chuàng)建工作。
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文章來源:中國交通新聞網(wǎng)
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