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未來車輛的形態(tài)又會(huì)有哪些變化？斯堪尼亞聯(lián)合中央美術(shù)學(xué)院跨界打造的創(chuàng)想實(shí)驗(yàn)室

2021-01-23 08:55:00

　　2070年的可持續(xù)交通系統(tǒng)會(huì)是什么樣？能源技術(shù)的發(fā)展將帶來哪些突破？未來車輛的形態(tài)又會(huì)有哪些變化？

　　2020年12月16日，由斯堪尼亞聯(lián)合中央美術(shù)學(xué)院跨界打造的SxD（Sustainability x Design）創(chuàng)想實(shí)驗(yàn)室在瑞典駐華大使館迎來最終成果展示。三組來自中央美術(shù)學(xué)院的學(xué)生團(tuán)隊(duì)，圍繞著未來“可持續(xù)交通系統(tǒng)”，給出了自己的創(chuàng)想及設(shè)計(jì)。讓我們一起來看看，他們心中“2070年的交通系統(tǒng)”會(huì)是什么樣子的。

當(dāng)“無人駕駛技術(shù)”遇上“移動(dòng)模塊”

　　“模塊化公共救援系統(tǒng)”團(tuán)隊(duì)，基于未來無人駕駛技術(shù)，設(shè)計(jì)出了斯堪尼亞未來公共出行載具以及用于公共救援系統(tǒng)的各種可移動(dòng)模塊。在該設(shè)計(jì)中，未來公共出行載具用于解決無人駕駛情景下的出行問題，可移動(dòng)模塊能夠根據(jù)使用場(chǎng)景自由組裝，靈活應(yīng)對(duì)各種城市救援需要。

向極端地形前進(jìn)

　　“液態(tài)金屬”團(tuán)隊(duì)把目光對(duì)準(zhǔn)當(dāng)前道路無法到達(dá)的極端地形，設(shè)計(jì)出液態(tài)金屬車輪運(yùn)載工具，可以借助液態(tài)金屬的特性，使車輛在承受載荷的同時(shí)穿越任何地形。

環(huán)保材料打造綠色交通

　　“有機(jī)能源”團(tuán)隊(duì)基于溫室效應(yīng)的大背景下，設(shè)計(jì)出小綠藻+石墨烯的新能源循環(huán)交通系統(tǒng)，希望通過更環(huán)保的材料打造可持續(xù)的未來交通系統(tǒng)。

從創(chuàng)新出發(fā)，探索多元化的交通系統(tǒng)

　　斯堪尼亞中國(guó)創(chuàng)新中心總監(jiān) Andreas Jerhammar表示，“斯堪尼亞一直在通過不同的角度，去解決人類的發(fā)展問題。我們這次將可持續(xù)和設(shè)計(jì)相結(jié)合，找到了新的角度和方法。我們希望利用這樣的創(chuàng)新來解決當(dāng)前工程師無法解決的問題，為未來的可持續(xù)交通系統(tǒng)提供創(chuàng)意。”

　　斯堪尼亞不斷加深在中國(guó)市場(chǎng)的布局，包括在北京成立的創(chuàng)新中心、在江蘇如皋建設(shè)生產(chǎn)基地等，都是在為本土化的目標(biāo)服務(wù)。要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，其核心任務(wù)就是理解中國(guó)未來的交通。我們認(rèn)為，從設(shè)計(jì)出發(fā)是一個(gè)好的角度。所以，斯堪尼亞主動(dòng)和中央美術(shù)學(xué)院進(jìn)行跨界合作，希望能夠找到可持續(xù)的交通解決方案。未來我們還會(huì)和不同的合作伙伴進(jìn)行多元探索，發(fā)掘更多好的創(chuàng)意。

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